به گزارش «اخبار خودرو»،معاون صنایع حمل‌ونقل وزیر صمت با بیان این‌که در گذشته در بحث واردات خودرو، بیشتر دو دهک بالای درآمدی در نظر گرفته می‌شد، گفت: «در مقررات جدید، علاوه‌بر دو دهک بالا، واردات خودرو برای دهک‌های کم‌درآمد نیز در نظر گرفته‌شده است و برای واردات خودروهایی که می‌تواند دهک‌های پایین را پوشش دهد، مشوق‌های خاصی ازجمله تعرفه‌های پایین‌تر در نظر گرفته‌شده است.»
ضرورت تضمین خدمات پس‌ازفروش و انتقال فناوری
منوچهر منطقی با بیان این‌که در این طرح، به دو موضوع خدمات پس‌ازفروش و انتقال فناوری در کنار واردات نگاه ویژه‌ای شده است، تاکید کرد: «کسانی می‌توانند وارد امر واردات شوند که فرآیندهای تولید را نیز مشاهده کنند و انتقال دانش‌فنی نیز انجام دهند.» وی افزود: «از دیگر موضوعاتی که در این آیین‌نامه موردتوجه ویژه قرار گرفته، واردات خودروهای جدید به‌ویژه خودروهای برقی است. بحث دیگری که در این آیین‌نامه آمده، این است که هر سرمایه‌گذار که بخواهد در زنجیره ارزش خودرو (قطعات و زیرمجموعه‌ها) سرمایه‌گذاری کند، می‌تواند واردات خودرو را در ازای سرمایه‌گذاری که در زنجیره ارزش خودرو می‌کند، انجام دهد. همچنین کسانی که یک طیف از محصولات را صادر کنند، می‌توانند در ازای صادرات با مجوز بانک مرکزی، واردات انجام دهند.»
محدودیت‌های ارزی از بین رفته است
معاون صنایع حمل‌ونقل وزیر صمت با بیان این‌که میزان واردات به‌طور کامل بسته به شکاف عرضه و تقاضاست، افزود: «طیف محصولاتی که عمده مشتریان از آن استفاده می‌کنند، در واردات دیده شده، اما کیفیت‌های بالاتری نسبت به مجموعه‌های داخل خواهد داشت. بنابراین خودروساز داخلی اگر بخواهد با آن‌ها رقابت کند، باید سطح کیفیت را افزایش دهد.» وی با بیان این‌که با توجه به افزایش ۴۰ درصدی صادرات در سال گذشته، محدودیت‌های ارزی نیز از بین رفته است، ادامه داد: «خواست سران قوا در تامین کیفیت و تعادل قیمت در بازار خودرو است. بر مبنای همین اصول، وزارت صمت با مدیریت شخص وزیر، تلاش فوق‌العاده زیادی در زمینه واردات خودرو انجام داده و آیین‌نامه واردات خودرو را تنظیم کردند که پس از طی فرآیند این آیین‌نامه در دولت، کلیات آن به تصویب رسید.»
