خبرنگار: فرانک آقا صفی
-
دبیر کانون انجمنهای صنفی کامیونداران کشور اعلام کرد:
رسوب 10هزار کامیون در گمرکات کشور
از جمله اقداماتی که پیش از این دبیر کانون انجمنهای صنفی کامیونداران کشور اعلام کرد، افزایش سن کامیونهای وارداتی از ۳ سال به ۵ سال بود؛ راهی که گرچه واردات را تسریع میبخشد اما به نظر نمیرسد موانعی از سر راه ترخیص و شمارهگذاری این خودروها بردارد و شاید در سادهترین اقدام باعث تجمع خودروهای تجاری کارکرده در گمرکات کشور شود.
-
طرحهای نوسازی ناوگان؛ همچنان در خواب سنگین
قیمت کامیونهای فرسوده مرز یکمیلیارد تومان را درنوردید
افزایش تقاضا در بازار خودروهای تجاری که در یک سال اخیر صورت گرفته، مربوط به تقاضای ذاتی بازار است و هیچ طرح نوسازی فعالی در صنعت به طور مشخص عملیاتی نشده که بتوان بخشی از این تقاضا را به آن مربوط دانست.
-
سلطه اتوبوسهای 9 تا 14متری بر بازار جهانی تا سال 2027
از اندازه بازار تا اندازه الکتروباسها
پیشبینی میشود که اندازه بازار جهانی اتوبوس برقی از 112هزار و 41دستگاه در سال 2022 به 671هزار و 285 دستگاه در سال 2027 برسد که نشان از نرخ رشد مرکب سالانه بالغبر 43.1 درصد دارد. پیشرفتها در فناوریهای بسته باتری و پیشرانههای الکتریکی برخی از عوامل اصلی رشد بازار اتوبوسها و اتوبوسهای برقی هستند.
-
همهچیز درباره پیکاپ لوکس «آمیکو»
آرتیستون با پیشرانه ۲۱۵ اسببخاری میآید
پیکاپ جدید آمیکو که با نام آرتیستون شناخته میشود، قرار است جایگزینی برای پیکاپ آسنا اتوماتیک این خودروسازی باشد.
-
وقتی مسافریهای سبک برقی میشوند
5 نسخه الکتریکی از ونهای پرطرفدار 2022
در کنار تمام خودروها، ونها نیز به استفاده از باتری و انرژیهای تجدیدپذیر روی آوردهاند. بسیاری از کسبوکارها برای کاهش هزینههای خود به دنبال استفاده از این خودروها هستند تا بتوانند از مزایای زیستمحیطی این خودروها هم بهرهمند شوند.
-
فعالان صنعت حملونقل باری کشور در گفتوگو با روزنامه «دنیایخودرو» مطرح کردند:
افزایش ۳۵درصدی نرخ کرایه خودروهای تجاری؛ تنها روی کاغذ
افزایش 35درصدی نرخ کرایه خودروهای تجاری در سال گذشته تنها روی کاغذ بوده و سودی را نصیب رانندگان این بخش نکرده است.
-
نقایص زیرساختی و محدودیت هایی که دیده نمی شوند
استانداردهای اروپایی برای جاده های رویایی!
قیمت برخی قطعات لازم برای اجرای این استانداردها نیم تا سهدرصد قیمت یک کشنده را شامل میشود
-
مدیرعامل ویرادیزل درگفتوگو با «دنیای خودرو» تشریح کرد:
تکنولوژی «مان» در محصولات «شاکمان»
برند شاکمان سهم قابل توجه ۱۶.۵درصدی از بازار خودروهای تجاری چین را در اختیار دارد
-
مدیر فروش آریندیزل در گفتوگو با روزنامه «دنیایخودرو»:
کامیونت آریندیزل در سگمنت بیرقیب 9تُن به بازار میآید
برای توسعه سبد محصولات خود کامیونتها را در سبد تولیدی خود قرار دادیم. در این زمینه یک کامیونت 6 تن، 8.5 تن را عرضه میکردیم و کامیونت جدیدی را هم با مدل 9 تن عرضه خواهیم کرد.
-
در نشست سهجانبه «اسنا»، «بهمندیزل» و «سیباموتور» مطرح شد:
هدفگذاری داخلیسازی 20 تا بالای 50درصد در محصولات مختلف تجاری
گروه بهمن در چهارمین نمایشگاه خودرو تهران از دو محصول تجاری با عنوان کشنده FAW550 و اتوبوس 12متری شهری اسنا رونمایی کرد. در این نمایشگاه تجاریسازان بهمندیزل، اسنا و سیبا موتور در یک نشست به سوالات خبرنگاران پاسخ دادند و به اهداف و برنامههای تجاری این گروه پرداختند.
