خبرنگار: نهاد علی بیک زاده
-
مدیرعامل ایران خودرو ضمن اعلام رشد ۳۷ درصدی تولید در این گروه صنعتی خبر داد:
آغاز شمارش معکوس در «ایران خودرو» برای تکمیل خودروهای کف
از ابتدای سال تاکنون ۱۸۶هزار دستگاه در شرکت ایرانخودرو تولید شده که این رقم در سال گذشته ۱۳۶هزار دستگاه خودرو بوده است. بنابراین امسال ۵۰هزار دستگاه معادل ۳۷ درصد خودرو بیشتر در این شرکت تولید شده است.
-
600 دستگاه خودرو با ثبت سفارش و بدون مشکل قضایی همچنان در انتظار ترخیص
55 درصد خودروهای مانده در گمرک پرونده قضایی دارند
مدیرکل گمرک بندرعباس اعلام کرد نزدیک به 2هزار دستگاه خودرو در بنادر و انبارهای این استان با دستور قضایی معطل ماندهاند، این روزها خبری بهظاهر خوش از سوی شورای عالی مناطق آزاد مبنی بر خاتمهیافتن پرونده هزار توی خودروهای وارداتی به گوش میرسد.
-
کارگران ایرانخودرو در تعطیلات تابستانی مشغول کارند
حدود یک هفته پیش بود که مدیرعامل ایرانخودرو بابل اعلام کرد آخرین وضعیت تولید کارخانه و تعداد خودروهای ناقص مدام به نهادهای نظارتی و دادستانی اطلاعرسانی میشود.
-
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به برگزاری دادگاه قاچاق خودرو:
قوانین خلقالساعه تجاری زمینهساز بروز تخلفات هستند
نخستین جلسه دادگاه رسیدگی به اتهامات برخی واردکنندگان خودرو خارجی درحالی در شعبه دوم دادگاه ویژه جرایم اقتصادی برگزار شد که اتهام 13 متهم این پرونده، اخلال عمده در نظام اقتصادی کشور از طریق مشارکت در قاچاق سازمانیافته تعداد ۵۴هزار و ۳۲۳دستگاه خودرو خارجی عنوان شده است.
-
رئیس اتاق بازرگانی مشترک ایران و عراق در گفتوگو با «دنیای خودرو»:
تولید پراید در شرایط تراکم تقاضا متوقف شد
یکی از مهمترین دلایل افزایش قیمت پراید در بازار، توقف تولید این محصول است. علاوه بر تولید نشدن پراید، به میزان قابل توجهی نیز تقاضا در بازار از ماههای گذشته متراکم شده.
-
کارشناسان و فعالان صنعت خودرو در گفتوگو با «دنیای خودرو» پاسخ دادند:
چگونه میتوان خودروسازی را در شرایط ممنوعیت واردات رقابتی کرد؟
یکی از عواملی که همواره بهعنوان پیشنیاز صنعت خودرو برای توسعه به آن اشاره شده، اتخاذ رویکرد رقابتی در این صنعت است.
-
آیا توازن عرضه و تقاضا سوداگران را از بازار خودرو خارج خواهد کرد؟
سبقت چند فرسنگی قیمت خودرو از قدرت خرید مصرفکننده واقعی
هرچند بهتازگی شورای رقابت با افزایش حدود 30 درصدی قیمت خودروها در کارخانه موافقت کرده است، اما عملا در بازار خودرو داستان چیز دیگری است و با هر بهانهای از رشد نرخ دلار و فرارسیدن فصل سفر گرفته تا توقف تولید پراید و افزایش قیمت رسمی کارخانه قیمتها بالا میرود.
-
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در گفتوگو با «دنیای خودرو»:
کمتر از پنج شرکت واردکننده هنوز منحل نشدهاند
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به اینکه تا پایان مدت تکمیلی مصوبه ترخیص خودروهای محبوسمانده در گمرکات، دو ماه دیگر باقی مانده است، اعلام کرد بهطور کلی ۶۰۰ الی ۷۰۰ دستگاه خودرو بهخاطر کارت بازرگانی گرفتارند.
