امروزه چرخ‌های فیبرکربنی را تنها در تعداد انگشت‌شماری از خودروهای با عملکرد بالا و گران‌قیمت می‌توان پیدا کرد. نمونه بارز و پیشاهنگ آنها نیز کونیگ‌زگ آگرا می‌باشد. اما به نظر می‌رسد که توجه بیشتری توسط خودروسازان به این فناوری را شاهد باشیم. [caption id="attachment_115285" align="aligncenter" width="765"] carbon-fiber-wheels[/caption] فولکس‌واگن با همکاری Maxion و ThyssenKrupp برای تولید و توسعه چرخ‌های فوق سبک‌وزن فیبرکربنی، فرایند آزمون‌های اولیه را آغاز نموده است. این چرخ‌ها به صورت کامپوزیتی از آلومینیوم و فیبرکربن و برای استفاده در خودروهای هیبریدی ساخته خواهند شد. نمونه‌های اولیه ساخته شده روی خودروهای لوکس و شاسی‌بلندهای این شرکت تست شده‌اند. به گفته فولکس‌واگن، این چرخ‌ها در مقایسه با چرخ‌های آلومینیومی مرسوم، تا 40 درصد در وزن صرفه‌جویی می‌کنند. [caption id="attachment_115284" align="aligncenter" width="765"] carbon-fiber-wheels[/caption] به نظر می‌رسد اگر این همکاری مثمر‌ثمر باشد، شاهد نقطه عطفی در ساختار چرخ‌های خودروهای اسپرت و یا الکتریکی و هیبریدی باشیم. این نشان می‌دهد که فناوری در ترکیب با نوآوری در صنعت چرخ خودرو به بلوغ نزدیک شده است. [caption id="attachment_115286" align="aligncenter" width="765"] carbon-fiber-wheels[/caption]