صنعت خودرو
-
شورای رقابت تاثیر گرانی نهاده های تولید بر قیمت تمام شده خودرو را نادیده گرفته است
قیمتگذاری دستوری خودرو؛ انتزاعیتر از همیشه
قطعه سازان مواداولیه را با درصد قیمت بالایی خریداری می کنند در حالی که بهواسطه قیمتگذاری دولتی، قرارداد ثابتی با خودروسازان دارند
-
همه راهها به ینگهدنیا ختم نمیشود
چهار راهکار برای مقابله با تحریم صنعت خودرو
با برنامهریزی صحیح برای ارتقای صنعت قطعه میتوان راه را برای سرپا ماندن صنعت خودرو در کوران تحریمها هموار کرد
-
برونگرایی صنعت خودرو بر پایه خدمات فنیمهندسی
ارائه توانمندی و تجهیزات تولید بهعنوان آورده طرف ایرانی، مانع از تحمیل بار مالی به سهامداران ایرانخودرو شد
-
گزارش تحقیق و تفحص از صنعت خودرو آماده قرائت در مجلس
با خروج ناگهانی آمریکا از برجام، بحران و چالشهای متعددی در مسیر تولید قطعهسازان ایجاد شد. در این شرایط، ۷۰واحد قطعهسازی تعطیل شده یا ناخواسته تولید خود را متوقف کردهاند که این موضوع باعث تعدیل تعداد زیادی از نیروهای کار شده است.
-
افزایش بهرهوری در صنعت خودرو با بهبود فرآیندها
افزايش بهرهوري در همه زمينهها به ويژه در نيروي انساني از طريق بهبود فرايندها، راه غلبه بر مشكلات و توسعه كسب و كار است.
-
سد آمریکایی مقابل توسعه صنعت خودروی ایران
سالهاست به صنعت خودرو ایراد گرفته میشود نتوانسته آنطور که باید به توسعه و پیشرفت برسد. در ظاهر این حرف بسیار صحیح است. چراکه وقتی صنعت خودرو در کشورمان را با صنعت خودرو در چین و کره مقایسه میکنیم، متوجه میشویم به لحاظ توسعه وکسب تکنولوژی بسیار عقب هستیم.
-
تعویق طرح ساماندهی؛ قفلی دیگر روی قفل بازار
افزایش نرخ دلار و نبود اطلاعات کافی از تخصیص یا عدم تخصیص دلار دولتی با نرخ 4200تومان به این بخش از صنعت، شوکهایی پیاپی را در چندماهه گذشته به واردکنندگان و بازار مصرف وارد کرده است.
-
هزینههای غیرطبیعی صنعت خودرو ربطی به مردم ندارد
هزینههایی که ربطی به ذات و ماهیت مدیریتشده تولید ندارند، نباید بر مصرفکننده تحمیل و از او دریافت شود.
-
افزایش شدید قیمتها و درنهایت توقف تولید
درصورتیکه دولت نتواند این نرخ دلار را تامین کند و مشکلاتی بر سر راه عرضه آن ایجاد شود، چه پیامدهایی برای صنعت خودرو و دیگر صنایع درپی خواهد داشت.
-
هدف مجلس، نهتنها کاهش تعرفهها بلکه ساماندهی کل صنعت خودرو است
با تلاشهای صورتگرفته، تعرفه واردات خودروهای هیبرید کاهش یافت، اما کاهش تعرفه این خودروها به تنهایی کافی نیست و همزمان با ارائه طرح ساماندهی بازار خودرو در کمیسیون صنایع مجلس موضوع کاهش تعرفهها نیز بررسی خواهد شد
-
پنجمین نشست تخصصی برنامه ملی آینده علم و فناوری صنعت خودرو برگزار شد
در نشست تخصصی برنامه ملی آینده علم و فناوری صنعت خودرو (ساز و کارهای تنظیم گری و تنظیم مقررات) بر ضرورت دیدن همه جوانب در تدوین برنامه ملی آینده نگاری علم و فناوری صنعت خودرو تاکید شد.
-
ابعاد دوگانه توسعه صنعت خودرو
اولین نکته این است که خودروسازان بهسمت تولید خودروهای رقابتی بروند. تولید خودروهای رقابتی بدین معناست که محصول تولیدی باید قابلیت رقابت در بازارهای صادراتی را داشته باشد، چه از نظر قیمت، چه از نظر کیفیت
-
هر دولتی برنامههای خودش را در صنعت خودرو دنبال میکند
بیثباتی باعث میشود با تغییر مدیران به طور طبیعی سیاست گذاری، نگرش و نحوه حرکت متفاوت شود
-
افزایش تعرفه واردات دستاوردی برای صنعت خودرو ندارد
عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: متاسفانه واژه خودروی ملی را یک فردی بر سر زبان انداخت و مدتهاست که استفاده می شود، ما مگر یخچال ملی ، تلویزیون ملی و گچ و سیمان ملی داریم که خودروی ملی داشته باشیم.
