-
آیا در خودرو دو دیفرانسیلی مانند هیوندای توسان مدل 2016 حین حرکت هر دو دیفرانسیل فعال است یا باید آنها را بهصورت دستی روشن کرد؟
درخودروهای جدید قطعات الکترونیکی در سیستمهای خودرو افزایش یافته و این امر بهتکامل و هوشمندی سیستم کمک میکند.
-
موتورسیکلت آپاچی RTR180 مدل 91 دارم و بیش از یک هفته است هنگام روشن کردن موتور تا چند دقیقه صدای تقتق از آن بهگوش میرسد
دلیل تولید هرگونه صدای اضافی از موتور، بهدو عامل عدمروانکاری مناسب و خرابی قطعات داخلی موتور مربوط میشود.
-
خودرو کیا ریو مدل 1388 دارم و حدود سههفته است موقع روشن شدن، دورموتور آن مانند گذشته روی عدد مشخصی ثابت نمیماند و مرتب بالا و پایین میرود
در خودروهای دارای سیستم سوخترسانی انژکتوری ثابت نماندن دورموتور و بهاصطلاح نوسان داشتن آن، تنها بهدلیل خرابی سنسورها یا قطعات الکترومکانیکی است.
-
آیا این درست است که خاموش کردن خودرو چینی مجهز بهموتور بهرهمند از سیستم توربوشارژ پس از طی کردن مسافت طولانی سبب وارد آمدن آسیب بهتوربوشارژ و درنهایت سوختن این سیستم میشود؟
این مورد تنها مختص خودروهای چینی یا تولیدات داخل نیست و هرخودرویی که مجهز بهتوربوشارژر است، نباید پس از پیمودن مسافت طولانی و رانندگی پرشتاب بلافاصله خاموش شود.
-
میان خودروهای شاسیبلند و سواری کدامیک استهلاک بیشتر و درعین حال کیفیت قطعات بالاتری دارند؟
پاسخ بهسوال شما بسیار گسترده است. ابتدا باید گفت استهلاک یک خودرو بستگی بهسیستم مولد و انتقال قدرت آن دارد و قطعا خودروهای دو دیفرانسیل از استهلاک بیشتری نسبت به خودروهای تکدیفرانسیل برخوردارند.
-
خودرو کیا ریو دارم و حدود سههفته است موقع استارت زدن، مجبورم استارت را زیاد نگه دارم تا موتور روشن شود و اگر در همان لحظه اقدام بهفشردن پدال گاز کنم، خودرو خاموش میشود
این مشکل که صبحها در زمان استارت باید استارت را زیاد نگه دارید تا خودرو روشن شود و اگر گاز دهید خودرو خاموش میشود، تنها بهخرابی سنسور فشار هوا یا همان سنسور مپ مربوط میشود.
-
چرا در داشبورد خودروهای جدید مانند لکسوس LC500 خطوط و سطوح برجسته وجود دارد و دلیل طراحی آن چیست؟
ابتدا باید گفت در بحث طراحی بهدو نکته ارگونومی و ایمنی اهمیت بسیاری داده میشود. زیرا در خودروهای قدیمی بهدلیل وجود قطعات تیز و برجسته در داشبورد هنگام تصادف بهسرنشین خودرو آسیب جدی وارد میشد.
-
آیا درست است که میگویند در خودرو باید نیروی ترمز چرخ جلو بیشتر از محور عقب باشد و چرا ترمز بخش عقب خودرو از دیسک کوچکتری نسبت بهجلو برخوردار است؟
در زمان ترمزگیری بیشترین نیروی دینامیکی از عقب خودرو بهجلو آن وارد میشود و این عامل درصورتی که نیروی ترمز چرخ جلو کمتر باشد، میتواند سبب ایجاد حــــالت کلهزنی و عدمکنترل راننده نسبت بهخودرو شود.
-
چرا میگویند پیشرانههای توربوشارژ مناسب شرایط جوی ایران نیست و آیا این موضوع بهطور کلی صحت دارد؟
درحقیقت پیشرانههای توربوشارژ مناسب شرایط سوختی کشورمان نیست و پیشرانههای احتراقداخلی بنزینی درحقیقت بهدو دسته تنفسطبیعی و توربوشارژ تقسیم میشوند و باتوجه بهاینکه پیشرانههای احتراقداخلی توربوشارژ دارای قطعه پرخوران هستند.
-
آیا صحت دارد که خودروهای دارای گیربکس اتوماتیک از شتاب کندتری برخوردارند؟
زیرا در خودروهای دارای گیربکس اتوماتیک باتوجه به TCU یا همان واحد پردازشگر مرکز گیربکس، با هماهنگی ECU مرکزی مطابق با شرایط استاندارد، تعویض دندهها انجام میشود.
