خودروسازان
-
تغییرات اشتباه گرافیکی در لوگوی خودروسازان
نام خودرو باید ماهیتی پویا و لوگوی خودرو صلابت آن را در ذهن تداعی کند اما نام و لوگوی خودروهای ایرانی و غیرایرانی تا چه اندازه این دو خصیصه را دارند یا بهتر است بپرسیم این دو نکته تا چه اندازه برای خودروسازان و واردکنندگان خودرو اهمیت دارد؟
-
چگونگی کاهش هزینههای تولید خودرو در ایران
یکی از مهمترین گشایشهایی که پس از برجام ایجاد شد، رفع تحریمهای مربوط به خودروسازی بود؛ صنعتی که تا قبل از تحریمها شاهد همکاری خود با خودروسازان معتبر دنیا بود و پس از وضع تحریمها، عملا جاده مخصوصیها اعتبار خود را دست دادند و جز چند کشور، آن هم در قالب قراردادهای محدود و یکجانبه به نفع خود، امکان ارتباط بیشتر را با خودروسازان ایرانی نداشتند.
-
برنامه وزارت صنعت برای تامین مالی خودروسازان
وزارت صنعت، معدن و تجارت در برنامه راهبردی خود راهکارهایی را برای تامین مالی صنعت خودرو پیشبینی کرده است.
-
افزایش تیراژ؛ راهکار رشد بهرهوری در صنعت خودرو
یکی از مشکلات اساسی که صنعت خودروی کشور در سالهای متمادی با آن دستوپنجه نرم کرده، عدم افزایش بهرهوری بوده است، در حالی که تشدید تحریمها نیز در دهه گذشته مزید بر علت شد تا بهرهوری در خودروسازان کشور به وضعیت بدی دچار شود.
-
دفتر اتحاد جهانی خودرو در دیترویت
به دلیل تغییرات ساختاری زیادی که در صنعت خودرو در حال انجام است، گروهی مستقل از خودروسازان به تشکیل اتحادی اهتمام ورزیدند، این گروه که در سال ۲۰۰۱ در ابتدا توسط ۶ نفر تاسیس شد.
-
راهکارهای کاهش هزینه ساخت خودرو
مردم انتظار دارند خودرویی که خریداری میکنند، محصول باکیفیتی باشد، اگر این خودروی باکیفیت، با کاهش هزینهها و قیمتهای مناسب ارائه شود، مطمئنا خودروسازان، میدان باز و گستردهای را برای فروش خواهند داشت.
-
سریع ترین و آسان ترین راه برای تامین مالی خودروسازان
در مورد عرضه مستقیم خودرو در بورس کالا نیز ابتدا قرار بود پراید بهعنوان نخستین خودرو در این وادی مطرح شود، اما با توجه به اینکه قیمتگذاری پراید دستوری و به وسیله شورای رقابت صورت میگیرد، مقرر شد محصولاتی که قیمتگذاری آنها از سوی شورای رقابت تعیین نشود، در بورس کالا عرضه شوند.
-
خودروسازان فرانسوی به بازار ایران بازگشته اند
خبرگزاری رویترز روز سه شنبه گزارش داد: شرکت های خودروساز فرانسوی سیتروئن و رنو که در بازار آمریکا حضور ندارند، بدون ترس از احتمال تحریم دولت ترامپ، به بازار ایران که خارج از دسترس رقبای بین المللی است، بازگشته اند.
-
تولید آزمایشی جیلی همچنان ادامه دارد
شرکت خودروسازان بم به عنوان نماینده رسمی جیلی در ایران چند وقتی است که تولید آزمایشی GC6 را در ایران آغاز کرده است. در حال حاضر جیلی GC6 طی ماه گذشته سه دستگاه تولید داشته است.
-
کارمانیا رکورد زد
آمار انجمن خودروسازان نشان میدهد تولید خودرو BYD S۶ تا پایان اسفند ماه در خودروسازی کارمانیا به ۵۳۴ دستگاه رسیده است.
