به گزارش «اخبار خودرو»،یکی از مکانیزمهای مهم در خودرو، سیستم خنککاری است و این سیستم وظیفه کاهش دمای موتور را برعهده دارد. حدود 30 درصد از انرژی احتراق سبب گرم شدن قطعات داخلی موتور میشود و این نکته بهمعنای آن است که اگر خودرو تحتفشار یا بار مضاعف قرار بگیرد، قطعا سبب افزایش دمای موتور خواهد شد. هنگام حرکت در سربالایی برای غلبه کردن بهنیروهای دینامیکی و گرانشی، موتور مجبور بهافزایش پاشش سوخت و افزایش قدرت است. این مورد سبب بالا رفتن دمای موتور میشود. از سوی دیگر درترافیک، بهدلیل کار کردن بیش از حد موتور درحالت درجا، قطع و وصل مدام کلاچ و ترمز گرفتنهای پیدرپی، خودرو دچار تنش حرارتی میشود. بهتمام این موارد نیز باید تنش حرارتی موتور را که در خودروهای سمند بالاست، افزود. درحالت کلی خودرو شما مشکلی ندارد و توجه داشته باشید اگر هنگام حرکت درترافیک یا سربالاییها دما بیش از حد افزایش یافت یا خودرو جوش آورد باید موارد زیر را بررسی کنید: 1 -رادیاتور؛ ضدیخ و هواگیری آن 2- واترپمپ و گردش آب -3 ترموستات. هریک از این اجزا دچار عیب شده باشند، در زمان کارکردن موتور تنش حرارتی بالایی ایجاد میشود.
کد خبر: 241082
تاریخ انتشار: ۱۴ تیر ۱۴۰۱ - ۱۰:۵۷
- چاپ
یکی از مکانیزمهای مهم در خودرو، سیستم خنککاری است و این سیستم وظیفه کاهش دمای موتور را برعهده دارد.