خبرنگار: فرانک آقا صفی
-
وقتی شیوه تدارک خرید ناوگان گازسوز بدون اعلام قبلی تغییر میکند
آیا وزارت کشور برای واردات اتوبوسهای دیزلی برنامه دارد؟!
بعد از آنکه اتوبوسسازان داخلی در سالهای اخیر مورد کملطفیهای بسیاری قرار گرفتند، طی چند ماه گذشته از برنامههای خود در راستای کاهش آلایندگیهای ناوگان و تولید مدلهای پاک رونمایی کردند.
-
خیز شرکتهای خدماتی آمریکا برای برقیسازی ناوگانهای خود
آلایندگی خودروهای تجاری درآمریکا 18 درصد کاهش مییابد
در سال 2021 جنرالموتورز، Bright drops را راهاندازی کرد؛ یک شرکت تابعه جدید برای کمک به حمایت از تلاشهای پایدار در بخش تحویل و تدارکات. برای شروع، جنرال موتورز پس از امضای قراردادی با والمارت برای رزرو 5 هزار کامیون الکتریکی ev600 و ون برقی متوسط ev410 تلاشهای خود را بیشتر کرد.
-
ناوگان باری با «واردات کارکردهها بدون اسقاط فرسودهها» نوسازی نخواهد شد
پیشنهاد دلالان به دولت برای پلاکگذاری بدون شرط اسقاط !
طی روزهای اخیر شاهد تجمع گروهی از افراد مقابل مجلس بودیم که مدعی بودند خریداران خودروهای کارکرده اروپایی هستند، اما پلاک اسقاط برای ارائه و دریافت پلاک جدید ندارند.
-
مشاور مدیرعامل سایپادیزل در گفتوگو با «دنیای خودرو»:
«الکتروباس» سایپادیزل با آخرین فناوریهای روز اروپا میآید
شرکت سایپادیزل بهتازگی از برنامههای خود برای ورود به حوزه تولید اتوبوسها خبر داده، این شرکت قرار است در همکاری با شرکت اسکایول به تولید الکتروباسها بپردازد، در همین راستا، بهتازگی از مدل الکتریکی خود رونمایی کرده است.
-
توقف تقریبی توسعه ناوگان اورژانس کشور
تنها دو خودرو داخلی قابلیت کاربریسازی آمبولانس را دارند
بهگفته سجاد همتی، مدیرعامل شرکت توسعه تولد مهشکنسازه براساس استانداردهای جهانی به ازای هر 16هزار و 500 نفر باید یک آمبولانس در دسترس باشد؛ عددی که به نظر میرسد، ناوگان اورژانس کشور فاصله بسیاری با آن داشته باشد.
-
حلقه مفقوده صنعت اتوبوسسازی «سفارشگذاری» است
بلاتکلیفی ناوگان مسافری؛ نه واردات، نه خرید از خودروسازان!
نوسازی ناوگان فرسوده در این سالها همواره موضوع کار دولت، وزارتخانه و سایر سازمانهای مربوطه بوده است. با اینحال آنقدر که جایگزینی خودروهای باری در کشور مطرح میشود، موضوع مسافریها مدنظر قرار نمیگیرد.
-
هزینههای تولید در همکاری با تامینکنندگان بزرگ کاهش مییابد
عرضه کشندههای «نیکولا» با سیستم «پروترا» تا پایان ۲۰۲۲
نیکولا یک توافقنامه چندساله با پروترا برای تامین باتری دو کشنده نیکولا Tre BEV و FCEV کلاس ۸ به امضا رسانده است
-
سرمایهگذاری عواید واردات 10هزار دستگاه خودرو سنگین در توسعه خط آهن
تولید خودروهای تجاری فدای توسعه ریلی میشود؟
بعد از گذشت چندین سال از تولید کموبیش این خودروها به کشور و بعد از واردات مدلهای دستدوم اروپایی، بهتازگی مجلس در طرحی اعلام کرده است که سال آینده 10هزار دستگاه ماشین آلات سنگین وارد کشور خواهد شد.
-
آزمایشی که نفسها را در سینه حبس نکرد!
18 چرخ خودران در بزرگراههای تگزاس
استفاده از مدلهای خودران در میان خودروهای تجاری، روزبهروز بیشتر مورد استقبال قرار میگیرد و خودروسازان بیشتری را به خود جذب میکند. موفقیت استفاده از این مدلها میتواند به آینده درخشانی برای این صنعت همراه شود و ناوگانی هوشمند و قابل کنترل را برای کشورهای مختلف به ارمغان بیاورد
-
بررسی آخرین گزارش شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران نشان میدهد:
کامیونتها؛ باکیفیتترین تجاریهای ساخت داخل
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI) گزارش گزارش کیفی خودروهای تجاری مربوط به آذر ماه را منتشر کرده است.
