خبرنگار: فرشید سلگی
-
نایب رئیس انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو ایران در گفتوگو با «دنیای خودرو»:
عرضه خودرو پس از سه ماه قیمت گذاری در بورس صعودی می شود
صنعت خودرو کشور هماکنون جز مشکل نقدینگی، مشکل دیگری ندارد. زیرا تولید فعلی، دیگر وابستگی چندانی به خارج از کشور ندارد؛ اغلب قطعات توسط قطعهسازان داخلی تامین شده و بخشی از آنها هم از قطعهسازان مستقل دنیا خریداری میشوند که زیرمجموعه خودروسازی خاصی نیستند. پس خودروسازان هرچقدر توان خرید قطعه داشته باشند، به همان اندازه میتوانند افزایش تولید بدهد
-
روند توزیع مهمترین ماده اولیه تولید باتری خودرو چگونه پیش میرود؟
روان شدن سرب داغ در بازار باتری
سرب یکی از اصلیترین مواد تولید باتری است و درصورتی که این ماده در بازار عرضه نشود، تولید باتری نیز با چالش جدی مواجه خواهد شد.
-
نایب رئیس انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو ایران در گفت و گو با «دنیای خودرو»:
قطعه سازان با قیمت گذاری خودرو در بورس موافقند
در شرایط کنونی با توجه به آنکه نمایندگان مجلس با فروش خودرو در حاشیه بازار موافقت نمیکنند، عرضه خودرو در بورس قدم مثبت و موثری نسبت به قیمتهایی است که هماکنون خودروسازان ملزم به فروش با آنها هستند و زیان هنگفتی بابت آن میپردازند
-
یک فعال و کارشناس بازار لنت:
شبکه توزیع در نبود نظارت دچار انحراف قیمت میشود
ممنوعیت واردات لنت در این شرایط سیاست صحیحی است؛ اما در کنار آن باید چند سیاست دیگر اعمال شود تا ممنوعیت واردات را هدفمند کند
-
جزئیات تازه از نحوه عرضه و کشف قیمت بورسی خودرو در گفت و گوی عضو کمیسیون صنایع مجلس با «دنیای خودرو»:
معاملات خودرو با قیمت غیرمتعارف از سوی بورس کالا باطل خواهد شد
خریداران خودرو در بورس، حق فروش تا دو سال بعد را نخواهند داشت، مگر این که حاضر به پرداخت مالیات سنگین آن باشند
-
عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی در گفتوگو با «دنیای خودرو» خبر داد:
مجلس قانون قیمت گذاری مواد اولیه داخلی را اصلاح می کند
هزینههای این شرکت ها ازجمله قیمت انرژی از جاهای دیگر دنیا بسیار پایینتر است، پس نباید با نرخ جهانی قیمتگذاری کنند
-
محمود عسگری، دبیر انجمن صنایع تولید لنتترمز و کلاچ کشور مطرح کرد:
از بین رفتن صرفه اقتصادی تولید با نوسان شدید قیمت مواداولیه
تولید لنت بهچندین و چند مادهاولیه احتیاج دارد. برخی از این مواد در داخل کشور تولید شده و برخی دیگر بهصورت کامل از خارج تامین میشوند.
-
جزئیات بیشتری از سازوکار عرضه خودرو در بورس کالا اعلام شد
ارجاع خودروهای بالای تیراژ 5هزار دستگاه برای قیمتگذاری به بورس کالا
موضوع عرضه خودرو در بورس کالا که سالهای گذشته در حد یک راهکار پیشنهادی بود، اکنون در مسیر رسمیت یافتن و قانونیشدن قرار گرفته و مکانیزم عرضه خودرو در بورس کالا نیز تا حدودی روشن شده است.
-
یک کارشناس صنعت لنت از مصائب تولید لنت در شرایط سخت اقتصادی کشور خبر داد
واردات مواداولیه تولید لنت با ارز آزاد
یکی از صنایعی که در گیرودار مشکلات فراوان همچنان تولید را حفظ کرده، صنعت تولید لنت است. صنعتی که با چالش عظیم تهیه مواداولیه از خارج کشور مواجه است. حالا یا ارز برای واردات مواداولیه در اختیار ندارد یا درصورت دراختیار داشتن آن، با سد گمرک مواجه است.
-
در نشست هماندیشی قطعهسازان و نمایندگان مجلس، گمرک و ناجا مطرح شد:
70هزار میلیارد تومان؛ زیان نادیدهگرفتن افزایش هزینههای تولید
در این نشست برخی قطعهسازان به گلایه از عدم پرداخت بهموقع پول از سوی خودروسازان پرداختند و برخی دیگر نیز پیشنهادهایی در راستای بهتر شدن وضعیت تولید قطعهسازان ارائه کردند.
