اخبار خودرو

انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان استان تهران؛

صنایع خودرو و قطعه‌سازی به مرز بحران رسیده‌اند!

درحالی که صنعت‌خودرو و قطعه‌سازی ایران سال‌هاست به‌عنوان موتور محرک اقتصاد و اشتغال کشور شناخته می‌شود، بی‌توجهی سیاست‌گزاران و تصمیمات پرابهام اخیر، زنگ خطر فروپاشی این بخش را به صدا درآورده و آینده معیشت بسیاری از خانواده‌ها را با تهدید جدی مواجه کرده است. 

همراهی همیشگی، خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس

در بازار رقابتی صنعت خودرو، رضایت از خرید خودرو تنها با کیفیت سنجیده نمی‌شود، بلکه خدمات پس از فروش نقش تعیین‌کننده‌ای در رضایت واقعی مشتری دارد.

تغییر نام مدل‌های برند لوکس  XTRIM :آغازی دوباره برای فراتر رفتن(Born For More) در مسیر اکتشاف

برند خودرویی لوکس XTRIM رسماً اعلام داشته است که نام مدل‌های اصلی این برند به طور کامل بازنگری شده‌اندVX  به QX ، TXL دوباره به TX باز گشته و LX به SX تغییر نام می‌یابد. این تغییر نام‌ها، بیانگر تعهد قوی XTRIM به نوآوری، توسعه پایدار و طراحی هوشمندانه است و نشان‌دهنده ورود رسمی برند XTRIM به دوران جدیدی در توسعه استرانژی برند اکستریم می‌باشد.

چالش قیمت‌گذاری دستوری در صنعت خودرو

امید محمدی در سرمقاله روز یکشنبه ۱۲ مرداد ۱۴۰۴ روزنامه دنیای خودرو به موضوع «قیمت گذاری دستوری » پرداخت

یک کارشناس حوزه بیمه در گفت‌وگو با «دنیای‌خودرو» مطرح کرد؛

بیمه‌نامه‌های منجمد در بازار داغ خودرو

 درحالی که قیمت خودرو هر ماه در حال تغییر است، بیمه‌نامه‌های بدنه همچنان با عددی ثابت صادر می‌شوند؛ عددی که اغلب هنگام پرداخت خسارت، پاسخگوی هزینه‌های واقعی نیست.

خصوصی‌سازی؛ راهکار عبور از بحران اقتصادی

خانه صنعت، معدن و تجارت ایران خواستار کاهش فوری تصدی‌گری دولت و واگذاری امور اجرایی به بخش‌خصوصی شد

رئیس کمیته تخصصی کیفیت و استاندارد انجمن همگن قطعه‌سازان کشور؛

ستاد کیفیت خودرو، در مسیر رضایت مردم راه‌اندازی شد

تا وقتی قطعه‌سازان با مشکلات زیرساختی و تحریم‌های داخلی مواجه‌ هستند، وعده بهبود کیفیت خودروها تحقق نخواهد یافت

خودروسازان چطور از بحران نقدینگی و رکود بازار عبور می‌کنند؟

افت قیمت قابل توجه خودروهای مونتاژی در بازار آزاد

کاهش تقاضای موثر، این روزها بازار خرید و فروش خودرو را با رکود قابل توجهی مواجه کرده و شاید بتوان گفت به‌نوعی بازار خودرو قفل شده است؛ وضعیتی که اگرچه باعث فروکش کردن تب سوداگری در بازار شده اما تشدید آن در ماه‌های اخیر خودروسازان را با بحران نقدینگی مواجه کرده و می‌تواند آغازی بر بحران تولید باشد.

اختلاف «ایران‌خودرو» و وزارت صمت به دیوان عدالت اداری کشیده شد

کلاف قیمت‌گذاری دستوری خودرو پیچیده‌تر شد!

پس از ۵۰ روز توقف، نماد معاملاتی ایران‌خودرو روز چهارشنبه ۸ مرداد بدون دامنه نوسان بازگشایی شد و با افت ۲۷ درصدی و صف فروش سنگین ۵ میلیارد سهمی مواجه شد. این درحالی است که پیش‌تر وعده بازگشایی این نماد از شنبه ۴ مردادماه داده شده بود؛ اما سازمان بورس به‌دلیل ابهامات در قیمت‌گذاری نهایی محصولات، از بازگشایی آن خودداری کرده بود.

رمزگشایی از گزارش بزرگ‌ترین خودروسازی کشور در مجمع عمومی

مثلث طلایی «ایران‌ خودرو»

ایران‌خودرو به‌تنهایی بیشتر از مجموع خودروسازان داخلی و خارجی کشور در سه ماه ابتدایی سال وسیله‌نقلیه ساخته است

«دنیای خودرو» گزارش می‌دهد:

کلاهبرداری در سایه خرابی خودرو؛ روایت‌های واقعی از دام‌ پهن ‌کردن امدادخودروهای قلابی در تهران

در دل شلوغی‌های تهران، پایتختی که هر لحظه هزاران خودرو در خیابان‌هایش در حرکت‌ هستند، نوعی از کلاهبرداری بی‌سر و صدا اما بسیار پرهزینه در حال رخ دادن است؛ سناریویی پیچیده که با خرابی ظاهری خودرو آغاز می‌شود و به تعمیرگاه‌هایی ختم می‌شود که درواقع تله‌ای برای سرکیسه کردن رانندگان بی‌اطلاع‌ هستند. در این میان، بیشترین آسیب را مسافران و رانندگانی می‌بینند که با پلاک شهرستان وارد تهران شده‌اند؛ آن‌ها که به‌دلیل ناآشنایی با منطقه و نبود حمایت فوری، هدف اصلی این کلاهبرداران قرار می‌گیرند.

یک فعال حوزه خودرو در گفت‌وگو با «دنیای خودرو» مطرح کرد؛

چرا خودروسازی ایران از تحولات جهانی عقب مانده است؟

جمعیتی نزدیک به ۹۲ میلیون نفر، ایران چهاردهمین بازار بزرگ خودرو در جهان محسوب می‌شود این جایگاه از نظر تقاضای بالقوه بسیار حائز اهمیت است؛ بسیاری از خودروسازان بین‌المللی به‌دنبال بازارهای جدید و پرظرفیت هستند