خبرنگار: نهاد علی بیک زاده
-
ترخیص خودروهای دپوشده مشکل صنعت اسقاط را حل نمیکند
کاهش تقاضای ماهانه اسقاط خودرو به پنج دستگاه بهازای هر مرکز
روند کاهشی اسقاط خودرو در کشور با ممنوعیت واردات خودرو شدت گرفته است؛ مراکزی که با صرف چندین میلیارد تومان سرمایه بخش خصوصی، هویت تجاری خود را پیدا کرده است، درحالحاضر به دلیل عدم توجه مسئولان دولتی از نظر اقتصادی امکان ادامه فعالیت ندارند.
-
جزئیات فروش ۹ محصول نارنجیپوشان اعلام شد
سایپا با «شاهین» آمد
ثبت نام ۹ محصول گروه خودروسازی سایپا ازجمله محصول جدید شاهین و دو مدل جدید از سری S محصولات ساینا و کوییک از ساعت ۱۴ روز یکشنبه ۱۸خردادماه آغاز شد و تا ساعت ۲۴ تاریخ ۲۰ خردادماه، بهصورت شبانهروزی ادامه خواهد داشت.
-
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در گفتوگو با «دنیایخودرو»:
مصوبه واردات مشروط خودرو در سال 1400 اجرایی میشود
معاون فنی و امورگمرکی گمرک ایران در هفته گذشته از مجاز شدن واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰سیسی با سرمایهگذاری خارجی خبر داد.
-
برندگان قرعهکشی طرح فروش فوقالعاده آبیپوشان امروز مشخص میشوند
آغاز ماراتن دوم متقاضیان خرید خودرو از «ایرانخودرو»
مراسم قرعهکشی برای تخصیص ۱۵ هزار دستگاه از چهار مدل از محصولات ایرانخودرو در قالب طرح فروش فوقالعاده امروز شنبه ۱۷ خردادماه ساعت 9 صبح با حضور نمایندگان وزارت صمت، دادستانی کل کشور، سازمان بازرسی، پلیس راهور ناجا و سایر نهادهای ذیربط درسالن همایشهای ساپکو برگزار میشود.
-
از تمدید مهلت سه ماهه ترخیص تا صفرشدن احتمال آزادسازی واردات
آزادسازی واردات خودرو؛ مغایر با سیاستهای کلی اقتصاد مقاومتی
مهلت ترخیص خودروهای بلاتکلیفمانده در گمرکات در روز پایانی اردیبهشتماه بهاتمام رسید. این درحالی است که از مجموع 5 هزار و ۱۰۸ دستگاه خودرو باقیمانده که باید طی مصوبه بهمنماه ۹۸ ترخیص میشد، حدود یکهزار و ۳۸۹ دستگاه ترخیص و 3 هزار و ۷۱۹ دستگاه در گمرک ماند .
-
سکانداری اینفینیتی توسط «پیمان کارگر» از منظری دیگر
چگونه یک متخصص ایرانی قله مدیریتی نیسان را فتح کرد؟
پیمان کارگر با رسیدن بهمقام مدیریت عامل شرکت اینفینیتی بهعنوان نخستین ایرانی توانسته است مدیرعامل یک شرکت خودروساز مهم در جهان شود.
-
نایبرئیس کمیسیون اصل نود مجلس در گفتوگو با «دنیای خودرو»:
سهام دولت در خودروسازی ها شبهخزانه است
ساختار تودرتوی مالکیت و تملک سهام شبهخزانه توسط دولت در شرکتهای خودروسازی (مشابه سهامی که توسط خود فروشنده دوباره خریداری شده است)، علاوه بر اینکه با تجارت و سیاستهای اصل ۴۴ مغایر است، به معضل دستوریبودن سیاستها و برنامههای خودروسازان دامن زده و راه هرگونه بهینهسازی و ایجاد شفافیت در فرآیندهای تامین، مشارکت، فروش و انتصابات در خودروسازان را با موانع جدی مواجه کرده است.
