-
پشتپرده فشارهای هزینهای صنعت جهانی بر لاستیکسازان و تجار؛
چرا تایر هنوز در مقیاس جهانی گران نشده است؟
بازار جهانی تایر در سال ۲۰۲۶ با یکی از پیچیدهترین شرایط اقتصادی و لجستیکی دهه اخیر روبهرو شده است.
-
هدفگذاری برای تقاضای ۶ میلیون تنی تا ۲۰۳۰؛
سرمایهگذاری جهان در هیدروژن پاک از ۱۳۰ میلیارد دلار عبور کرد
سرمایهگذاری انباشته جهان در پروژههای هیدروژن پاک از مرز ۱۳۰ میلیارددلار عبور کرده است؛ رقمی که نشان میدهد دولتها دیگر هیدروژن را صرفا ابزاری برای کاهش انتشار کربن نمیدانند و آن را بهعنوان یکی از گزینههای مهم برای تامین امنیت انرژی و تقویت صنایع در نظر گرفتهاند.
-
تعریف «خودرو پاک» در قاره سبز در حال تغییر است؛
سیاست جدید اروپا برای کاهش آلایندگی و ترافیک شهری
اتحادیهاروپا استاندارد یورو ۷ را نیز وارد مرحله اجرایی کرده است. بر اساس مقررات اتحادیهاروپا، یورو ۷ برای انواع جدید خودروهای سنگین از جمله گروههای کامیون و اتوبوس از ۲۹ مه ۲۰۲۸ اعمال میشود
-
«CLE 646»؛ کوپه جادویی برای جادهها
سورپرایز مرسدس-AMG برای اسپرتدوستان چیست؟
مرسدس-AMG با معرفی CLE 646 Spezialanfertigung یکی از خاصترین کوپههای تاریخ اخیر خود را به نمایش گذاشته است؛ خودرویی که برخلاف بسیاری از نسخههای قدرتمند AMG، صرفاً با افزایش قدرت موتور و تغییرات ظاهری شکل نگرفته، بلکه مهندسان Affalterbach تقریباً تمام مجموعه خودرو را با هدف افزایش قابلیتهای دینامیکی بازطراحی کردهاند.
-
بلاتکلیفی در کاهش تعرفه خودرو از ۱۶ سال پیش تا امروز!
کدام دولتها بیشتر به دنبال افزایش تعرفه واردات خودرو بودند؟
۱۶ سال پیش مجلس تصمیم گرفت تعرفه واردات خودرو را از ۹۰ به ۷۰ درصد کاهش دهد. آن مصوبه چند ماه بیشتر دوام نیاورد. سالها بعد واردات کاملا ممنوع شد و امروز نیز احتمال بازگشت تعرفه ۱۰۰ درصدی بازار را نگران کرده است.
-
وقتی خودرو از سبد خرید مصرفکننده فاصله میگیرد؛
تغییر معادلات در بازار خودرو
حضور پررنگ و هیجانی خریداران در بازار خودرو طی هفتههای اخیر، برخلاف ماههای گذشته، چندان محسوس نبوده است. نه خبری از صفهای طولانی برای ثبتنام خودرو است و نه تقاضای مصرفی توان ایجاد موج تازهای در معاملات دارد.
-
برند محبوب «مائو» به قلمرو بریتانیای کبیر میرود؛
عرضه سدان یکمیلیوندلاری «هونگچی» در استرالیا
بازار خودرو استرالیا که طی سالهای اخیر با موج گسترده برندهای چینی روبهرو شده، حالا در آستانه ورود به یکی از خاصترین و نمادینترین نامهای صنعتخودرو چین است.
-
خودرو دوباره کالای سرمایهای شد
بازار خودرو این روزها از یک سو با قیمتهای غیرواقعی در پلتفرمهای آنلاین و از سوی دیگر با افت تولید، واردات کمرمق و نوسانات ارزی مواجه است؛ شرایطی که به گفته یک کارشناس خودرو بار دیگر این کالا را به محلی برای حفظ ارزش پول و یک سرمایهگذاری در برابر تورم تبدیل کرده است.