-
یک کارشناس صنعت باتری مطرح کرد:
تکنولوژی برخی باتری های داخلی در حد نمونه خارجی است
هرچند این مساله عنوان میشود که مقدار سربی که در باتریهای وارداتی استفاده شده خالصتر است و سرب باتریهای داخلی ناخالصی بسیار زیادی دارد، اما بهطور کلی فناوری تولید باتریهای خودرو در داخل و خــــــارج تقریبا برابر است. بهنظر من تکنولوژی برخی باتریهای موجود در بازار بهاندازه نمــــونههای وارداتی آن است.
-
دبیر انجمن خودروسازان در گفت و گو با «دنیای خودرو» خبر داد:
طلاق های صوری برای حفظ سهمیه خرید خودرو !
سری قبل که به برخی برندگان اعلام شد؛ چون همسر شما قبلا خودرو خریده است، پولتان برگشت داده میشود، عدهای برای از دست ندادن سهمیه خرید خودرو اقدام به طلاق صوری کردند
-
یک فعال بازار لنت با اشاره به ضرورت واردات لنت ترمز مطرح کرد
بازار لنت را با رفع ممنوعیت واردات، سامان دهید
ممنوعیت واردات لنت ترمز سبب شده بسیاری از دارندگان خودروهای لوکس با مشکل جدی مواجه شوند. بسیاری از صاحبان این خودروها از لنت های داخلی استفاده نمیکنند و معتقدند برای خودروهای میلیاردی آنها باید لنت های با کیفیت خارجی استفاده شود.
-
کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با «دنیای خودرو»:
شرایط بازار خودرو در نیمه دوم امسال هم مشابه شش ماه اول خواهد بود
نه تنها پراید که پس از سه دهه، از خط تولید خارج شد، بلکه اکثر تولیدات داخلی باید از مدت ها پیش از چرخه تولید خارج میشدند. اما اصرار بر ادامه تولید آن ها با این منطق دولتی که چون فروش دارند نباید متوقف شوند، باعث شده است تولید این محصولات قدیمی ادامه یابد و صنعت خودرو را سه دهه عقب بیندازد
-
یک فعال بازار لنت با هشدار نسبت به احتمال افزایش قیمتها در هفتههای آینده مطرح کرد:
برندهای متفرقه، این روزها لیدر بازار لنت شدهاند!
بازار لوازمیدکی و قطعات پرمصرف این روزها حال خوشی ندارد. قیمتها بهشدت افزایش یافته و بازار کشش و توان افزایش بیش از این را ندارد.
-
رئیس کمیته ساخت داخل انجمن صنایع همگن قطعهسازی در پاسخ به «دنیایخودرو» خبر داد:
تحقق ۴۰درصدی اهداف صرفهجویی ارزی در پویش توسعه ساخت داخل
با آغاز نهضت ساخت داخل، میزان مصرف مواداولیه نیز افزایش یافته است. درعینحال، توزیع این مواد با مشکلاتی دستبهگریبان است. ضمن آنکه اجرای قانون تعیین قیمت براساس فوب خلیجفارس با افزایش لگامگسیخته نرخ دلار، قیمت پایه این مواد را هم افزایش داده است.
-
در گفتوگو با دبیر انجمن صنایع تولید لنتترمز و کلاچ کشور مطرح شد:
مصائب ترخیص مواداولیه از گمرک بندرعباس
مراحل ثبت سفارش تا تخصیص ارز و ورود مواداولیه بهگمرک از یک سو و ترخیص مواد از گمرک از سوی دیگر سبب شده روند تولید هر محصولی در کشور بهامری چالشی و اصطکاکی تبدیل شود.
-
با راهاندازی و بهرهبرداری از بزرگترین مجتمع تولید باتریهای صنعتی کشور رقم خورد:
افزایش ظرفیت تولید باتری به 180 میلیون آمپر ساعت در سال
امیر حاتمی، وزیر دفاع بزرگترین مجتمع تولید باتریهای صنعتی کشور را افتتاح کرد. با افتتاح این خط تولید باتریهای صنعتی، ظرفیت تولید باتری در کشور به 180میلیونآمپرساعت در سال افزایش پیدا کرد.
-
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازی کشور در گفتوگو با «دنیایخودرو»:
قطعات قاچاق، بازار لوازم یدکی را سرپا نگه داشته است
افزایش نرخ ارز طی سال جاری کار را به جایی رسانده است که تامین مواد اولیه از خارج کشور برای خودروسازان و قطعهسازان 20 تا 30درصد ارزانتر تمام میشود.
-
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازی کشور در گفتوگو با «دنیای خودرو» هشدار داد:
آیا وضعیت سال 92 با آزادسازی واردات خودرو تکرار میشود؟
پس از بازگشت تحریمها با خروج آمریکا از برجام و بروز محدودیتهای ارزی در کشور دچار چالشهای بسیاری شده؛ این در حالی است که طی سه سال اخیر، واردات خودرو ممنوع بوده، اما واردات قطعات و مواد اولیه برای تولید داخل در همین دوران با مشکلات بسیاری همراه بوده است.
