خبرنگار: فرشید سلگی
-
بازاری که همچنان از معادلات سنتی پیروی میکند
تولید با رویکرد مجموعهسازی؛ تقاضای بازار قطعات یدکی
بازار لوازم یدکی یکی از بازارهای بزرگ با گردش مالی فراوان است. بیشاز ۲۰میلیون خودرو در کشور وجود دارد که همگی نیازمند هزاران قطعه یدکی هستند.
-
فناوریهای جدید جایگزین سیستم ترمز هیدرولیکی میشوند
برقیسازی پیشرانه خودروها چه تغییری در سیستم ترمز ایجاد میکند؟
برقی شدن پیشرانه خودروها بر سیستم ترمز آنها نیز تاثیر میگذارد و دراین صورت بسیاری از مفاهیم و تجربیات معتبر قبلی دراین بخش بهمرور اعتبار خود را از دست خواهد داد.
-
مدیر کارخانه شرکت آرتاباتری در گفتوگو با «دنیایخودرو» خبر داد:
صادرات ۵ هزار دستگاه باتری در سال توسط «آرتا باتری»
شرکت آرتاباتری اردبیل با بهکارگیری دانش فنی متخصصین و نخبگان کشوری و مشاورین و همچنین کارکنان مجرب و مدیران کنترل کیفی برای تولید و ساخت تجهیزات و قطعات تولیدی همواره از پیشگامان بوده و درراستای مشتریمداری و فراهم آمدن رضایت مصرفکننده، تلاش جدی کرده است.
-
ساماندهی صنعت و بازار خودرو با «دوشنبههای ایرانخودرویی» و «سهشنبههای سایپایی»
جذب نقدینگی لازم برای افزایش تولید 3ماه طول میکشد
اصولا وزیر صمت با این هدف که تیراژ و عرضه خودروسازان افزایش پیدا کند و خودروسازان نیز از زیان خارج شوند، اقدام به تغییر قیمتها در ماههای پایانی سال کرده است.
-
پیشبینی رشد فروش خودروهای برقی با حل باگهای تولید باتری
فناوری «ماهله» راه را برای شارژ سریع و کاهش قیمت خودروهای برقی هموار میکند
کی از مشکلات اصلی درفرآیند توسعه خودروهای برقی، داغ شدن باتری آنهاست و این مساله مانع شارژ سریع این دسته از باتریها میشود و عدم شارژ سریع سبب میشود بسیاری نتوانند بهسمت خرید خودروهای برقی بروند.
-
کشف بیش از ۳۰ تن لنتترمز تقلبی با پیگیری شرکت «لنتپارس»
مجازات درنظر گرفتهشده برای متقلبین از بازدارندگی لازم برخوردار نیست!
اخیرا با تلاش گسترده شرکت لنتپارس و همراهی پلیس آگاهی و حمایت قوهقضائیه محموله بزرگی از اقلام لنتترمز تقلبی بههمراه چندین انبار و کارگاه بهاصطلاح زیرپلهای که درشرایط بسیار ابتدایی و غیراستاندارد با استفاده از مواداولیه نامرغوب دست بهتولید و بستهبندی لنت تقلبی میزدند کشف و ضبط شد.
-
مدیرعامل گروه تولیدی آذرباتری در گفتوگو با «دنیایخودرو» اعلام کرد:
نیمی از باتری موردنیاز « ایرانخودرو» و« سایپا» را تامین میکنیم
شرکت آذرباتری یکی از شرکتهای قدیمی درحوزه تولید انواع باتری است و این شرکت طی سالهای اخیر بخش عمدهای از نیاز خودروسازان را تامین کرده است.
-
چشمانداز شرکت کنتیننتال از آینده سیستمهای ترمز خودرو
معماری جدید سیستم ترمز برای کاهش انتشار ذرات آلاینده
شرکت کنتیننتال اخیرا مطالبی را درخصوص چشمانداز خود از سیستمهای ترمز نسل آینده منتشر کرده است.
-
2 میلیارد دلار؛ سرمایه مورد نیاز برای ایجاد یک خودروساز بزرگ دیگر در کشور
صنعت قطعه ایران ۱۲هزار میلیارد تومان گردش مالی سالانه دارد
اعضای هیاتمدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو در حالی به دفاع از اصلاح قیمت خودرو پرداختند که معتقدند این اصلاحیه صرفا تا حدودی مشکلات صنعت خودرو را رفع کرده و تنها برخی خودروها را از زیان خارج میکند.