-
معاون مهندسی و کیفیت مایان در گفتوگو با «دنیایخودرو» خبر داد:
الزام خودروسازان تجاری به تامین صندلی خودروها از داخل
آنچه دست خودروسازان را میبندد، کیفیت قطعات داخلی است. جا دارد با حمایتهای مختلف در حوزه صنعت، توانمندسازی قطعهسازی پیشرفت پیدا کند. در آن صورت، خودروسازان هم از قطعات داخلی و افزایش سطح داخلیسازی استقبال خواهند کرد.
-
بررسی آمار تولید باریها و مسافریها در 9ماه سال جاری نشان میدهد:
رشد 93درصدی تولید باریهای سنگین
تولید خودروهای سنگین باری یعنی انواع کامیونت، کشنده و کامیونت در 9ماه سال جاری با رشد همراه بوده است. این رشد نشان میدهد خودروسازان بهرغم بازار سرد سالهای اخیر در این سگمنت، همچنان امـــید بسیاری به این بخش داشته و سعی دارند نیاز بازار داخلی را از طریق تولید داخل تامین کــــــرده و هرچند اندک اما سهمی در بهبود ناوگان تجاری کشور داشته باشند.
-
خودداری متقاضیان نوسازی از خرید کامیون بهرغم هزینهها و خطرات فرسودگی ناوگان
500 میلیونیهایی که 5 میلیاردی شدند!
درپی افزایش بیرویه قیمت و جهش نرخ ارز و کمبود خودروهای داخلی و وارداتی، بسیاری از متقاضیان این خودروها توان خرید خود را از دست داده و بسیاری هم به امید کاهش قیمتها یا در انتظار اجرای طرحهای نوسازی به سر میبرند.
-
بهرغم سقوط تولید تجاریها در سال 2020 پیشبینی شد:
رونق تولید خودروهای تجاری تا سال 2028
تولید جهانی انواع خودروهای تجاری در چهار سال 2016 تا 2019 با رشد مناسبی همراه بود که همزمان با شیوع ویروس کرونا و همهگیر شدن آن در سراسر جهان، تولید این خودروها روند نزولی به خود گرفت.
-
دبیر انجمن کامیونداران به روزنامه «دنیایخودرو» خبر داد:
نخستین جلسه نوسازی ناوگان در دولت جدید این هفته برگزار میشود
میزان خودروهای ترخیصشده نسبت به آمار قبلی تغییری نداشته و در یکیدو هفته اخیر آمار خودروهای ترخیصشده بسیار کم بوده است.
-
تا سال 2025 در صنعت حملونقل زمینی رقم خواهد خورد:
رشد 14.4درصدی سیستمهای مدیریت ناوگان اروپا
پیشبینیها حاکی از آن است که تعداد سیستمهای مدیریت ناوگان درحال استفاده و فعال در این منطقه با 14.4درصد رشد از 11.5میلیون واحد در پایان سال 2020 به 22.5میلیون تا سال 2025 خواهند رسید.
-
مدیرعامل گروه بهمن در گفتوگو با «دنیایخودرو»:
سطح کیفیت و فناوری «فورس» بالاتر از « شیلر» است
شرکت بهمندیزل بهعنوان بزرگترین سازنده خودروهای تجاری کشور اعلام کرد در راستای برنامههای کلان خود با افزایش ظرفیت تولید و ارتقای سطح کیفی این کامیونت را به بازار عرضه کرده است.
-
قیمت تراکتور معمولی با دناپلاس برابر شد!
اختلاف بهای کارخانه و بازار تراکتورها به 200میلیون تومان رسید
در شرایطی تصمیم به افزایش قیمت تراکتورها گرفته شده که درحالحاضر نرخ عرضه تراکتور از کارخانه در مقایسه با مدلهای موجود در بازار متفاوت است؛ اتفاقی که در سالهای گذشته در بازار خودروهای سواری هم شاهد بودهایم.
-
خودروهایی که بازارهای جهانی برای ورودشان لحظهشماری میکنند!
2022؛ سال ورود تجاریهای سبک الکتریکی
طی سالهای اخیر خودروسازان بسیاری در سگمنتهای مختلف برنامههای تولیدی خود را براساس تولید و رونمایی از خودروهای پاک بنا بنهادند. برخی از این خودروها که قرار است در سال 2022 رونمایی شوند، متقاضیان و چشمبهراهان بیشتری دارند. در بخش تجاری نگاهی به پرانتظارترین آنها خواهیم داشت.
-
معاون مهندسی و کیفیت «مایان» در گفتوگو با «دنیایخودرو» مطرح کرد:
تخصیص تسهیلات محرک برای تقاضای خاموش در بازار خودروهای تجاری
در حوزه خودروهای تجاری، نمیتوان گفت با کمبود تقاضا همراه هستیم؛ تقاضا در بازار تجاریها وجود دارد، اما نیازمند ارائه تسهیلات مالی است.