-
آلمان مجوز تست اتومبیل های خودران را صادر کرد
دیگر نیازی نیست خودروسازان آلمانی برای تست اتومبیل های خودران خود به جاده های کالیفرنیا بروند. دولت آلمان با وضع سلسله قوانینی امکان انجام آزمایش های مربوط به اتومبیل های خودران را در جاده های این کشور فراهم کرد.
-
پیش فروش خودروهای خیالی
آگهیهای فریبنده، خودروهای خیالی و قیمتهای اغواکننده. این حکایت این روزهای بازار پرتلاطم خودروهای وارداتی است.
-
ایرانول محصولات با کیفیت و دارای تائیدیه خودروسازان جهانی را به بازار عرضه می کند
مدیران عامل شرکت نفت ایرانول و پتروناس جمعه گذشته در شهر تورین ایتالیا تفاهم نامه همکاری امضا کردند تا این دو شرکت برای تولید روغن های موتوری، صنعتی، دریایی و گریس جهت عرضه به بازار ایران و منطقه با یکدیگر همکاری کنند.
-
امسال پژو پارس و ۲۰۷ اتومات به بازار میآیند
ایران خودرو بهعنوان یکی از بزرگترین تولیدکنندگان خودرو در خاورمیانه نیز در سالهای اخیر در بحث صادرات حضور نسبتا موفقی داشته است. این در حالی است که این شرکت هنوز برای محصولاتش مانند رانا که در خارج موردتوجه هستند، گیربکس اتومات نصب نکرده است.
-
عصر خودروهای چینی در ایران به پایان رسید
با آغاز تولید پژو ۲۰۰۸ به عنوان اولین خودروی پسابرجامی میتوان گفت که دوران تاختوتاز خودروهای چینی در ایران به پایان رسیده است.
-
تکلیف مجلس به خودروسازان برای تولید خودروهای کم مصرف
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت:خودروسازان چشم انداز تولید ۳ میلیون خودرو طی سال های آینده را برای خود ترسیم کرده اند، که از این میزان حداقل ۸۰۰ هزار خودرو می تواند هیبریدی و برقی باشد.
-
تغییر الگوی مشارکت خارجی خودروسازان
وزارت صنعت، معدن و تجارت در حالی بهتازگی برنامه راهبردی جدید خود را در حوزه صنایع مختلف با ویرایش دوم اعلام کرده که در آن به خودروسازی نیز پرداخته و بر لزوم «مشارکتهای خارجی» برای توسعه این صنعت، تاکید شده است.
-
ارزش خودروهای تولیدی به ۴۷.۵ میلیارد دلار میرسد
طبق هدفگذاری صورت گرفته ارزش تولیدات صنعت خودرو در سال ۱۴۰۴ به ۴۷ میلیارد و ۵۰۰ میلیون دلار خواهد رسید.
-
بلاتکلیفی صنعت خودرویی در مونتاژکار یا خودروساز بودن
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: صنعت خودرویی کشور در بلاتکلیفی مونتاژکار بودن یا خودروساز بودن سرگردان است و همین عامل موجب افت کیفی و ایمنی تولیدات ایران خودرو و سایپا و سایر شرکتهای به ظاهر خودروزساز شده است.
-
کاهش تولید خودروسازان کرهای در چین
شرکتهای هیوندای موتور و کیاموتورز در بحبوحه افزایش احساسات ضد کره جنوبی در چین و رقابت برندهای چینی که به فروش و درآمد آنها لطمه زده است، تولیدشان در این کشور را به میزان قابل توجهی کاهش داده اند.
-
مونتاژ خودرو با هدف صادرات صورت گیرد
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: سریعترین راه ممکن برای افزایش اشتغال در صنعت خودرو تمرکز بر مونتاژ خودرو برای صادرات به خارج از کشور است.