خبرنگار: فرشید سلگی
-
قائممقام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در گفتوگو با «دنیای خودرو» وعده داد:
تعهدات سایپا در قبال پیشفروشها معوق نخواهد شد
ما تمام پیشفروشها و فروشهای فوقالعاده را در آینده بهگونهای انجام میدهیم که به هیچ وجه معوق نداشته باشیم.
-
مجمع عمومی عادی سالانه «خلنت» با تقسیم ۱۱۷ ریال سود بهازای هرسهم برگزار شد
رشد ۲۶۲ درصدی درآمد فروش لنت های کفشکی «ایران لنت»
مجمع عمومی عادی سالانه سال مالی منتهی به ۲۹اسفند ۹۸ شرکت تولیدی لنت ترمز ایران (ایرانلنت) با نماد خلنت با تقسیم ۱۱۷ ریال سود به ازای هر سهم برگزار شد.
-
راهکار قطعهسازان تایلندی برای مواجهه با تغییرات گسترده در صنعتخودرو این کشور
تغییر مسیر اجبــاری
همهگیری کووید-19 بهبازسازی صنعتقطعه تایلند که ستون صنعتخودرو در جنوب آسیا محسوب میشود، منجر شده است؛ زیرا تعطیلی کارخانهها، تولید خودروهای برقی را شدت بخشیده است.
-
کارشناسان صنعت خودرو در گفتوگو با «دنیایخودرو» مطرح کردند:
سه نگرانی درباره قراردادهای آتی ایران و چین در بخش خودرو
امضای قرارداد بلندمدت میان ایران و چین نمیتواند برای صنعت خودرو فرصتی را فراهم کند. این مساله تنها به چین مرتبط نمیشود، بلکه با سایر قراردادهایی که در این سالها در صنعت خودرو با شرکای خارجی بسته شد نیز مرتبط است.
-
اصلاح قرارداد قطعه سازان و تامین مواداولیه دردستور کار
خبر خوش وزارت صمت برای قطعه سازان چیست؟
قطعهسازان هرچند طی سال جاری با بهکارگیری برخی روشها چراغ خطوط تولید را همچنان روشن نگه داشتهاند، اما افزایش قیمت ارز و مواداولیه باعث شده است با چالش جدی مواجه شوند.
-
تقابل برخی استانداردهای جدید با برنامه تولید ۱.۲میلیون دستگاهی
رئیس جمهور به نفع خودروسازان ورود میکند؟
امسال ۲۶۸هزار دستگاه خودرو تولید و ۲۰۴هزار دستگاه تحویل مشتریان شدکه بهترتیب ۱۷ درصد و ۳۳درصد بیشتر از مدت مشابه سال قبل بوده است
-
با بومیسازی قطعات خودرو
«کروز» رسما از زنجیره واردات قطعه خارج شد
کروز حذف واردات و رونق تولید ملی را کلید حل بسیاری از مشکلات دانسته و معتقد است با رفع موانع تولید، اشتغال، صادرات و توسعه رونق خواهد گرفت و در این راستا توسعه ساخت داخل در کروز مزیت دارد و حذف واردات با هدف کاهش ارزبری نیز در برنامهریزیهای این مجموعه گنجانده شد.
-
یک فعال صنعت قطعه با اشاره بهوضعیت انبارهای قطعهسازان بیان کرد
کفگیر قطعات به ته دیگ رسیده است!
افزایش قیمت دلار، کمبود ارز و عدمتخصیص ارز بهواردات مواداولیه و قطعات این روزها معضل اساسی تولید درهر صنعتی از جمله صنایع خودرو و قطعه است. صنعتی که بهواردات وابسته است و افزایش قیمت ارز و بیبرنامگی دراختصاص یا عدماختصاص آن بهاین صنایع باعث شده استو
-
تاثیر فروش آنلاین قطعات خودرویی بر بازار اندونزی چگونه بوده است؟
منجی بازارهای منطقهای قطعات
دراینراستا پلتفرمهایی همچون آسترا اتوپارتس، توکوپدیا، علیبابا و اوبای جزو اصلیترین عرضهکنندگان آنلاین قطعات خودرویی در بازار اندونزی بهشمار میروند و همچنین با بالا رفتن تقاضا برای خرید این قطعات از اینترنت، مهرههای جدیدی نیز درحال ورود بهاین بازار هستند.