-
نایبرئیس کمیسیون اصل90 مجلس در گفتوگو با «دنیایخودرو» خواستار شد:
بررسی صورتهای مالی سهامداران و تامینکنندگان بزرگ خودروسازان
بروز مشکلات عدیده در صنعت خودرو کشور و ضرورت بررسی علل ناکارآمدی صنعت خودرو موجب شد طرح تحقیق و تفحص از صنعت خودرو کشور در جلسه علنی هفتم شهریورماه سال 97 به تصویب اکثریت نمایندگان مجلس برسد.
-
ساعت صنعت خودرو به وقت خصوصیسازی کوک نیست
واگذاری خودروسازان به سبک «شستا» توزیع زیان است
آیا زمان خصوصیسازی خودروسازان بزرگ کشور فرا رسیده است؟ این سوالی است که باید برای پاسخ آن ابتدا وضعیت بازار خودرو در کشور را بررسی کرد.
-
ناهماهنگی دستگاههای اجرایی؛ مانع تعیینتکلیف خودروهای مانده در گمرک
مهلت مصوبه ترخیص خودروهای دپوشده به پایان رسید
ساعت دوازده شب ۲۹ اردیبهشتماه پایان زمان سهماههای بود که از سوی دولت برای ترخیص خودروهای دپوشده تعیین شده بود. گزارش معاون امور گمرکی گمرک ایران در این خصوص نشان داد تاکنون از حدود ۵۱۰۸ دستگاه خودرو کمی بیش از یکهزار دستگاه ترخیص شده است.
-
ناهماهنگی دستگاه های اجرایی؛ مانع تعیین تکلیف خودروهای مانده در گمرک
مهلت مصوبه ترخیص خودروهای دپوشده به پایان رسید
در صورت تمدید مصوبه ترخیص و هماهنگی دستگاه های اجرایی، پس از اظهار دپوشده ها به گمرکات و احراز مطابقت شرایط آن ها با مفاد مصوبه و انجام مراحل لازم، نسبت به ترخیص اقدام خواهد شد
-
الحاقیه ماده 142 آییننامه اجرایی قانون امور گمرکی تا چه اندازه راهگشا خواهد بود؟
«تبصره 3» نه مشوق سرمایهگذاری خارجی است، نه واردات خودرو
آنطور که در مصوبه هیات وزیران آمده است، مدت این مجوز ورود موقت یکساله بوده اما با مجوز گمرک و رعایت استانداردها این زمان تا ۵ سال قابل تمدید است.
-
مزایده به شرط صادرات یا تعیین تکلیف بهصورت اوراقی؟
خودروهای متروکه بالای ۲۵۰۰ سیسی به سازمان اموال تملیکی میرسند
بر اساس بند دوم مصوبه ۲۹ بهمنماه سال گذشته که برای ترخیص خودروهای دپوشده در گمرک صادر شد، ترخیص خودروهای سواری با حجم موتور بالای ۲۵۰۰ سیسی امکانپذیر نیست و این خودروها مشمول مقررات مندرج در این دستورالعمل نمیشوند.
-
فراز و فرود بازار خودرو با جهش و افت قیمت «خودرو معیار»
کاهش قیمت پراید در بازار، همه را فروشنده کرد
ا حذف قیمت از سایتهای اینترنتی و نیز مشخصشدن درصد افزایش قیمت خودرو توسط ستاد تنظیم بازار، بازار خودرو با موج دوم ریزش قیمت روبهرو شد؛ بهگونهای که قیمت خودروهای داخلی از ۵ تا ۱۵ میلیون تومان کاهش یافت و پیشبینیهای فعالان بازار حکایت از این دارد که افت قیمت برای روزهای آتی ادامهدار خواهد بود.
-
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو ایران در گفتوگو با «دنیای خودرو» مطرح کرد:
شفافسازی عملکرد مالی؛ قدم نخست برای اصلاح ساختار خودروسازان
در پی افزایش شدید قیمت خودرو در کشور، این روزها شاهدیم مسئولان اجرایی به کرات تولیدکنندگان خودرو را متهم به ناکارامدی کرده و آنان را به دلیل منفعل بودن در برابر نقشآفرینی دلالان در بازار خودرو مواخذه میکنند.