-
مسافریهای سبکی که در قاره سبز محبوب شدهاند
5 ون مردمی 2021 در بازار اروپا
در این میان ونهای بزرگ مرسدسبنز کلاسV، سیتروئن اسپیس تورر، فولکسواگن، ون ویوارو لایف و تویوتا پروایس در پنج رده نخست به رقابت پرداختهاند.
-
مدیر تحقیق و توسعه محصول سایپادیزل در گفتوگو با «دنیایخودرو» خبر داد:
افزایش خودکفایی خودروهای سنگین با مشترکسازی قوای محرکه
سایپادیزل در صنعت حملونقل کشور بهعنوان قدیمیترین تجاریساز شناخته میشود. از وقتی شرکتهای اروپایی، ایران را تحریم کردند و بنز، رنو و ولوو از بازار داخلی رفتند، همین موضوع باعث شد همه شرکتهای خودروساز ازجمله سایپادیزل به سمت صنعت خودرو چین بروند.
-
کسی دلش به حال کِشندههای مانده در گمرک نمیسوزد؟!
مخالفت بسیار با واردات اندک کامیونهای کارکرده
دولت جدید در شرایطی بر برنامه نوسازی ناوگان تجاری کشور با هدف جایگزینی 167هزار دستگاه کار میکند که طرحهای مشابه آن در سالهای گذشته نیمهکاره ماندهاند و به اهداف اصلی خود دست نیافتهاند.
-
بهرغم افت تیراژ در بخش وانتهای داخلی رقم خورد:
باریهای سنگین؛ طلایهدار رشد تولید هشتماهه
طبق آمارهایی که از سوی وزارت صمت منتشر شده، بیشترین رشد تولید در میان تمام سگمنتهای تولیدشده در کشور، متعلق به باریهای سنگین و نیمهسنگین است. براساس این آمارها تولید انواع کامیون، کامیونت و کشنده در کشور با رشد ۷۵.۵درصدی همراه بوده است.
-
«ریکاردو» نخستین هاب حملونقل هیدروژنی را در بریتانیا راهاندازی میکند
تمرکز انگلستان بر اتوبوسهای سلولسوختی
وسایل نقلیه با وزن 26 تن و کمتر تا سال 2035 و سایر خودروهای لجستیکی این کشور نیز تا سال 2040 آلایندگی صفر خواهند داشت.
-
مدیرعامل سیباموتور در گفتوگو با «دنیایخودرو» اعلام کرد:
آمادگی «گروه بهمن» برای مشارکت در طرح جدید نوسازی ناوگان
گروه بهمن از مشارکت در طرح نوسازی 167هزار دستگاه خودرو سنگین در کشور استقبال میکند. دولت نیز باید سوبسیدهای این طرح را متقبل شود.
-
گزارش «شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران » نشان داد:
تولید 7 خودرو سنگین پرستاره در داخل
براساس آنچه در گزارش ارزشیابی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI) در آبانماه منتشر شده، به نظر میرسد خودروهای تجاری با کیفیت و کمیت بهتری در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته کار خود را ادامه میدهند.
-
«زد.اف» و «امبوتک» وارد یک شراکت استراتژیک شدند
همکاری ژرمنها و سوئیسیها در توسعه تجاریهای خودران
شرکت ZF آلمان اعلام کرده بهتازگی وارد یک مشارکت استراتژیک با شرکت Embotech سوئیس شده است. امبوتک یک شرکت پیشرو و توسعهدهنده نرمافزارهای مورد نیاز خودروهای خودران است و از سیستمهای رانندگی خودکار پشتیبانی میکند.
-
از سوی وزارتخانههای صمت و راهوشهرسازی
سومین طرح نوسازی ناوگان تجاری ارائه شد
البته طرح نوسازی ناوگان تجاری کشور، موضوع جدیدی نیست و پیش از این نیز طرحهای دیگری در این راستا اجرا شده بودند. طی یک دهه اخیر دو طرح نوسازی ناوگان از طریق مشارکت خودروسازان داخلی به مرحله اجرا رسید که هیچ یک از آنها تا امروز نتوانسته است مشکلات ناوگان فرسوده کشور را حل کند.
-
مدیرعامل شرکت تولید اتوبوس برقی «پارسان شتاب» در گفتوگو با «دنیای خودرو»:
تولید نخستین اتوبوس الکتریکی با ۷۰درصد داخلی سازی آغاز شد
پیشرانه الکتریکی این اتوبوس را «گروه مپنا» و بدنه و تریم آن را مجموعه «عقابافشان» تولید میکند و شرکت شتاب مونتاژ نهایی و خدمات آن را برعهده دارد