-
شرکت های قطعه ساز از شانزدهمین نمایشگاه قطعات اصفهان استقبال کردند
یافتن مشتریان جدید؛ هدف مشترک قطعه سازان
شانزدهمین نمایشگاه تخصصی قطعات خودرو اصفهان درحالی با حضور ۷۶ شرکت برگزار شد که بهگفته بسیاری از مدیران، شرکتها بهاهدافی که برای حضور در این نمایشگاه در سر داشتهاند، دست پیدا کردهاند.
-
رئیس اتحادیه دارندگان نمایشگاهها و فروشندگان خودرو در گفتوگو با «دنیایخودرو» مطرح کرد:
60درصد بازار کار نمایشگاهداران با توقف واردات خودرو از دست رفت
آنطور که فعالان بازار خودرو میگویند، افزایش نرخ ارز باعث شده است فروشندگان و خریداران در بازار خودرو دست از داد و ستد بکشند و در انتظار تثبیت نرخ دلار باشند.
-
رئیس داخلیسازی انجمن همگن قطعهسازی کشور در گفتوگو با «دنیایخودرو» مطرح کرد
فرمان برقی و CVVT روی میز چهارم داخلیسازی
در میز چهارم قرارداد ساخت فرمان برقی امضا شده است. پیش از این، این قطعه وارد میشد و همچنین طی میز چهارم، قطعه سیویویتی (تنظیمکننده اتوماتیک میلبادامک نسبت بهتغییر دورموتور) که تاکنون وارداتی بوده، ساختداخل شده است.
-
آیا نوسانات ارزی پس از ضربه تحریم و فشار کرونا، غول مرحله آخر بازی تولید است؟
چوب دلار؛ لای چرخ صنعت و بازار خودرو
وضعیت تولید خودرو طی ۳ ماه نخست سال جاری برخلاف پیشبینیها روند رو به رشد و افزایشی داشت. این در حالی است که تولید خودرو در سهماهه نخست هرسال به دلیل تعطیلات عید و همچنین نامشخصبودن قیمتها معمولا کمتر از فصول دیگر سال است.
-
مدیرعامل ایران خودرو از تولید یک هزار دستگاه محصول جدید در سال 99 خبر داد
کاهش ارزبری ۴۰ میلیون یورویی با اجرای پروژههای میز چهارم خودکفایی
مهندسان این خودروسازی، تجربیات و اندوختههای چندساله خود را درمحصول جدید بهکار گرفتهاند تا بتوانیم در زمان مقرر و برنامه اعلامشده محصول را وارد بازار کنیم.
-
معاون علمیوفناوری رئیسجمهور از ﻃﺮح ﮐﻼن ﻣﻠﯽ ﺳﺎﺧﺖ «ﺧﺎﻧﻮاده ﻣﻮﺗﻮر تیوان» بازدید کرد
نصب ماشینآلات پیشرفتهترین خط تولید موتور خودرو خاورمیانه در ایرانخط تولید موتور خودرو
معاون علمیوفناوری رئیسجمهور در این بازدید چشمانداز پروژه تیوان را روشن خواند و گفت: «ﻃﺮح ﮐﻼن ﻣﻠﯽ ﻓﻨﺎوری و ﻧﻮآوری ﻃﺮاﺣﯽ و ﺳﺎﺧﺖ ﺧﺎﻧﻮاده ﻣﻮﺗﻮر ﭘﺮﻗﺪرت، ﮐﻢﻣﺼﺮف و ﯾﻮرو6 تیوان پروژه بینظیری است.»