-
توقف تولید پراید و 405 نویدبخش ارتقای صنعت خودرو داخلی است، نه تهدیدی برای بازار
دنده عقب قیمتها در بازار خودرو
بازار خودرو طی ماههای گذشته روزهای پرنوسانی را پشت سر گذاشته و این روزها هم قیمتهای هیجانی دامنگیر این بازار شده است؛ نمایشگاهداران خودرو نیز از وضع بهوجودآمده ابراز نارضایتی میکنند و میگویند دلالان و واسطههای غیرنمایشگاهی تعیینکننده قیمت و عرضه خودرو در بازار شدند.
-
ترخیص بیش از یکهزار دستگاه خودرو طی روزهای گذشته
مهلت ترخیص خودروهای مانده در گمرک تمدید نمیشود
آمارهایی که سازمان گمرک درخصوص ترخیص خودروهای تعیین تکلیف شده منتشر کرده، این امیدواری را ایجاد کرده است که بتوان تا پایان مهلت در نظر گرفته شده تعداد قابل توجهی از این اموال به دست مالکانشان برسد، اما قطعا تمام این خودروها فرصت خروج را پیدا نخواهند کرد.
-
۱۰ عضو اتاق بازرگانی ایران درخصوص علل گرانی پراید در بازار آزاد گفتند
چه کسی بازار خودرو را بههم ریخت؟
سال گذشته، گروه خودروسازی سایپا تصمیم گرفت در راستای تصمیم شورای عالی استاندارد و حرکت بر اساس استانداردهای ملی، خط تولید پراید را زودتر از مهلت تعیین شده (تیرماه سال جاری) متوقف کند تا از ظرفیت آن برای تولید خودروهای دیگری چون کوییک، تیبا و ساینا و نیز محصولات جدید خود استفاده کند.
-
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در گفتوگو با «دنیایخودرو»: نمایندگان مجلس در مصوبهای ضمن معافکردن واردات خودروهای تمامبرقی از دریافت و ارائه گواهی اسقاط خودرو، دولت را موظف کردند زمینه تولید این خو
تامین قطعات خودروهای وارداتی با موانع داخلی رو بهرو است
نمایندگان مجلس در مصوبهای ضمن معافکردن واردات خودروهای تمامبرقی از دریافت و ارائه گواهی اسقاط خودرو، دولت را موظف کردند زمینه تولید این خودروها را در داخل فراهم کند.
-
در بازدید مدیرعامل بانک تجارت از «سایپا» مطرح شد:
ضرورت توسعه اقدامات شبکه بانکی برای تامین نقدینگی صنعتخودرو
با وجود محصولات جدید، طرحها و فعالیتهای بزرگی که برای صنعتخودرو و بهخصوص گروه سایپا دیده شده است، مسئولیت بانکها درحمایت از صنعتخودرو بیشتر میشود.
-
فعال بازار خودرو در گفتوگو با روزنامه «دنیایخودرو»:
تنها دو هفته تا پایان مهلت ترخیص خودروهای دپوشده باقی مانده است
درحالیکه فرصت سهماهه ترخیص خودروهای حبسشده در گمرکات کشور طی ابلاغیه هیاتدولت رو بهاتمام است، هنوز این خودروها ترخیص نشده و بخشی از آنها تکلیف مشخصی ندارند.
-
با مهر تایید وزارت بهداشت ادامه دارد:
روشن نگه داشتن چراغ تولید "سایپا" پشت سپر ضد کرونا
اواخر فروردینماه بود که نمایندگان وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی با حضور در گروه خودروسازی سایپا ضمن بازدید و بررسی پروتکلها و اقدامات اجرایی مبارزه با شیوع ویروس کووید-۱۹ در سالنها و خطوط تولید، اقدامات درون سازمانی و برون سازمانی سایپا در مقابله با کرونا را تایید کرده و آن را مثبت ارزیابی کردند.