-
بازار تجاریهای سبک تنوع مییابد
تامین نیاز بازار به کاربریهای مختلف با ون «آتین»
در چهارمین دوره نمایشگاه خودرو تهران، شرکت «آتینخودرو» از دو محصول ون مسافری و باری خود رونمایی کرد.
-
«ویرادیزل» از چهار محصول سنگین و نیمهسنگین خود رونمایی کرد
تغییر چـهره جادههـای ایـــران با کشندههـای «شاکمـان»
ویرادیزل بهعنوان یکی از تجاریسازان تازهوارد کشور در چهارمین نمایشگاه خودرو تهران که با دو سال وقفه برگزار شد، از چهار محصول سنگین و نیمهسنگین خود رونمایی کرد.
-
رکود در بازار کامیونها کاهش یافت
رشد تقاضا برای تجاریها با افزایش نرخ کرایههای ناوگان
در تازهترین اظهارنظر، عضو هیاتمدیره کانون حملونقل کالای کشوری درخصوص نرخ کرایه خودروهای باری سنگین در کشور اعلام کرده است کرایه این خودروها با 35درصد افزایش قیمت همراه بودهاند.
-
کدام کاروان را برای سفر برگزینیم
سه کمپرون برتر در بازارهای جهانی
دو کمپرون فولکس واگن کالیفرنیا و فورد ترانزیت ناگت در سگمنت متوسط نسبت به سایر رقبای خود بسیار جذاب به نظر میرسند. این کمپرونها براساس دو تا از بهترین ونهای پنلی که تا امروز تولید شده، طراحی و عرضه شدهاند.
-
مدیرعامل بهمندیزل در پاسخ به روزنامه «دنیایخودرو»:
تولید بهمندیزل در سال ۱۴۰۱ دو برابر میشود
این شرکت در بخش خودروهای کاربری در دو زمینه خدمات شهری و نجات و ایمنی فعال است که خدمات شهری شامل خودروهای جدولشور و حمل زباله بوده و در بخش ایمنی نیز خودرو آتشنشانی را در دستور کار داریم.
-
در غیاب برندهای بزرگ اروپایی شکل گرفت:
رقابت شانهبهشانه چینیها در بازار خودروهای تجاری ایران
بعد از آغاز تحریمها برندهای اروپایی همچون ولووتراکس، رنوتراکس و دایملر از بازار ایران رفته و جای خود را به مدلهایی از جمله دانگفنگ، فوتون و سیاندسی دادند. گرچه این برندهای چینی پیش از این نیز در بازار ایران وجود داشتند، اما بعد از خروج اروپاییها بازار و صنعت به طور کامل در اختیار آنها قرار گرفت.
-
«کنورث» در تعقیب «تسلا»
بازارگشایی الکتروتراکها؛ از اروپا تا آمریکا
طی سالهای اخیر خودروهای الکتریکی شاهد افزایش تمایل به کامیونهای سنگین و نیمهسنگین تجاری بوده است. در برخی کشورهای پیشرفته الکتریکیسازی این خودروها به یک بخش حیاتی در زمینه کاهش انتشار گازهای گلخانهای تبدیل شده است.
-
پلتفرم و طراحی ملی؛ پیشنیاز ادغام خودروسازان بخش تجاری
سنگینسازان خصوصی از ادغام با دولتی ها استقبال نمیکنند
متاسفانه در صنعت خودرو شرکتهای دولتی موفقی نداریم و این شرکتها در واقع گرفتاریهای بسیار بزرگی دارند که نمیتوانند آنها را در کوتاهمدت حل کنند.
-
فعالیت 10هزار دستگاه خودرو تخصصی معدنی بالای 30سال بهرغم عمر مفید 18ساله
برای واردات ناوگان معدنی سالانه به 1.5 میلیارد دلار نیاز است
در سالهای اخیر ممنوعیت واردات ماشینآلات معدنی مشکلات بسیاری را برای این صنعت به همراه آورد. از سال 96 و همزمان با ممنوعیت واردات خودروها، ماشینآلات معدنی نیز با ممنوعیت واردات مواجه شدند.
-
پیشبینی رشد ناوگان الکتریکی تا سال 2027
جهان به تسخیر الکتروباسها و الکتروتراکها درمیآید
ارزش بازار جهانی وسایل نقلیه تجاری الکتریکی در سال 2021 به 67.51 میلیارد دلار رسید و پیشبینی میشود تا سال 2027 این رقم به 258.78 میلیارد دلار برسد و رشد ناخالص آن نیز به 25.10 درصد در طول دوره پیشبینی برسد.