-
مدیران عامل سهشرکت بزرگ لنتساز در گفتوگو با روزنامه «دنیایخودرو» اعلام کردند:
آمادگی تولیدکنندگان لنت ترمز برای صادرات محصول
برخلاف تصور بسیاری از افراد که ادعا دارند تولیدکنندگان داخلی توانایی تامین نیاز بازار بزرگ کشورمان را ندارند، باید تاکید کرد درحالحاضر نهتنها نیاز بازار داخل تامین میشود، بلکه سازندگان داخلی تولید مازاد بر نیاز بازار کشور را صادر میکنند.
-
فعال و کارشناس مالی صنعت خودرو در گفتوگو با «دنیایخودرو»:
پنج عاملی که زیان دهی خودروسازان را ناگزیر میکند
صنعت خودرو کشور در دو سال اخیر تحت فشار شدید تحریمهاست و همین مساله سبب کاهش تولید شد. روند منفی تولید خودرو با وجود همه تحریمها در سال جاری مثبت شده است و شرکتها امیدوارند در سال جاری میزان تولید خودرو را تا 400هزار دستگاه نسبتبه سال گذشته افزایش دهند.
-
عملکرد نارنجیپوشان جادهمخصوص از دهم تیر 98 تا دهم تیر 99 زیر ذرهبین «دنیایخودرو»
30 گام عملیاتی سایپا برای توسعه صنعت خودرو
دهم تیرماه که در تقویم کشور با عنوان روز ملی بزرگداشت صنعتومعدن نامگذاری شده است را میتوان یک معیار زمانی برای بررسی عملکرد شرکتهای صنعتی و معدنی کشور دانست. از این رو، در روز صنعتومعدن سال 99 نگاهی به عملکرد گروه خودروسازی سایپا خواهیم داشت.
-
فعال و کارشناس مالی صنعت خودرو در گفتوگو با «دنیای خودرو»:
استراتژی خودروسازی ایران در حال تعریف است
صنعت خودرو ایران طی سالهای اخیر درگیر مشکلات بسیاری بوده است. اقدامات متفاوتی در این صنعت بهمنظور بهبود اوضاع انجام شده، اما هرکدام یا بهصورت ناقص اجرا شده یا اصولا نباید اجرا میشدند.
-
آیا نیاز بازار خودرو در سهماهه نخست سال بیش از 200هزار دستگاه است؟
سایپا؛ پا به پای تقاضا در بازار
کاهش سود سپرده بانکی در اوایل اسفند سال 1397 و افزایش فزاینده نقدینگی منتهی به اسفندماه سال 1397 نسبت به مدت مشابه سال قبل به میزان 23 درصد از دیگر عوامل اثرگذار بر سرایت نقدینگی سرگردان به بازار خودرو بهواسطه افزایش بازدهی سرمایه و نقدشوندگی بالای آن بود.
-
قائممقام مدیرعامل سایپا در امور فروش در پاسخ به «دنیای خودرو» اعلام کرد:
تولید 500 هزار دستگاه خودرو؛ برنامه سایپا برای سال 99
نشست خبری مجید باقری، قائممقام مدیرعامل سایپا در امور فروش و خدمات پس از فروش با محوریت میزان تولید و تعهدات این شرکت، فروش و پیشفروش فوقالعاده خودرو با روش قرعهکشی، عرضه محصولات جدید و قیمتگذاری خودرو و همچنین توقف تولید پراید برای همیشه برگزار شد.
-
معاون طرح و برنامه وزارت صمت در گفتوگو با «دنیایخودرو»:
داخلی سازی در صنعت خودرو با شیوههای جدید ادامه مییابد
داخلیسازی قطعات موضوعی است که از سال گذشته و همزمان با اوجگیری تحریمها آغاز شد و در سال جاری نیز این اقدام دنبال میشود. وزارت صمت در نظر دارد تا از طریق برنامهریزی عملیاتی، هر سال بخشی از واردات 3.8میلیارد دلاری قطعات منفصله را با داخلیسازی پوشش دهد.