-
تولید خودرو برقی و هیبریدی بدون پلتفرم ملی به بنبست میرسد
بابک صدرایی، کارشناس صنعت خودرو
-
پارادوکس ناترازی سوخت و بنبست تقاضا؛
چرا بازار خودروهای برقی ایران قفل شده است؟
برای گشودن قفل بازار خودروهای برقی و تحقق صرفهجویی چند میلیارد دلاری در مصرف سوخت، دولت باید از موضع یک «تماشاچی» یا «تسهیلگر صرفِ واردات»، به جایگاه «معمار اکوسیستم» تغییر موضع دهد
-
یک کارشناس صنعت خودرو در گفتوگو با «دنیای خودرو»:
شرکتهای بدون سابقه خودرویی وارد بازار واردات شدند
بسیاری از شرکتهایی که امروز وارد حوزه واردات خودرو شدهاند، سابقه خودرویی مشخصی ندارند
-
قیمت خودرو را در کارخانه تعیین نکنیم!
امید محمدی در سرمقاله روز یکشنبه ۲۲ شهریور ۱۴۰۵ روزنامه دنیای خودرو به موضوع «قیمت خودرو» پرداخت
-
بازار خودرو بار دیگر به رشد نرخ ارز واکنش نشان داد
بازار خودرو در واکنش به تحولات بازار ارز بار دیگر مسیر افزایشی را در پیش گرفته است؛ روندی که نشان میدهد تغییرات نرخ ارز همچنان یکی از مهمترین عوامل اثرگذار بر انتظارات قیمتی در بازار خودرو به شمار میرود.
-
-
سیاست جدید دولت برای کنترل هزینه حملونقل و کاهش مصرف بنزین ناوگان پرتردد رقم زد؛
پایان سهمیه یکسان برای تاکسیهای اینترنتی
محمدصادق عظیمیفر بهتازگی در حاشیه نشست با نمایندگان سکوهای اینترنتی حمل بار و مسافر ضمن تشریح جزئیات نحوه تشخیص و تخصیص سهمیه سوخت بیان کرد: «یکی از نگرانیهای اصلی پس از اعلام تغییر قیمت سوخت، احتمال افزایش هزینه حمل بار و مسافر بود.»
-
مسیر جدید زنجیرهتامین صنعت خودرو در دنیا؛
خودرانها چگونه قطعهسازان را به بازیگران فناوری تبدیل میکنند؟
حرکت به سمت خودروهای خودران، صنعت قطعهسازی را حذف نمیکند؛ بلکه آن را از نو تعریف میکند. در این مسیر، قطعهساز از یک تولیدکننده سختافزار به یک شریک فناوری برای خودروساز تبدیل میشود
-
بوگاتی راهحل تازهای برای تایرهای ۴۲ هزار دلاری «ویرون» معرفی کرد؛
کاهش چشمگیر هزینههای نگهداری لاستیک با رینگهای جدید
بازار تایرهای فوقپرفورمنس همیشه قلمرویی بوده که قیمتها در آن از منطق معمول فاصله میگیرند؛ اما هیچ نمونهای به اندازه تایرهای PAX بوگاتی ویرون این فاصله را بهنمایش نگذاشته است.
-
نسل تازه روانکارهای گیربکس «ZF» برای شرایط سخت عملیاتی در راه است؛
ورود «PowerFluid Gold 1» به بازار برای حفاظت از ناوگانها
این محصول جدید، همانطور که در صفحه رسمی F+L Asia آمده، پاسخی مستقیم به شرایط دشوار کاری ماشینآلات سنگین است
-
سرقت بار و پیچیدهتر شدن خسارتها، مالکان خودروهای تجاری را تحت فشار گذاشته است؛
بیمه کامیون، هزینه پنهان حملونقل جادهای اروپا
در شرایطی که نرخ سوخت، عوارض جادهای و دستمزد راننده افزایش یافته، رشد هزینه بیمه مستقیما حاشیهسود ناوگان را کاهش میدهد
-
آیا «W1» جایگزین «P1» خواهد شد؟
جاهطلبی در جاده به سبک «مکلارن»
مکلارن W1 را باید یکی از جاهطلبانهترین محصولات تاریخ این خودروساز بریتانیایی دانست؛ اَبَرخودرویی که پس از F1 و P1، پرچمدار خانواده Ultimate Series مکلارن محسوب میشود. W1 نهتنها از نظر قدرت و شتاب، بلکه در زمینه آیرودینامیک، وزن، سیستم تعلیق و ارتباط راننده با خودرو، رویکردی نزدیک به خودروهای مسابقهای دارد.
