خبرنگار: فرانک آقا صفی
-
تا سال 2030 رقم خواهد خورد:
کاهش تدریجی قیمت الکتروباسها تا سطح قیمتی اتوبوسهای دیزلی
اتوبوسهای برقی کاهش 81 تا 83درصدی هزینههای نگهداری و عملیاتی را در مقایسه با اتوبوسهای موتوردیزل به همراه دارند.
-
خریداران سرگردان و واردکنندگانی که دوبرابر میزان وارداتشان تعهد دادهاند
پیشفروش کامیون بدون وجود محصولی برای تحویل!
واردات خودروهای دست دوم با وجود ترخیص و شمارهگذاری تعدادی از آنها همچنان با مشکلات جدی مواجه است. بسیاری از این خودروها همچنان در گمرک هستند و شمارهگذاری بسیاری نیز همچنان در وضعیت معلق مانده است.
-
گشتی در میان کشندههای تازهوارد به بازار و مانده در گمرک
واردات خودروهای سنگین کارکرده اروپایی به ایران، نزدیک به دو سال است که آغاز شده است.
-
مشکلات اتوبوسسازان با حمایتهای دولتی حل میشود؟
اتوبوسسازان داخلی در چند سال گذشته با توجه به قطع روابط خود و دشواریهای تامین قطعات مورد نیاز برای تولید این خودروها، توان تولید داخل را به شدت از دست دادند
-
بلاتکیفی خدمات پسازفروش ترمز ترخیص را کشید!
کامیونهای مانده در گمرک؛ 3هزار دستگاه یا 500 دستگاه؟
کامیونهای کارکرده اروپایی که بیشاز یک سال از عمر خود را در گمرکات کشور گذراندند، حالا بعد از ورود دادستانی کشور به موضوع رسوب این خودروها و عدم ترخیص آنها، قرار شد تا پایان مهر ماه ترخیص شوند.
-
با پایان یافتن مهلت تعیینشده از سوی دادستانی انجام شد:
ترخیص 1000 کامیون و پلاکگذاری 500 دستگاه
دبیر کانون انجمنهای صنفی کامیونداران کشور اعلام کرده است که هنوز تمام کامیونها از گمرک ترخیص نشدهاند و دو موضوع ارزش افزوده و خدمات پس از فروش بهطور کامل حل نشده است. احمد کریمی همچنین از مساعدت گمرک و سایر سازمانها برای جلوگیری از ورود این خودروها به فهرست اموال تملیکی خبر داده است.
-
«فورد آمریکا»؛ لیدر بازار ونها و پیکاپهای قاره سبز
10 خودروساز بزرگی که بازار تجاریهای سبک اروپا را در دست دارند
بهتازگی فهرستی از بزرگترین خودروسازان جهانی که بیشترین تجاریهای سبک را به بازارهای جهانی فرستاده و موفق شدهاند در میان کشورهای اروپایی بیشترین سهم از این بازار را در اختیار بگیرند، منتشر شده است.
-
بررسی نتایج اعلامشده از سوی ISQI نشان میدهد:
مانور تجاریهای چهارستاره در گزارش ارزیابی شهریورماه
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در شهریور ماه سال جاری نیز به روال سابق، گزارشی را در خصوص وضعیت کیفیت خودروهای کشور منتشر کرد.
-
سنگاندازی در مسیر تولید به امید واردات و 13 سالهشدن ناوگان حملونقل تهران
پایان عمر مفید اتوبوسهای پایتخت
همراستا با سایر بخشهای حملونقل عمومی کشور، ناوگان اتوبوسرانی نیز طی این سالها به فرسودگی رسیده است و شرایط چندان رضایتبخشی را تجربه نمیکند.
-
در صنعت و بازار خودروهای سنگین اروپا چه میگذرد؟
با وجود آنکه چهار تجاریساز «ایویکو»، «مرسدسبنز»، «داف» و «مان» طلایهدار صنعت و بازار خودروهای تجاری در اروپا هستند، اما فهرست این تولیدکنندگان به همین چهار نام ختم نمیشود.
-
در رقابتیترین بازار خودروهای سنگین جهان چه میگذرد؟
طلایهداران صنعت و بازار خودروهای تجاری در اروپا
ایویکو یک تولیدکننده کامیونهای نوآورانه است که جدیدترین فناوریهای مهندسی را در محصولات خود اعمال میکند. این شرکت در سالهای اخیر مجموعهای از بازسازیها را پشت سر گذاشته و توانسته است برندهای دیگر را هم بهعنوان زیرمجموعه خود در اختیار بگیرد.
-
تسهیلات ارزان برای افزایش 5ساله عمر اتوبوسها
اورهال یک اتوبوس ۵۰۰ تا ۷۵۰ میلیون تومان هزینه دارد
رئیس سازمان راهداری کشور از ارائه تسهیلات ارزان با استفاده از تبصره ۱۸ خبر داده که هدف اصلی آن بازسازی ناوگان فرسوده کشور است.
-
مهلت دادستانی از نیمه گذشت
6هزار کامیون در گیرودار ترخیص
کامیونهای وارداتی که بیش از یکسال است به گمرکات کشور رسیدهاند و هنوز موفق به ترخیص نشدهاند، همچنان با مشکلات بسیاری همراه هستند.
-
اتوبوسی که آسمان را آبی و زمین را پاک نگه میدارد
پلتفرم «BZL»؛ راهکار «ولوو» برای دستیابی به حملونقل پاک
خودروسازان جهانی، چه در بخش سواری و چه در بخش تجاری طی سالهای اخیر همواره به دنبال راهی برای کاهش آلایندههای زیستمحیطی بودهاند. تولید خودروهای الکتریکی و هیبرید نیز در همین راستا به تکنولوژیهای ساخت خودرو پیوست که تجاریسازان نیز از این قافله باز نماندند.
-
آش نخورده و دهان سوخته متقاضیان نوسازی ناوگان
وعده ترخیص کارکرده ها، بازار کامیون ها را به کما برد
تعداد کم و قیمت های بالای کِشنده های ترخیصشده تقاضا برای آن ها را به شدت کاهش داده است