تداوم گرانی خودرو غیرقابل قبول است

نماینده مردم ارومیه : هم‌اکنون که مردم جان و مال خود را فدای امنیت و آسایش کشور کرده‌اند، این‌گونه تصمیم‌گیری‌ها توسط خودروسازان اقدامی علیه مردم محسوب می‌شود

لزوم تغییر اولویت در تولید خودروهای برقی

توسعه خودروهای هیبریدی، دوگانه‌سوز و برقی رویکرد جدید دولت در مدیریت مصرف سوخت و انرژی است که نه تنها منجر به اصلاحات مصرفی در حوزه بنزین می‌شود، بلکه منجر به تحول بنیادین در ساختار تولید صنعت خودرو و تغییر تکنولوژی در این عرصه می‌شود

قیمت نهایی محصولات شرکت سایپا اعلام شد

شرکت سایپا امروز پنج شنبه قیمت جدید و نهایی محصولات خود را با محاسبه کلیه هزینه های جانبی منتشر نمود.

«G63AMG»، قدرتمند در میان باکس‌های آفرودی؛

با ارزش‌ترین میراث «مرسدس‌بنز» چگونه ماندگار شد؟

کمتر خودرویی در صنعت‌خودرو توانسته است همانند مرسدس‌بنز G63 AMG طی بیش از چهار دهه، هویت طراحی خود را حفظ کند. نسل جدید این خودرو برای مدل ۲۰۲۵ اگرچه در نگاه نخست بسیار شبیه گذشته به‌نظر می‌رسد، اما درواقع حاصل صدها تغییر مهندسی در بخش‌های آیرودینامیک، سازه بدنه، فناوری و کیفیت مونتاژ است. مرسدس‌بنز در توسعه این مدل تلاش کرده است ضمن حفظ شخصیت کلاسیک کلاس G، استانداردهای یک شاسی‌بلند فوق‌لوکس و پرفورمنس را نیز به سطحی بالاتر ارتقا دهد.

مشتریان دارای دعوت‌نامه، مشمول افزایش قیمت نیستند

براساس اعلام سایپا مشتریان دارای دعوت‌نامه فعال مشمول افزایش قیمت‌های جدید نخواهند شد.

احتمال افزایش ۵۰ درصدی هزینه صادرات به قاره سبز؛

اتحادیه‌اروپا بر تایرهای چینی عوارض بیشتر وضع می‌کند

اتحادیه‌اروپا که پیش از این برای محافظت از خودروسازی خود، عوارض گمرکی سنگینی را بر خودروهای برقی چینی وضع کرده بود، اکنون سیاست تجاری خود را به بخش تایر نیز گسترش داده؛ به‌طوری که تولیدکنندگان تایر چینی با مالیات‌های سنگین جدیدی روبه‌رو خواهند شد.

رونمایی رسمی از نسل جدید اکتان بوستر پرشیا ساین توسط «نیتا خودرو»؛

گام بلند گروه «پرشیا موبیلیتی» در ارتقای کیفیت سوخت

شرکت نیتا خودرو به‌عنوان یکی از زیرمجموعه‌های گروه پرشیا موبیلیتی، روز دوشنبه ۲۲ تیرماه ۱۴۰۵ طی مراسمی باشکوه و با حضور مدیران ارشد، جمعی از اصحاب رسانه، نمایندگان فروش و میهمانان ویژه، از محصول جدید و ارتقایافته خود تحت‌عنوان «اکتان بوستر پرشیاساین Up to 5» در هتل المپیک تهران به صورت رسمی رونمایی کرد.

یک کارشناس صنعت‌خودرو در گفت‌وگو با «دنیای خودرو» مطرح کرد؛

معمای اقتصاد خودرویی ایران؛ از حمایت تا زیان انباشته

اقتصاد صنعت خودرو ایران در چند دهه گذشته میان حمایت دولتی، محدودیت واردات، قیمت‌گذاری دستوری و دخالت‌های گسترده گرفتار شده است؛ ساختاری که به جای شکل‌گیری یک صنعت رقابت‌پذیر، به زیان انباشته خودروسازان، نارضایتی مصرف‌کنندگان و تداوم چالش‌های حکمرانی منجر شده است. دکتر اسماعیل شجاعی، کارشناس اقتصادی صنعت خودرو در گفت‌وگو با «دنیای خودرو» به بررسی ریشه‌های این وضعیت، نقش سیاستگزاری و مسیر اصلاح صنعت‌خودرو پرداخته است.