-
ترغیب دولت به تدوین برنامه برای صنعت خودرو
امروز سیاستهای دولت بهشکلی است که برای واردات خودرو محدودیتهایی مانند حجم موتور کمتر از ۲۵۰۰سیسی یا قیمت زیر ۴۰ هزاردلار درنظر گرفته میشود. از طرف دیگر باید خودروساز ملزم شود خودروی جدید تولید کند
-
سیاستهای صنعت خودرو به کدام سو میرود؟
با واردات قطعه، ارز از کشور خارج میشود و حاصل آن خودرویی است که انتقاداتی به کیفیت آن وارد است. اگر حاصل کار، محصولی قابلاتکا و ایمن بود، این واردات توجیه پیدا میکرد اما میبینیم که مردم به دلیل نبود گزینه جایگزین، به آن خودروها رو میآورند
-
الزام صنعت خودرو به سمت افزایش تحقیق و توسعه
رئیس مرکز مطالعات استراتژیک سایپا گفت: تحقیق و توسعه در صنعت خودروسازی جهان بسیار مورد اهمیت وتوجه قرار دارد و تمامی شرکت های مطرح خودروساز با سرمایه گذاری دراین زمینه برای خود آینده بهتری را دنبال می کنند.
-
پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو ایران فردا برگزار می شود
پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو ایران با حضور جمع کثیری از صنعتگران حوزه خودروسازی و قطعه سازی افتتاح می شود.
-
استفاده صنعت خودرو از فن آوری های نو
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو با اشاره به برگزاری پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو بر بهره مندی از فن آوری های نو در این صنعت تاکید کرد.
-
افزایش تولید دور و نزدیک صنعت خودرو
دستیابی به هدف ۳میلیوندستگاهخودرو در سال ۱۴۰۴ شاید کمیدور، کمی نزدیک باشد. دور از این جهت که باید بسیاری از خودروهای حال حاضر از رده خارج شوند. نزدیک از این جهت که با مقاومت خودروسازان شاید تولید خودروها تا بعد از ۱۴۰۴ هم ادامه پیدا کند.
-
تدوین استراتژی صنعت خودرو با مشارکت آلمانیها
معاون سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، از برنامه وزارت صنعت برای اتصال قطعهسازان ایرانی به شبکه جهانی خبر داد و گفت: استراتژی صنعت خودرو با مشارکت آلمانیها تدوین میشود.
-
حضور اقتصاددانان خارجی در همایش بینالمللی صنعت خودرو
دبیر علمی پنجمین همایش بینالمللی صنعت خودرو ایران از حضور اقتصاددانان خارجی از کشورهایی همچون فرانسه، آلمان، ایتالیا، اسپانیا، کره و چین در این همایش خبر داد.
-
صنعت خودرو در حال خروج از انزوا است
عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی گفت: با روند فعلی مشارکت با خودروسازان مطرح بینالمللی و آغاز تولید خودروهایی همچون ۲۰۰۸ که از جدیدترین خودروهای تولیدی در اروپا است صنعت خودروی ایران در حال خروج از انزوای دهه گذشته و پیوستن به صنعت خودروی جهان است.
-
لطفا حاشیه را از صنعت خودرو دور کنید
ازسویی چالش قیمت تمامشده خودرو در کشورمان بسیار جدی است و در این باره باید فکری اساسی شود تا این موضوع در آینده به پاشنه آشیل صنعت خودروی کشورمان مبدل نشود.ا
-
«مدیریت هزینه» اسم رمز موفقیت صنعت خودرو کشور است
یک عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی یکی از مهمترین چالش های صنعت خودروسازی را مسائل مربوط به واحدهای قطعه سازی و عدم پرداخت به موقع مطالبات در این بخش می داند.
-
شش سناریو برای آینده صنعت خودرو
این مقاله سعی دارد با بررسی سناریوهای مختلف راهکارهای عملی برای خودروسازان و متعاقب آن به نمایندگیها ارائه دهد تا برای دوران رقابتی آماده باشند.
-
خودروسازان باید بتوانند روی پای خود بایستند
سوال این است که زیان این شرکتها کجا بهجز تراز مالی آخرسال شرکتهای مادر و صنعت خودرو تاثیر میگذارد؟ پس تا زمانی که این ساختارها اصلاح نشود، امکان ندارد این صنعت رنگ پویایی به خود بگیرد
-
واگذاری عجیب و غریب سهام خودروسازان آنها را به سمت انهدام کشاند
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: واگذاری عجیب وغریبی در صنعت خودرو صورت گرفته و این سرمایه ملی به سمت انهدام رفته است.
-
داشتههای فعلی، خودروی هیبرید نمیسازد
یک کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه نمیتوان با تکیه بر داشتههای فعلی به تولید خودروهای هیبرید و برقی دست پیدا کرد، گفت: باید طراحی و تولید خودروهای برقی و هیبرید بر پایه برنامه جدیدی صورت گیرد.
-
مجلس از نگاه مثبت مدیریت جدید سایپا در تولید و کیفیت حمایت می کند
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: تفکر مدیرعامل جدید سایپا به حرکت مثبت صنعت خودرو کشور کمک موثری را خواهد کرد.