-
آخرین ابلاغیه معاون سابق دفتر صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صمت
برنامه ارتقای کیفی برای 30 خودرویی که دیگر تولید نمیشوند!
در بحث رضایت مشتریان از کیفیت اولیه خودرو پنج کلاس قیمتی در نظر گرفته شده و برای هرکلاس قیمتی تنها 3 درصد افزایش در نظر گرفته شده است. شاخص رضایت در سال 98 در این بخش 65 درصد عنوان شده و حد مطلوب برای سال جاری را حداقل 70 درصد در نظر گرفتهاند.
-
کارشناسان و فعالان صنعت خودرو در گفتوگو با «دنیایخودرو»:
نظام قیمت گذاری از مواد اولیه تا خودرو باید یکسان باشد
بخش عمده مواد اولیه مورد نیاز خودروسازان و قطعهسازان توسط شرکتهای داخلی اعماز شرکتهای فولادی و پتروشیمی تامین میشود. باوجود اینکه مواد اولیه این شرکتها نیز عمدتا در داخل تامین و عرضه میشوند اما بهدلیل وجود نظام قیمتگذاری نادرست و نبود رقابت صحیح، شاهد افزایش قیمتها بهصورت روزانه و ماهانه هستیم.
-
معاون وزیر صمت در پاسخ به روزنامه «دنیای خودرو»:
اعتراض کتبی خودروسازان به قیمتهای شورای رقابت را بررسی میکنیم
میزان افزایش مجاز قیمت خودرو در حالی پس از چانهزنیهای فراوان به 23 درصد رسید که به عقیده بسیاری از کارشناسان و از جمله خودروسازان این رقم نمیتواند پاسخگوی تورم موجود در تولید و اقتصاد کشورمان باشد.
-
دبیر انجمن خودروسازان در گفتوگو با «دنیایخودرو»:
ارز مورد نیاز خودروسازان از بازار آزاد تامین شد
ارز نیمایی برای خودروسازان و البته بسیاری از صنایع دیگر وجود ندارد و همین مساله باعث دشوار شدن تامین ارز و افزایش روزافزون هزینههای تولید شده است.
-
دبیر انجمن خودروسازان در گفتوگو با «دنیای خودرو»:
توقف زیان دهی خودروسازان منوط به افزایش 56 درصدی قیمتها بود
قرعهکشی صنعت خودرو در حالی انجام شد که بسیاری از ابتدا نسبتبه انجام آن بدگمان بودند. در شرایطی که تقاضا در بازار خودرو ایران بسیار بیشتر از این میزان عرضه است، انجام قرعهکشی با 25هزار دستگاه خودرو نمیتواند نیاز بازار را تامین کند.
-
گفتوگوی «دنیایخودرو» با برندگان قرعهکشی 25هزار دستگاه خودرو
خرید و فروش غیرقانونی امتیاز خرید خودرو با 10میلیون تومان!
قرعهکشی خرید و واگذاری خودرو طی روزهای گذشته درحالی انجام شده که اکثر شرکتکنندگان دستشان از خرید خودرو کوتاه است و بسیاری نیز بدون نیاز بهخودرو اقدام بهثبتنام کرده و راه برنده شدن در این شرایط را پیدا کردهاند.
-
فعال و کارشناس صنعت خودرو در گفتوگو با «دنیایخودرو» پیشبینی کرد:
زیان امسال خودروسازان به بیش از 30هزار میلیارد تومان خواهد رسید
صنعت خودرو با مدل جدید قیمتگذاری باید به سمتی حرکت کند که افزایش تولید داشته باشد و نیاز بیش از یکمیلیونی بازار خودرو را پوشش دهد.
-
بازار در وضعیت انتظار
امیدواری ثبتنامکنندگان بازار خودرو را بهرکود عمیق فرو برد
بازار خودرو درهفتههای پیاپی منتهی بهبیستم اردیبهشتماه آنقدر افزایش قیمت بهخود دید که باعث شد تمام مسئولان بهفکر راهی برای کنترل قیمتها باشند.