«دنیای خودرو» گزارش می‌دهد؛

بدعهدی و بی‌برنامگی باعث تجمع مشتریان مقابل برخی خودروسازی‌ها شد

با وجود تغییر دولت‌ها، جابه‌جایی مدیران و اصلاح مکرر شیوه‌های فروش، اعتراض به تاخیر در تحویل خودرو همچنان به تصویر ثابت مقابل برخی شرکت‌های خودروساز تبدیل شده است.

وقتی اختلاف سلیقه اروپا، چین و آمریکا استراتژی توسعه را تغییر می‌دهد؛

پایان استراتژی ارائه یک محصول برای کل بازار خودرو جهان

بازار جهانی خودرو دیگر آن میدان یکپارچه و قابل ‌پیش‌بینی دهه‌های گذشته نیست؛ سلیقه‌ها از هم فاصله گرفته‌اند، فناوری‌ها با سرعتی متفاوت در مناطق مختلف رشد می‌کنند و انتظارات مشتریان در اروپا، آمریکا و چین چنان از هم گسسته شده که ساخت یک محصول مشترک برای همه جهان، بیش از هر زمان دیگری چالش‌برانگیز شده است.

در سه ماه نخست سال جاری رقم خورد؛

درآمد «یزد تایر» با ۱۳۵ درصد رشد به ۳.۹ همت رسید

شرکت یزد تایر، یکی از تولیدکنندگان باسابقه صنعت تایر کشور، نخستین فصل سال مالی خود را با رشد قابل توجه درآمد به پایان رساند. تازه‌ترین گزارش منتشرشده در سامانه کدال نشان می‌دهد این شرکت در مجموع عملکرد سه‌ماهه قابل قبولی را به ثبت رسانده و توانسته درآمد خود را نسبت به مدت مشابه سال گذشته بیش از دو برابر افزایش دهد؛ موضوعی که از حفظ جایگاه این شرکت در بازار داخلی و تداوم حضور در بازارهای صادراتی حکایت دارد.

سخنگوی وزارت صمت

خودرو باید هنگام عرضه در گمرک موجود باشد

عزت‌الله زارعی *

لزوم جبران خسارت واحدهای قطعه‌سازی آسیب‌دیده در جنگ

بخشی از واحدهای قطعه‌سازی کشور در این حملات دچار خسارت‌های جدی به ساختمان‌ها، خطوط تولید، ماشین‌آلات، تجهیزات و زیرساخت‌های خود شدند؛ خسارت‌هایی که جبران آن از توان بسیاری از این واحدها خارج است

۱۰۰ هزار میلیاردتومان به خودروسازان تخصیص می‌یابد

درحالی که بازار خودرو کشور همچنان با نوسان قیمت، کاهش قدرت خرید مصرف‌کنندگان و فاصله قابل توجه میان قیمت کارخانه و بازار آزاد روبه‌رو است، تصویب تسهیلات ۱۰۰ هزار میلیاردتومانی برای دو خودروساز بزرگ کشور بار دیگر وضعیت این صنعت را در کانون توجه قرار داده است.

افزایش هم‌زمان هزینه‌ها چالش جدی صنعت خودرو است؛

بازنگری در قراردادهای قطعه‌سازی؛ حلقه مفقوده پایداری تولید خودرو

فعالان صنعت خودرو معتقدند رابطه میان خودروساز و قطعه‌ساز نباید صرفا بر مبنای کاهش قیمت خرید باشد. در بسیاری از کشورهای صاحب صنعت‌خودرو، زنجیره‌تامین به‌عنوان شریک راهبردی خودروساز شناخته می‌شود و قراردادها به‌گونه‌ای تنظیم می‌شوند که منافع هر دو طرف حفظ شود

یک کارشناس اقتصادی در گفت‌وگو با «دنیای خودرو»:

رکود معاملاتی، مهم‌ترین ویژگی بازار خودرو در نیمه دوم سال خواهد بود