-
انتقال دانشفنی با تولید کشنده 460 اسببخاری
کشنـــده «H5» ایرانخودرودیزل رونمایی شد
ایرانخودرودیزل بهتازگی از کامیون کشنده فوتون آئومان اچ5 (Auman H5) بهعنوان قدرتمندترین کشنده خود رونمایی کرد.
-
مدیرعامل شرکت اتوبوسسازی «اسنا» در پاسخ به «دنیایخودرو»:
در صنعت اتوبوس تا 50درصد امکان داخلیسازی داریم
روز گذشته گروه بهمن با همکاری شرکت اتوبوسسازی اسنا یک نشست خبری آنلاین برگزار کرد و به سوالاتی درخصوص همکاری این دو شرکت و توجه آنها به حملونقل عمومی پاسخ داده شد. ا
-
درپی اعلام و اعمال محدودیتهای تردد برای خودروهای دیزلی و آلاینده رقم خورد:
پیشروی مویرگی الکتریکیها در ناوگان تجاری جهان
برخی کشورهای اروپایی که قبلا از برنامههای خود برای کاهش آلایندههای زیستمحیطی رونمایی کرده بودند، حالا نخستین گامهایشان را برای دستیابی به این هدف برداشتهاند. محدودیت تردد خودروهای تجاری دیزلی و آلاینده ازجمله اقداماتی است که این کشورها در سالهای اخیر برای آن برنامهریزی کردهاند.
-
قیمت تجاریهای کارکرده در بازار ایران؛ سهبرابر نرخهای جهانی
بازاری که شبیه هیچ بازاری نیست!
افزایش بها، کاهش تقاضا و تفاوت قیمت در نمایشگاهها و نبود مدلهای متنوع تنها بخش اندکی از مشکلات بازار خودروهای تجاری هستند.
-
کلاف سردرگم حملونقل کشور نیازمند نظام تنظیمگر است
خودمالکی و عدم سرمایهگذاری دولت دو دلیل اصلی فرسودگی ناوگان
خودروهای سنگین کشور در سالهای اخیر با مشکلات بسیاری همراه بودهاند. به نظر میرسد حدود دو دهه است که توجه چندانی به این خودروها نشده و به تبع آن فرسودگی این ناوگان افزایش یافته است.
-
دبیر کانون انجمنهای صنفی کامیونداران کشور در گفتوگو با «دنیایخودرو» عنوان کرد:
جایگزینی رانندگان تازهوارد با بازنشستگان در فهرست بیمه ناوگان
زمان برای رسیدگی به بحث نوسازی کافی نبود و این موضوع به جلسه دیگری موکول شد.» احمد کریمی در این خصوص اعلام کرد: «قرار است بهزودی اقداماتی تازهای در زمینه بیمه و مشکلات سوخت این صنعت انجام شود.
-
در هشتمحور طی نامهای به رئیسجمهور مطرح شد:
اعلام مخالفت انجمن خودروسازان با واردات اتوبوسهای کارکرده
احمد نعمتبخش، دبیر انجمن خودروسازان کشور روز گذشته طی نامهای مخالفت این انجمن را با واردات اتوبوسهای دستدوم توسط شهرداری تهران اعلام کرد.
-
یکهزار میلیارد تومانی که میتواند صنعت اتوبوسسازی داخلی را زنده نگه دارد
ایران را مرکز اسقاط اتوبوسهای کارکرده همسایگان نکنیم!
بهتازگی شهردار تهران، در نامهای به رئیسجمهور خواستار ارائه مجوز خاص برای واردات یکهزار دستگاه اتوبوس کارکرده با تعرفه بازرگانی صفر شده است تا بتواند بخشی از نیاز بخش داخلی را تامین کند.
-
با قید در بودجه و افزایش سال ساخت کِشندهها از 3 به 5 سال
واردات کامیونهای کارکرده افزایش مییابد
واردات کامیونهای کارکرده در سال جاری همچنان به قوت خود باقی است و در متن بودجه نیز با ذکر جزئیات قید شده؛ این طرح که هم اهرم فشاری برای تولید داخل محسوب میشد و هم قرار بود به کمک نوسازی ناوگان بیاید، در دو سال اخیر با اما و اگرهای بسیاری همراه بود.
-
راهحلهای آمریکایی برای رهایی از آلایندگی
برقیسازی تجاریها؛ از «کانو» و «ریویان» تا «جاندیر» و «فریتلاینر»
طبق گزارشهای منتشرشده در آمریکا، کامیونها و خودروهای سنگین تقریبا سهم 24درصدی از انتشار گازهای گلخانهای را به خود اختصاص دادند. برای مبارزه با این حجم از آلایندگی چند خودرو مفهومی و در انتظار تولید وجود دارد که برای آینده نزدیک هدفگذاری شدهاند.