خبرنگار: علیرضا کافی
-
تولید بدون صادرات جهش نمیکند
درسالی که توسط مقاممعظمرهبری سال جهش تولید نامگذاری شده است، پیشاز هرکاری باید بهرفع موانع تولید اندیشید؛ تا هم چرخ کارخانهها بچرخند هم با جهشی بزرگ بتوانیم بهجایگاه مناسب منطقهای برای صنعت کشورمان دست یابیم.
-
ضعفو قوت سهام تایرسازان در بورس
در روزهایی که بورس بیشاز هر زمان دیگری رونق گرفته و حجم بالایی از سرمایهگذاریها به سمت بازار سرمایه در حال سرازیر شدن است، تایرسازان حاضر در تالار بورس نیز از این قضیه مستثنا نیستند و سهامشان براساس نقاط ضعف و قوتی که دارند، خریدوفروش میشود.
-
بازی برد-برد چشم بادامی ها در صنعت و بازار لاستیک کشور
خطوط تولید چینی پاشنه آشیل تایرسازی ایران است
تحریمها برای هرکس بد بود، برای چشمبادامیهای تایرساز پربرکت بود. هم شرکتهایی که تایرهای آماده را با مواد اولیه به مراتب ارزانتر از آنچه برای تولیدکنندههای ایرانی تمام میشود، تولید و روانه بازار کردند، هم شرکتهای سازنده ماشینآلات خطوط تولید تایرسازی که در این سال ها توانستهاند بخش قابلتوجهی از تجیهزات مورداستفاده در این صنعت را به نام خود بزنند.
-
«دنیایخودرو» بررسی میکند:
تاثیر دریافت ودیعههای سنگین از عوامل فروش بر گرانی تایر
جرا از سنتشکنی در صنعت تایر شروع شد و آن؛ خرید مواد اولیه از جیب عوامل فروش تایر بود. آنهم ازسوی تایرسازانی که بارها تاکید کردهاند فقط تولیدکننده هستند و نقشی در مهندسی و توزیع تایر در بازار ندارند.
-
واکنش انجمن واردکنندگان لاستیک به اظهارات تایرسازان
به جای متهم کردن واردات؛ قیمت تایرهای داخلی را کنترل کنید
چرا ترس از واردات تایر سواری به کشور باید قیمت نمونه داخلی این کالا را به دوبرابر قیمت مصوب افزایش دهد؟ سوالی که نایبرئیس انجمن واردکنندگان لاستیک خودرو در واکنش به جوابیه دبیر انجمن صنفی صنعت تایر ایران مطرح کرد.
-
لزوم قیمتگذاری برای کالاهای استراتژیک
مسئولان وزارت صمت،گمرک و بانکمرکزی تصمیم گرفتند ارز ترجیحی را از این بازار و صنعت حذف کنند؛ چراکه سود و منفعتی برای مردم نداشته است. اما در این بین تولیدکنندگان تایر زمزمههایی از بالا رفتن هزینههایشان بهمیان میآورند و خواهان خروج تایر از لیست کالاهایی هستند که بهصورت مستقیم توسط ستاد تنظیم بازار و سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان قیمتگذاری میشود.
-
توزیع تایرهای OTR با دوسال تاخیر، سامانهای میشود
بازار تایرهای راهسازی و معدنی وارداتی؛ زیر ذرهبین سازمان حمایت
سرانجام پس از گذشت دو سال از تخصیص ارز دولتی به واردات تایرهای OTR یا راهسازی، سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان به قیمتگذاری و نظارت بر نحوه توزیع این تایرها ورود کرد.