-
پرتیراژترین خودرو کشور در دشوارترین شرایط صنعت و بازار خودرو از خط تولید خارج شد
توقف تولید پراید؛ دیرهنگام اما نابهنگام
تصاویری که در روزهای 31 تیرماه و یکم مردادماه از خط تولید سایپا منتشر شد، نشان میداد با خروج آخرین دستگاه از آخرین مدل تولیدی پراید (سایپا 131) از خط تولید، تولید این محصول قدیمی برای همیشه متوقف شده است.
-
دبیر اتحادیه صنایع بازیافت ایران در گفتوگو با «دنیای خودرو» اعلام کرد:
هفت راهکار جداسازی فعالیت مراکز اسقاط از موضوع واردات خودرو
درحالحاضر که واردات خودرو ممنوع است، خودروسازان نیز از عمل به تعهدات قانونی خود درخصوص خرید و ابطال گواهی اسقاط برای جایگزینی یکسوم تولیدات با ناوگان حمل ونقل فرسوده خودداری میکنند. این امر موجب تعطیلی بیش از 200 مرکز اسقاط و ورشکستگی تعداد زیادی از فعالان این صنعت شده است.
-
همکاری ایران خودرو و سایپا با دانشگاه ها و شرکت های دانش بنیان با افق صادراتی توسعه مییابد
ضرورت برنامه ریزی خودروسازی ایران برای دوران «پساترامپ»
خودروسازان نباید تنها به بازار عراق و سوریه یا نهایتا به حضور در بازار آفریقا و روسیه با کمک و شراکت چینی ها بیندیشند
-
فعالان و کارشناسان اقتصادی در گفت و گو با «دنیای خودرو» مطرح کردند:
کاهش هزینه ها؛ تنها راهکار باقیمانده برای خودروسازان
معمارباشی: خودروسازان به دلیل اصرار بر اجرای استانداردهایی که هیچ تناسبی با شرایط فعلی کشور ندارد، سردرگم هستند
-
دولت برنامهای برای خروج خودروهای فرسوده از خیابانها ندارد
200میلیارد تومان برگه اسقاط روی دست بخش خصوصی
سرمایهگذاری در هر واحد اسقاط خودرو با حداقل امکانات نزدیک 15میلیارد تومان بوده که درحالحاضر این ظرفیت در کشور محدود به نوسازی ناوگان حملونقل عمومی کلانشهرها شده است.
-
تاثیر نوسانات ارزی بر قیمت قطعات و مواد اولیه داخلی و وارداتی یکسان است
افزایش انگیزههای صادراتی قطعهسازان با رشد نرخ ارز
قطعات هایتک و الکترونیک ازجمله موتور، بخشهایی از گیربکس و سیستم انژکتور وارداتی هستند. اما معمولا قطعات بدنه و قطعات ریختهگری خودرو توسط قطعهسازان داخل تولید میشود. از لحاظ ارزش نیز بیش از 80 درصد قطعات خودروها توسط قطعهسازان داخل تامین میشود.
-
نظر یک کارشناس درباره واگذاری سهام دولت در شرکتهای خودروسازی از طریق ETFها:
اتفاق خاصی در نحوه مدیریت ایرانخودرو و سایپا رخ نخواهد داد
طبق برنامههای اعلامشده سهام خودروسازان نیز بهزودی عرضه خواهد شد. اما با توجه به تصمیم دولت مبنیبر عرضه باقیمانده سهام خود در ایرانخودرو و سایپا که مقدار آن کمتر از 20درصد سهام این دو خودروساز است، باید این فرصت ایجاد شود که دولت بهصورت کلی این صنعت را به حال خود بگذارد.