-
«دنیای خودرو» بررسی میکند؛
تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو بالاخره اجرا شد؟
آخرین وضعیت تعرفه خودرو در سال ۱۴۰۵، موضع وزارت صمت، مجلس و دیوان محاسبات و ماجرای توقف ترخیص خودروها هنوز بلاتکلیف است.
-
وقتی هزینه مالکیت همهچیز را تغییر میدهد؛
ارزانترین خودرو همان مدلی است که هیچکس نمیخرد!
بازار خودرو در سال ۲۰۲۶ تصویری متناقض پیش روی خریداران قرار میدهد؛ جایی که «ارزانترین خودرو جدید برای نگهداری»، همان مدلی است که تقریبا هیچکس حاضر به خرید آن نیست.
-
گزارش روزنامه «دنیای خودرو» در مورد عملکرد مالی یکی از بزرگترین تولیدکنندگان روانکار در ایران؛
فروش و درآمد «نفت سپاهان» کاهش یافت!
شرکت نفت سپاهان که با نماد «شسپا» در بازار سرمایه حضور دارد، طی مردادماه درآمدی بالغ بر ۷ هزار و ۱۰۵ میلیارد تومان را ثبت کرده است؛ رقمی که بر اساس گزارش منتشرشده در سامانه کدال، در مقایسه با درآمد بیش از ۷ هزار و ۴۰۰ میلیارد تومانی شرکت در تیرماه، کاهش حدود ۲۹۵ میلیارد تومانی، معادل نزدیک به ۴ درصد را نشان میدهد.
-
تحول دیجیتال سایپا وارد مرحله جدید شد؛
توسعه «SAP» در زنجیرهتامین
سامانه یکپارچه SAP پس از استقرار در شرکت سایپا و طی دوره پشتیبانی و تثبیت، به ثبات عملیاتی رسیده و اکنون توسعه این سامانه در زنجیرهتامین، استقرار سامانه مدیریت چرخه عمر محصول و توسعه زیرساخت ارتباط با مشتری، بهعنوان گامهای بعدی تحول دیجیتال گروه سایپا در دستور کار قرار دارد
-
خصوصیسازی واقعی، نیازمند شفافیت کامل در واگذاریها است
روحاله ایزدخواه با اشاره به خصوصیسازی واقعی و تاثیر آن بر اقتصاد گفت: «خصوصیسازی به معنای واقعی، واگذاری اقتصاد به دست مردم و ایجاد فضای رقابتی سالم است. وقتی دولت از تصدیگری فاصله بگیرد و میدان برای حضور بخشخصوصی باز شود، خلاقیت و نوآوری جان تازهای میگیرد. در چنین فضایی هر کسی با ایده و تلاش بهتر میتواند سهم خودش را از بازار بهدست بیاورد. این همان معنای نفس کشیدن اقتصاد است.»
-
تحویل زودتر از موعد سیتروئن C3-XR به مشتریان
فرآیند تحویل خودروهای سیتروئن C3-XR به مشتریان با سرعت بیشتری نسبت به برنامه تعهدات در حال انجام است و بخش عمده خودروهای عرضهشده، پیش از موعد مقرر تحویل شدهاند.
-
عزم جدی کمیسیون صنایع برای مقابله با مافیای خودرو
رضا علیزاده در انتقاد به اتخاذ تصمیماتی از سوی دولت برای افزایش ۱۰۰ درصدی تعرفه واردات خودرو گفت: «مشکلات کنونی حوزه خودرو ناشی از سیاستهای نادرستی بوده که در چهار دهه گذشته داشتهایم و متاسفانه تاوان مالی و جانی آن را مردم پرداخت کردهاند.»
-
یک کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با «دنیای خودرو»:
جهش قیمت خودرو، قدرت خرید را تا حد زیادی کاهش داده است
اگر بخواهیم رفتار گذشته بازار خودرو کشور را بررسی کنیم، معمولا با یک الگوی سینوسی مواجه هستیم؛ قیمتها تا یک سقف افزایش پیدا میکنند، سپس اصلاحی محدود رخ میدهد و دوباره با ایجاد محرک جدید، موج افزایشی شکل میگیرد
-
گام بلند توسعه
حسین نظریان در سرمقاله روز شنبه ۲۱ شهریور ۱۴۰۵ روزنامه دنیای خودرو به موضوع «» پرداخت
-