به گزارش «اخبار خودرو»،مدیرعامل بهمن‌موتور در نشست گروه بهمن در دومین روز نمایشگاه خودرو تهران اعلام کرد: «امسال خودرو سواری رسپکت را به بازار عرضه می‌کنیم و بعد از آن دیگنیتی پرستیژ را هم به سبد محصولات خود اضافه خواهیم کرد. در شش ماهه دوم هم فیدلیتی پرستیژ را عرضه خواهیم کرد.» محمد ضرابیان اظهار کرد: «سال گذشته برنامه‌هایی داشتیم که برخی از آن‌ها اجرا شده و بعضی در حال انجام است.» وی در این خصوص گفت: «سال گذشته ون اینرودز را به سبد محصولات اضافه کردیم که مورد استقبال قرار گرفت.» ضرابیان با اشاره به محصولات جدید این خودروسازی عنوان کرد: «قیمت؛ بحث شیرین و همواره داغ است.» وی گفت: «سیاست ما در عرضه محصولات به‌گونه‌ای است که مشتریان از خرید خود خشنود باشند.» وی اظهار کرد: «قیمت‌گذاری باید برای خرید محصول ارزنده باشد؛ اقبالی که به محصولات ما وجود دارد نشان از آن است که این محصولات قسمت بسیاری عادلانه‌ای دارند.» وی در این خصوص توضیح داد: «طی سال جاری با حذف ارز ترجیحی قیمت‌ها افزایش پیدا کردند. بیش‌از 30درصد بهای خودرو مربوط به نهادها و مجموعه‌های دولتی و سازمان‌هایی است که باید عوارض و مالیات خود را بردارند.» وی در ادامه افزود: «هزینه‌هایی مانند استاندارد و بانکی‌ و مالی، حمل‌ونقل، مالیات و عوارض و شماره‌گذاری و ارزش افزوده حدود 30درصد قیمت خودرو را تشکیل می‌دهد. بنابراین 70درصد هزینه‌های باقی مربوط به هزینه تولید و خدمات پس از فروش و... است.» مدیرعامل بهمن‌موتور در ادامه عنوان کرد: «تغییر نرخ تعرفه‌ها و این 30درصد دست ما نیست. بحث حقوق و دستمزد هم دست ما نبوده است. 4800پرسنل در گروه بهمن داریم و تاثیر این افزایش 57درصدی دستمزد قابل‌توجه است.» ضرابیان در ادامه با اشاره به اهمیت خدمات پس از فروش اظهار کرد: «شرکت بهمن در حوزه فروش و خدمات پس از فروش همواره رتبه بالایی داشته و از این نظر ما همواره به دنبال سرمایه‌گذاری در این بخش است.» وی ادامه داد: «بنابراین تفاوت قیمت محصولات ما نشان از ارزنده بودن محصول و خدماتی است که ازسوی ما عرضه شده است. محصولی که عرضه می‌کنیم، دارای ارزندگی قابل توجهی است.» وی بیان کرد: «هدف‌گذاری ما این است که سهم بازار خود را افزایش دهیم. بنابراین رشد بسیار بیشتری را برای بهمن در این سال متصور هستیم.» وی با اشاره به این که در برنامه افق 1404 مشخص شده خودروسازی چه وضعیتی باید پیدا کند و سهم واردات چقدر است، عنوان کرد: «واردات بر محصولات ما تاثیری ندارد و قیمت‌گذاری ما بسیار ارزنده است. اینکه فرض کنید امروز شرایط بازار خوب است قیمت را بالا ببریم و فردا که واردات انجام شد، قیمت را پایین بیاوریم، اقدام صحیحی نیست.» وی با اشاره به مشکلات تامین چیپ‌ست و قطعات الکترونیکی در سراسر دنیا، اظهار کرد: «شرکت‌های بزرگ اعلام می‌کنند این مشکل تا اواسط 2023 وجود دارد و تا زمانی که برای خرید باید در نوبت انتظار قرار بگیرید این مساله نشان می‌دهد که دنیا با مشکل مواجه شده است. بنابراین اینکه گفته می‌شود تا یک ماه آینده خودرو وارد می شود یا صحبت هیجانی است یا از قبل واردات برنامه‌ریزی شده، اما اگر ثبت سفارش انجام و خودرو وارد شود آن موقع عیار صحبت‌ها مشخص خواهد شد.» ضرابیان گفت: «خودرو 20هزار دلاری که آپشن از روی آن برداشته شده باشد، به‌دلیل کمبود چیپ‌ست نمی‌تواند مشتری را جذب کند. مشتری به دنبال خودروهایی با سیستم مولتی‌مدیاست.»