-
نایبرئیس هیاتمدیره گروه صنعتی ایرانخودرو خبر داد:
عزم راسخ «ایرانخودرو» برای ارتقای کیفی محصولات با اجرای ۱۲۱ پروژه
نایبرئیس هیاتمدیره گروه صنعتی ایرانخودرو، ارتقای سطح کیفی محصولات 405 SLX و سمند به سه ستاره کیفی و هایما 5S به چهار ستاره کیفی را ازجمله برنامههای امسال ارتقای کیفیت محصولات این خودروساز دانست.
-
استاد اقتصاد دانشگاه علامه طباطبایی در گفتوگو با «دنیایخودرو» مطرح کرد:
حل معمای قیمت در صنایع خودرو و قطعه با قراردادهای «کشف پریمیوم»
شرکتهای پذیرفتهشده در بورس و فرابورس و هم شرکتهای خارج از بورس میتوانند به پشتوانه داراییها و محصولات خود از سرمایههای جذبشده به بازار سرمایه برای تامین سرمایه در گردش بهرهمند شوند.
-
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ایران در گفتوگو با روزنامه «دنیای خودرو» خبر داد:
15 مکاتبه بیپاسخ برای حضور قانونی در شورای سیاستگذاری خودرو
شورای سیاستگذاری خودرو اگر بهموقع و با کسب نظر واقعی و کارشناسانه کلیه فعالان اصیل و اصلی خودرو وظایف عالیه خود را با نگاهی انتقادی انجام داده بود، وضعیت صنعت خودرو کشور اعم از تجارت (صادرات و واردات) و تولید یقیناً تفاوتهای فاحشی با وضعیت کنونی داشت.
-
تولید خودروسازان در سومین ماه سال افزایش یافت
سایپا؛ رکورددار تیراژ تولید خودرو کشور در خردادماه
بررسی آمار تولید خودرو در خردادماه ۹۹ نشان میدهد خودروسازان کشور آخرین ماه بهار را با افزایش تولید سپری کردهاند و در این میان، گروه خودروسازی سایپا بیشترین تیراژ تولید را به خود اختصاص داده است.
-
نارنجیپوشان جادهمخصوص رشد ۲۲.۶ درصدی تولیدات خود را در بهار امسال رقم زدند
56 درصد؛ رشد تولید «ایرانخودرو» در خردادماه
آمار منتشرشده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت درباره تولید خودرو در کشور حکایت از رشد ۲۲.۶ درصدی تعداد تولید در گروه صنعتی ایرانخودرو دارد.
-
کارشناسان و فعالان صنعت و اقتصاد در گفتوگو با «دنیایخودرو»:
خودرو یک گام دیگر به عرضه در بورس کالا نزدیک شد
فروش خودرو در بورس کالا میتواند به از بین بردن رانت و فساد در خریدوفروش خودرو کمک کند. هرچند با تدابیری که بهتازگی در مورد شرایط خریدوفروش خودرو و ثبتنام اعلام شده، وضعیت بازار تا حدودی متعادل و بحث واسطهگری به میزان قابل قبولی در بازار کم شده است.
-
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در گفتوگو با روزنامه «دنیای خودرو» مطرح کرد:
ناهماهنگی دولتیها؛ مانع استفاده از تمدید «چهارباره » مهلت ترخیص خودرو ها
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو معتقد است، تنها در صورت انجام صحیح دستورالعملها در وزارت صمت و هماهنگی با گمرکات کشور، احتمال خروج خودروهای دپوشده وجود خواهد داشت؛ وگرنه در مهلت چهارم هم خودرویی ترخیص نخواهد شد.
-
مژده مدیرعامل «آذینپارت» بهمالکان خودروهای قدیمی به مناسبت ششمین سالروز تأسیس این شرکت:
با کمترین قیمت، کابین خودرو خود را نو کنید
شرایط اقتصادی کشور بهگونهای است که بسیاری توان خرید خودرو جدید را از دست دادهاند. برای رانندگان ایرانی که علاقه بسیاری بهتغییر و زیباسازی خودرو دارند مشکلات اقتصادی سبب شده که نتوانند از امکانات و زیبایی خودروهای جدید بهرهمند شوند.