-
گزارش روزنامه «دنیایخودرو» از وضعیت بازار باتری در پایتخت
رکود در بازار باتری، دپو محصولات در کارخانهها
بازار باتری بهطور سنتی وارد فصل کمفروغ خود شده است. هرساله از اواسط پاییز تا آخر ماه اسفند فروش باتری دربازار بهشدت افت میکند و این روند با نزدیک شدن بهفصل گرما با تغییر و تحولات مثبتی برای تولیدکننده و فروشنده خرد همراه میشود.
-
تولید اختصاصی لنتترمزهای گالوانیزه با عمر بالا برای محصولات« رَم»
چرا خودروسازی «رَم» با شرکت تولیدکننده لنتترمز NRS همکاری میکند؟
دپیکاپها و محصولات کوچکتر از کامیونتها نیازمند سیستم ترمز قدرتمند با لنتهایی با کیفیت هستند؛ سیستم ترمز و لنتهایی که بتواند در شرایط مختلف و درجادههای متفاوت بهترین عملکرد را ارائه دهد.
-
مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در گفتوگو با «دنیایخودرو»:
افزایش کیفیت خودروها موجب کاهش هزینههای خودروسازان است
وقتی کیفیت محصول بالا باشد، هزینهها کاهش مییابند و صرف پروژههای توسعهای میشوند
-
برنامه پیشرو دو گروه بزرگ در دانشگاه وارویک برای بازیافت باتری خودروهای برقی
راهکاری برای جلوگیری از تمام شدن مواد تولید باتری در جهان
WMG و Recyclus نوعی دکترای مهندسی «EngD» ایجاد کردهاند که برفناوریهای بازیافت باتری و انتقال برنامههای فعلی و آینده متمرکز است.
-
گام بلند ولوو و پولستار برای بهدست آوردن باتری انحصاری
تولید باتری خودروهای برقی، پروژه مشترک «ولوو» و« نورثولت»
گروه خودروسازی ولوو اعلام کرده است قصد دارد با شرکت باتریسازی سوئدی نورث ولت برای توسعه و تولید باتریهای پایدارتر و متناسب با انرژی نسل بعدی خودروهای برقی برای ولوو و پولستار سرمایهگذاری مشترکی داشته باشد.
-
عضو هیاتمدیره و قائممقام مدیرعامل شرکت ایرانلنت در گفتوگو با «دنیایخودرو»:
فر آیند تامین مواد اولیه لنت تا ۸ ماه زمان میبرد
فرآیند طولانیمدت ثبت سفارش کالا، تامین ارز و خرید مواداولیه خارجی ممکن است تا هشت ماه زمان ببرد و همین مساله هزینه تولید را در ایران افزایش داده است.
-
انجمن مدیریت کیفیت برای تحول کیفی در زنجیره تامین برنامه داد
طرح استقلال قطعهسازان؛ پیشروی وزارت صنعت و خودروسازان
در گام نخست، قطعهسازی بهعنوان یک صنعت مستقل شناخته شود. وزارت صمت که هماکنون بهنوعی مالک و سیاستگزار خودروسازیها به شمار میرود، باید صنعت قطعه را جدا از صنعت خودرو بداند و برای آن هویت و شخصیتی مستقل تعریف کند.
-
سرمایهگذاری مرسدسبنز و استلانتیس در تولید باتریهای حالت جامد
رقابت بزرگان صنعتخودرو برای نسل بعدی منبع انرژی
شرکت مرسدسبنز که بخشی از دایملر آیجی اَبَرشرکت خودروسازی آلمانی است، اعلام کرده که برای توسعه مشترک باتری درحال پیوستن بهشرکت فاکتوریال در شهر ووبورن ایالت ماساچوست است؛ تنها با این هدف که بتواند سلولهای باتری پیشنمونه را در اوایل سال آینده میلادی مورد آزمایش قرار دهد.
-
فناوری تعویض باتری، کلید موفقیت خودروهای برقی خواهد بود؟
بهجای شارژ سریع باتری راهحلهای تعویض باتری شارژشده بهجای باتری خالی جایگزین مناسبتری است.
-
پس از افزایش رکود در معاملات صفرکیلومترها
بازار خودروهای کارکرده هم از نفس افتاد
بخش بزرگی از افرادی هم که برای سرمایهگذاری به سمت خرید خودرو از کارخانه میروند هم نمیتوانند آن را به دست بیاورند
-
ایجاد پیشرفتهترین سیستم مدیریت باتری در جهان
تشخیص باقیمانده عمر باتری با پروژه کبرا
طراحی و تولید سیستمی که عمر باتری خودرو را نشان دهد و باعث شود بهرهوری آن افزایش یابد سبب خواهد شد مشتریان بیشتری جذب خودروهای برقی شوند.