-
با 135 میلیونتومان قصد خرید کیا ریو مدل 1388 با کارکرد 200 هزار کیلومتر را دارم. آیا خرید این مدل خودرو در این بازه قیمتی کار درستی است؟
کیا ریو بهعنوان یکی از سدانهای اقتصادی بازار ایران شناخته میشود و این خودرو بهعنوان یکی از گزینههای کممصرف با استهلاک پایین بهشمار میرود.
-
آیا صحت دارد که موتورسیکلتهایی که از چهار سوپاپ برخوردارند از خودروهایی که دارای 16 سوپاپ هستند، شتاب بهتری دارند و آیا این موضوع بهقدرت بیشتر نیز کمک میکند؟
در موتورسیکلتهای جدید برای اینکه میزان راندمان و گشتاور بالایی تولید شود، مهندسان مکانیک درحقیقت برای افزایش راندمان موتور بهازای هر سیلندر، چهارسوپاپ طراحی کردهاند.
-
خودرو پیکان کاربراتوری دارم و حدود سههفته قبل سوئیچ خودرویم بهمدت پنج دقیقه باز بود و پس از آن استارت زدم که از آن روز تاکنون خودرویم دیر روشن میشود
باتوجه بهاینکه خودرو شما دارای سیستم سوخترسانی کاربراتوری است و با درنظر گرفتن این مساله که سیستم جرقهزنی خودرو شما مبتنی بر پلاتین است، بنابراین باز گذاشتن سوئیچ بیش از یک دقیقه اشتباه خواهد بود.
-
چرا در خودروهای جدید سطح چراغها را بهجای شیشه از پلاستیک تولید میکنند و آیا این تغییر متریال سبب تغییر در میدان نوری نیز میشود؟
درسالهای اخیر باتوجه بهافزایش میزان تصادفات، کمپانیهای خودروسازی تصمیم گرفتند متریال برخی قطعات را تغییر دهند تا بعد از تصادف، مشکلات ثانویهای بهوجود نیاید.
-
میان خودروهای انژکتوری و کاربراتوری، کدامیک استهلاک کمتری دارند؟
پیشرانههای انژکتوری اصطلاحا خودتعمیر هستند؛ اما در پیشرانههای کاربراتوری اگر مشکلی بهوجود آید، نسبت بهرفع آن باید اقدام کرد.
-
خودرو کیا سورنتو GT Line دارم و در بسیاری از مراکز تعمیر تخصصی، مکانیکها استفاده از اکتان را صحیح نمیدانند
ابتدا باید گفت از مایع اکتان استفاده نکنید. چراکه سوخت مصرفی داخل کشور حاوی گوگرد فراوانی است که همین ماده درترکیبات اکتان نیز وجود دارد.
-
خودرو پراید 131 SE مدل 97 دارم و حدود سههفته است خودرویم در دورموتورهای پایین خاموش میشود و هنگام ترمزگیری لرزش دارد. علت چیست؟
اگر شفت استپرموتور خودرو شما گیر کرده باشد، چنین مشکلی را بهوجود میآورد و در این صورت باید استپرموتور را تعویض کنید تا مشکل برطرف شود.
-
خودرو پیکان دارم و مدتی است حین حرکت با آن کابین با نوسان زیادی مواجه میشود و انگار فاقد کمکفنر است. علت چیست؟
درصورتی که قطعات سیستم تعلیق معیوب شده باشد، چنین مشکلی را ایجاد میکند و اگر کمکفنرهای خودرو معیوب شده باشد بهدرستی نمیتواند وظیفه خود را انجام دهد.
-
چرا دیسکهای ترمز دچار پله و خرابی میشوند و آیا میتوان آنها را چند بار تراش داد؟
سیستم ترمزی که در خودروها مورد استفاده قرار میگیرد از نوع اصطکاکی است و این سیستم با ایجاد اصطکاک بین لنت و دیسک منجر بهکاهش سرعت یا توقف خودرو خواهد شد. ا
-
در فصل سرد سال از لوله بخاری بسیاری از خودروها آب نشت میکند. علت چیست؟
این مشکل در خودروها بهدلیل فرسودگی و طول عمر زیاد آنها ایجاد میشود و درحالت کلی این ایراد در خودروها سهدلیل عمده دارد.