-
فعالان اقتصادی در گفتوگو با «دنیایخودرو» مطرح کردند:
قیمتگذاری کالاهای ضروریتر از خودرو هم دستوری نیست!
صنایع به گواه صحبتهای صاحبان آن حال و روز خوشی ندارند و نیازمند برنامهریزی و سیاستگذاری درست از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت بهعنوان متولی اصلی صنعت، تولید و بازرگانی هستند.
-
عضو هیاتمدیره انجمن صنایع همگن قطعهسازان کشور در گفتوگو با «دنیای خودرو» خبر داد:
کاهش 80 درصدی ارز بری قطعات داخلیسازی شده
کمبود نقدینگی، بدهی 30هزار میلیارد تومانی خودروسازان به قطعهسازان، افزایش هزینههای تولید به دلیل فاصلهگذاری اجتماعی، تعلیق چندماهه واردات مواد اولیه و قطعات نیمساخته به دلیل عدم تامین ارز و عدم ثبت سفارش از سوی بانک مرکزی و غیره ازجمله مشکلاتی هستند که قطعهسازان با آنها دستوپنجه نرم میکنند.
-
هرچه قرعهکشی رشته بود، نرخ ارز پنبه کرد!
بازار خودرو به کدام سو میرود؟
بازار خودرو برای مدتی هرچند کوتاه بهطور نسبی آرام بود، آرامشی که از یکسو مرهون قرعهکشی خودروسازان برای فروش و پیشفروش جمعا 100هزار دستگاه خودرو بود و از سوی دیگر به برخوردهای نظارتی و امنیتی با برخی نمایندگیهای متخلف باز میگشت.
-
اجرای پویش ملی بومیسازی قطعات رقم زد:
جبران توقف تولید 100 هزار دستگاه خودرو مشترک با خارجیها در سایپا
بیش از 100هزار دستگاه خودرو مشترک با شرکتهای چینی و فرانسوی تولید میکرد، اما در سال ۹۸ و با اجرای پویش ملی بومیسازی قطعات، این وابستگی را به صفر رساند و موفق شد کاهش تولید خودروهای مشترک را با محصولات داخلی جبران کند.
-
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در گفتوگو با «دنیایخودرو»:
خودروهای تازه ترخیصشده امکان فروش سریع ندارند
توقیف پارکینگها در شهرهای مختلف نمیتواند مشکلات صنعت خودرو و نیاز بازارهای مصرف این محصولات اعماز داخلی و خارجی را کاهش دهد؛ چهبسا این کشفیات موجب ایجاد سیکل اداری برای رفع توقیف این اماکن و خودروها شود که هزینههایی را به دولت و مردم تحمیل میکند.
-
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در گفتوگو با «دنیای خودرو»:
واردات خودرو بهجای ارز بلوکهشده، پیشنهاد کره و ژاپن در سال گذشته بود
در هفته گذشته، عبدالناصر همتی، رئیسکل بانکمرکزی از کره جنوبی به دلیل عدم پرداخت پول نفت به بهانه تحریم انتقاد کرد و در همین راستا بود که اعلام شد او پیشنهاد واردات خودرو از این کشور بهجای دلارهای بلوکهشده را مطرح کرده است.
-
فعالان و کارشناسان صنعت و بازار خودرو در گفتوگو با «دنیایخودرو» تشریح کردند:
شرط صادراتی شدن محصولات جدید خودروسازان چیست؟
برای حضور در عرصههای بینالمللی، خودروسازان ایرانی نیازمند تمرین در میادین رقابتی داخلی خودمان هستند؛ تا زمانی که آمادگی برای رقابت در شرکتهای خودروسازی ایرانی پرورش نیابد، این اتفاق در خارج از مرزها هم رخ نمیدهد.