-
مجید شاکری، اقتصاددان در گفتوگو با «دنیایخودرو» مطرح کرد:
افت 25درصدی تولید در صنعت خودرو کشور
نا بر آمار استخراجی از صورتهای مالی ارائهشده به بورس توسط سه خودروساز بزرگ کشور، طی فروردین امسال تنها ۲۹هزار و ۵۴۹ دستگاه انواع محصول سواری توسط آنها تولید شده که این رقم در مقایسه با ماه مشابه سال گذشته، از افت بیشاز ۲۵درصدی حکایت دارد.
-
سایپا آماده اجرای استانداردهای جدید است
استانداردهای ۸۵گانه؛ پشتوانه محصولات جدید نارنجیپوشان
محصولات جدید سایپا که سال گذشته در ساختمان هیاتدولت مورد بازدید رئیسجمهوری قرار گرفتند، میتوانند استانداردهای ۸۵گانه را دریافت کنند. این موضوعی است که معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد ایران نیز بهتازگی بر آن صحه گذاشته است.
-
بومیسازی بیش از 3هزار قطعه توسط «کروز»
کروز با دارا بودن سهم ۳۰ درصدی در تامین قطعات مورد نیاز صنعت خودرو، یکهزار و ۵۷۰ قطعه بهایرانخودرو، ۴۴۰ قطعه بهسایپا و ۳۳۰ قطعه بهگروه بهمن تزریق میکند.
-
خروج قطعی ایرانخودرو از شمول ماده ۱۴۱ قانون تجارت
«خودرو» با افزایش 20برابری سرمایه به تابلو بازمیگردد
در دومین روز از سال جدید، پایگاه رسمی اطلاعرسانی گروه صنعتی ایرانخودرو اعلام کرد این خودروساز موفق شده است از مهلت قانونی برای افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی داراییها استفاده کند و از شمول ماده ۱۴۱ خــارج شود.
-
رئیس اتاق بازرگانی ایران و عراق در گفتوگو با «دنیایخودرو»:
واگذاری خودروسازیها جایگاه نظارتی دولت را تثبیت خواهد کرد
دولت در واگذاری سهام شرکتهای بزرگ جدی بوده و عرضه سهام یکی از شرکتهای کلان سازمان تامین اجتماعی در بورس شاهدی بر مدعاست. این اقدام نهتنها دست دولت را از منافع شرکتهای بزرگ دولتی کوتاه نخواهد کرد، بلکه کمک شایانی به دولت خواهد بود.
-
حرکت زیرمجموعههای ایران خودرو بهسوی بازارهای صادراتی
دستورالعمل مقیمی برای «محورسازان» اعلام شد
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو درجمع مدیران و کارکنان شرکت محورسازان ایرانخودرو گفت: «تولیدات شرکت محورسازان از کیفیت بالایی برخوردار بوده و قابل رقابت در بازارهای صادراتی منطقهای هستند.»
-
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در گفتوگو با «دنیای خودرو»
ثبتسفارشهای قانونی برای واردات خودرو منقضی نشدهاند
سال 99 در حالی آغاز شده است که بهنظر نمیرسد دغدغههای مدیران و تصمیمگیران دولتی برای ترخیص خودروهای مانده در گمرک نسبت به سال قبل بیشتر شده باشد. خودروهایی که بارها با مصوبات مختلف باید امکان حضور در بازارهای مصرف را طی سه سال گذشته پیدا میکردند، همچنان مالکان خود را با بیمها و امیدهایی برای رهایی از گمرکات کشور روبهرو کردهاند.
-
کارنامه 98 و برنامه 99 بزرگترین مجموعه قطعهسازی کشور چگونه است؟
«کروز» و زیرمجموعههایش؛ آماده کمک به خودروسازان در سال جهش تولید
ما در کروز با همت 12هزار نفر از متخصصان و مهندسان خود سعی بر آن داریم تا با افزایش تولیدات با کیفیت در داخل و جهش تولید، تحریم ها را شکست دهیم وبر مشکلات بومی سازی و تامین قطعات مورد نیاز صنعت خودروسازی غلبه کنیم.