-
معاون ارزیابی انطباق اداره کل استاندارد استان تهران خبر داد:
تشدید نظارت اداره استاندارد بر بازار با همکاری انجمن لنتسازان
دربازار لنتهای مختلفی عرضه میشود که برخی از آنها در واحدهای زیرپلهای ساخته شده و استاندارد نیستند. واحدهایی که همچنان شاید از ماده آلاینده و خطرناک آزبست استفاده میکنند.
-
هیچ شرکتی با تیراژ 10هزار دستگاه در سال خودروساز نمیشود!
تورم؛ توجیه اقتصادی مونتاژ محدود خودروهای چینی در ایران
اختلاف نظر در حوزههای مختلف باعث شده است صنعت خودرو آسیب جدی ببیند و ممنوعیت واردات ادامه داشته باشد. در همین زمینه، با فربد زاوه، کارشناس و فعال حوزه خودرو به گفتوگو پرداختیم.
-
کمبود لیتیوم برای تولید باتری، تکنولوژی دهههای قبل را زنده کرد
جایگزینی سدیم بهجای لیتیوم برای تولید باتری
ممکن است در آینده باتریهای سدیم انرژی خودروهای الکتریکی را تامین کنند و با افزایش فروش خودروهای الکتریکی، عرضه لیتیوم-یون ناکافی خواهد بود.
-
سودجویان بازار لنتترمز قانون را دور میزنند
فروش لنتهای بیکیفیت چینی در بستهبندی ایرانی!
برخی شرکتهای بازرگانی که طی سالهای گذشته خود را تولیدکننده نیز معرفی کردهاند با واردات فلهای لنتترمزهای بیکیفیت از چین آنهــــا را با بستهبندی ایرانی بهبازار عرضه میکنند.
-
دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازان کشور در گفتوگو با «دنیایخودرو» تشریح کرد:
تحریمها؛ عذر غیبت قطعهسازان ایرانی در زنجیره تامین جهانی
صنعت خودرو و قطعه طی سالهای اخـیر با تــحریمهای سختی مواجه بوده است؛ تحریمهایی که باعث شدند این صنایع با چالش مواجه شوند و تولید نیز به لحاظ کیفی روند سینوسی داشته باشد.
-
پیوستن هیوندای به کنسرسیوم نوآوری باتری (CBI)
تولید نسل جدید باتریهای سربی برای خودروهای الکتریکی
هیوندای بهعنوان جدیدترین عضو از کنسرسیوم نوآوری باتری (CBI) که با هدف ارائه نسل بعدی باتریهای سربی تشکیل شده است، معرفی شد.
-
خرید و فروش سرب مصرفی باتری در انحصار دو شرکت باتریساز
بسیاری از مواداولیه درسالهای اخیر و بهواسطه شرایط اقتصادی و تورم بالای 30 درصد جهشهای تا 150 درصدی داشتهاند و سرب نیز بهعنوان مادهاولیه باتری از این مساله مستثنا نبوده و با افزایش نرخ ارز قیمت آن نیز افزایش یافته است.
-
ارز صادراتی در صنعت خودرو مصرفی جز نیازهای ارزی تولید ندارد
زیرپلهایها؛ در کمین واردات خودرو با صادرات قطعات ضایعاتی!
کاهش تیراژ تولید خودرو و افزایش قیمت در این بخش، نتیجه تصمیمات اشتباه در زمینه قیمتگذاری خودرو است. در حوزه واردات خودرو هم مشروط کردن واردات به صادرات خودرو و قطعه زمینهساز ایجاد رانتی جدید برای افراد بسیاری خواهد بود.
-
نوآوری برمبو و جنرالموتورز برای ارتقای عملکرد ترمز
چالشی که « برمبو» از آن سربلند خارج شد
سیستم ترمز در خودرو یکی از مهمترین بخشها که با ایمنی افراد سروکار دارد شناخته میشود و از این حیث تولید محصولات جدید و نوآور و عرضه محصولاتی که سطح ایمنی را افزایش میدهد از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است.
-
دبیر انجمن قطعهسازان در گفتوگو با «دنیایخودرو» خبر داد:
احتمال افت شدید تولید خودرو در هفتههای آینده
قـیـمـت رسمی خـودرو طی هـفتههای گذشـته ۱۶ تا ۱۹درصد افزایش پیدا کرد، اما این رشد قیمت تنها یک روز دوام آورد و بلافاصله و با دستور رئیسجمهور به وزیر صنعت، معدن و تجارت به حالت سابق بازگشت؛ حالتی که مورد انتقاد خودروساز و قطعهساز بوده و از آن بهعنوان عامل اصلی زیاندهی تولید گلایه داشتند.