-
مدیرعامل یک شرکت تولیدکننده چراغ در گفتوگو با «دنیایخودرو» مطرح کرد:
هزینه تامین مواداولیه 100 درصد رشد داشته است
در سالهای اخیر چراغ در داخل کشور با کیفیت و مشابه نمونههای خارجی تولید شده و چراغسازان داخلی توانستهاند نیاز بهواردات را تا حد بسیار بالایی کاهش دهند.
-
مشاور رهبر انقلاب در دیدار با هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازی:
صنعتگران، افسران جنگ اقتصادی هستند و باید پشتیانی شوند / هزینه مبادله و بی ثباتی در صنعت کشور افزایش پیدا کرده است
مشاور رهبر انقلاب در حوزه صنایع دفاعی و پشتیبانی نیروهای مسلح گفت: در ۸ سال دفاع مقدس با تمام وجود به این نتیجه رسیدیم که فقط باید به توانمندی داخلی و استعدادهای کشور اطمینان و تکیه کنیم. امروز هم در جنگ اقتصادی راهی جز این نداریم و تنها راه پیروزی و موفقت، تکیه بر توان داخلی است.
-
یک کارشناس صنعت و فعال بازار خودرو بااشاره بهافزایش قیمت لنت هشدار داد:
افزایش قیمت لنت، بازار محصولات تقلبی را داغ کرد
افزایش قیمت لنتترمز در بازار و تفاوت قیمتها از مغازهای بهمغازه دیگر و از یک بنکدار بهبنکدار دیگر درحالی این روزها رواج یافته که اصولا تولیدکنندگان با مشکلات بسیاری مواجه هستند و این امر سبب شده است بر عملکرد خردهفروشان نظارت مناسبی نداشته باشند.
-
دستور مستقیم رئیسجمهور برای تامین مواد اولیه صنعت خودرو از بورس کالا
خودروسازان به کاهش قیمت تمام شده امیدوار شدند
تفاوت قیمتی باعث شده بود تا فولادسازان نیز عرضه بسیار ناکافی در بورس کالا داشته باشند. چراکه قیمتها در بازار آزاد تفاوت فاحشی با قیمتها در بورس کالا داشت و در این بین تنها دلالان منتفع میشدند.
-
توصیه یک فعال بازار باتری:
باتری هایی با تاریخ روز خریداری کنید
وزن باتری موضوعی است که بسیاری درخصوص خوب یا بد بودن باتری به آن استناد میکنند. هرچند برخی کارشناسان معتقدند که وزن باتری بسته بهنام کارخانه سازنده و استانداردهای مورد استفاده متفاوت است.
-
معاون فروش و خدمات پس از فروش گروه بهمن در پاسخ به «دنیای خودرو» اطمینان داد:
پایبندی گروه بهمن به ارائه خدمات به خودروهایی که دیگر تولید ندارند
نشست خبری گروه بهمن درباره برنامههای فروش و خدمات پس از فروش با حضور سید امیر میرمنصف، معاون فروش و خدمات پس از فروش گروه بهمن و مجتبی نظری، مدیر بازاریابی و تبلیغات این شرکت در حالی برگزار شد که مدیران این گروه در پاسخ به پرسش «دنیای خودرو» مبنی بر وضعیت تعهد قانونی ۱۰ساله گروه بهمن در قبال خودروهایی فروختهشدهای که دیگر تولید ندارند، اطمینان دادند خدمات پس از فروش و تامین قطعات تمام محصولات بهمـــن، با قدرت ادامه خواهد داشت.
-
یک کارشناس صنعت و فعال بازار خودرو در گفتوگو با روزنامه «دنیایخودرو» عنوان کرد:
قیمتگذاری لنت در سلطه خردهفروشها
این روزها افزایش نامتعارف قیمت کالا و دلالی در بازار درتمام بخشها دیده میشود و کنترل قیمتها برای نهادهای نظارتی امری ناممکن شده است.
-
مدرس دانشگاه و کارشناس ارشد حوزه انرژی در گفتوگو با «دنیای خودرو»:
ظرفیت علمی تولید خودروهای برقی معطل حمایت عملی است
تولید خودروهای برقی در کشور ما تا بدینجای کار به نمونهسازی دو، سه محصول شرکت ایرانخودرو و سایپا و چند نمونه سبک برای استفادههای خدماتی محدود شده و هنوز قدم جدی در این خصوص برداشته نشده است.
-
مدیرعامل «نیروگستران خراسان» با اشاره بهافزایش ۲۰ درصدی قیمت سرب مطرح کرد:
دلالان سرب قیمت باتری را افزایش میدهند
قیمت سرب بهعنوان یکی از اصلیترین و مهمترین مواد مصرفی در تولید باتری طی سال جاری روند افزایشی بهخود گرفته و سبب شده است قیمت تمامشده باتری نیز بالا رود.
-
فعال و کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با «دنیای خودرو» نوید داد:
اتصال قطعه سازان ایرانی به زنجیره تامین جهانی؛ نتیجه نهایی پویش ساخت داخل
تغییرات نرخ ارز ناشی از تحریمها و وضعیت شاخصهایی همچون رتبههای جهانی سهولت کسبوکار، ریسک سرمایهگذاری و... است