-
در بیشتر خودروها مانند محصولات رنو در پشت شیشه عقب آنها روغنموتور خاصی تبیلغ یا بهاستفاده از آن توصیه شده است
دراین راستا توصیه بهاستفاده از روغنموتور elf درمحصولات رنو بهدلیل قراردادی است که این روغنساز با کمپانی رنو دارد و این روغن در قیاس با موارد موجود در بازار داخل از کیفیت مناسبی برخوردار است.
-
خودرو پژو 207 صندوقدار دارم و قصد دارم موتور پژو 308 GTI را روی آن نصب کنم. برای این کار باید چهبخشهایی تغییر کند؟
تغییر پیشرانه خودرو با پیشرانهای دیگر غیراصولی است و اگرچه خودرو شما محصول کمپانی پژو در دهه پیش بوده و موتور مدنظر شما نیز محصول کمپانی پژو است، اما این دلیل خوبی برای نصب پیشرانهای دیگر روی خودرو شما نیست.
-
موتورسیکلت بنللی TNT25 دارم که انژکتوری بوده و دارای رادیاتور آب است و حدود یک هفته است پس از کار کردن پیشرانه در زمان نسبتا کوتاه، دمای موتور بسیار بالا میرود
بالا رفتن دمای کاری موتور دلایل مختلفی دارد که باید بررسی شود. از آنجا که موتورسیکلت شما دارای سیستم سوخترسانی انژکتوری و سیستم خنککننده موتور از نوع آب و هوا خنک است، بنابراین هرگونه افزایش دمای پیشرانه، میتواند بهاشکال در سیستم خنککاری مربوط باشد
-
با 150 میلیونتومان قصد خرید مزدا 323 مدل 1383 را دارم. آیا این خودرو ارزش آن را دارد که تا این اندازه برای آن هزینه کنم و گزینه پیشنهادی شما در این بازه قیمتی چیست؟
اواخر دهه 70 تا اواسط دهه 80 شمسی سدان کامپکت خانوادگی کمپانی مزدا یعنی 323 در کشور مونتاژ شد.
-
خودرو سوزوکی گرندویتارا دارم و حدود یک هفته است موقع حرکت روی دستاندازها و سطوح ناهموار، اگر سرعت خودرویم بالا باشد، بهیکباره و ناگهانی خودرو خاموش میشود. علت چیست؟
ابتدا باید گفت عیبیابی خودرو از راه دور صحیح نیست و نیاز بهبررسیهای بیشتری دارد و باتوجه بهاینکه شما بیان کردید در زمان حرکت خودرو با سرعت بالا روی دستاندازها، خودرو بهطور ناگهانی خاموش میشود، نشان از شل بودن اتصالات الکتریکی است.
-
خودرو پژو SLX405 موتور تییو 5 مدل 95 دارم و چندماهی میشود که از فرمان خودرویم روغن هیدرولیک نشت میکند
ابتدا باید بدانید که در صنعتخودرو از دو نوع نیروی کمکی برای گردش بهتر و تسهیل در گردش فرمان استفاده میشود. نخست از سیستم هیدرولیکی استفاده میشود تا با کمک نیروی هیدرولیکی گردش فرمان راحتتر باشد.
-
خودرو پژو 2008 دارم و جایی خواندم برخی مالکان این مدل خودرو از روغنموتور با مشخصه 0W40 خودروهای بامو استفاده میکنند. آیا این موضوع صحت دارد؟
روغنموتور یکی از مهمترین سیالات در خودرو بهشمار میرود و همچنین بخش اصلی روانکاری و کاهش اصطکاک و درنتیجه جلوگیری از استهلاک موتور را برعهده دارد.
-
آیا صحت دارد که استفاده از رینگ اسپرت، سیستم تعلیق خودرو را در کمترین زمان معیوب میکند؟
رینگهای غیراستاندارد تعادل وزنی مناسبی نداشته و آلیاژ مرغوبی در تولید آن بهکار نرفته است.
-
خودرو پژو پارس LX دارم و حدود چندماه قبل موتور خودرویم تعمیر اساسی شد. اما از آن زمان تا بهامروز با بررسی پیدرپی سطح روغنموتور بهوسیله گیج روغن متوجه میشوم سطح آن بالاست. علت چیست؟
از آنجا که بیان کردید موتور را تعمیر اساسی کردهاید و سپس این اتفاق رخ داده، بهاحتمال زیاد مشکل از واشر قالپاق سوپاپ است .
-
اگر در خودرویی برای کاهش سرعت مجبور باشیم روی پدال ترمز چندمرتبه فشار وارد کنیم و با یک بار فشردن آن شاهد عملکردی نباشیم، مشکل از چیست؟
اگر سیستم ترمز خودرو تنظیم نباشد یا معیوب شده باشد، چنین مشکلی را برای خودرو شما بهوجود میآورد.