چالش‌هایی که کماکان پابرجا هستند

کاهش سرعت افزایش قیمت خودرو در بازار جهانی

روند افزایش قیمت خودروهای صفر کیلومتر کمی کاهش یافته، اما این به معنای ارزان‌تر شدن آن‌ها نیست.

...درحالی که میانگین قیمت اکثر برندها افزایش یافته، برندهای استلانتیس مانند جیپ، کرایسلر، دوج و رم کاهش قیمت داشته‌اند. جیپ بیشترین کاهش قیمت را ثبت کرده (بیش از ۱۱ درصد کاهش) و رم نیز با کاهش ۷ درصدی همراه بوده است. این کاهش قیمت ممکن است ناشی از استراتژی رقابتی در برابر برندهایی مانند فورد و تویوتا باشد. به‌عنوان مثال، جیپ رانگلر برای حفظ سهم بازار خود در برابر فورد برانکو، ممکن است قیمت‌های خود را تعدیل کرده باشد. ...

استراتژی‌ هایی که منجربه موفقیت نشدند!

بزرگ‌ ترین شکست‌ های سال ۲۰۲۴

نمی‌توان ادعا کرد که ۲۰۲۴ برای تمام خودروسازان سال موفقی بوده است. حتی در برخی سگمنت‌ها به طور کلی توسط هیچ برندی شاهد دستاورد چشمگیری نبودیم؛ بنابراین می‌توان از آنها به عنوان بازندگان ۱۲ماه گذشته یاد کرد.

...به دلیل کنار رفتن مدل‌های رنگید و چروکی و کاهش فروش گرند چروکی و گلادیاتور، فروش جیپ ۹درصد کمتر شده و خروج سدان۳۰۰ از خط تولید نیز فروش کرایسلر را ۷درصد کاهش داده است. ...

برندها و سگمنت‌ هایی که موفقیت‌ شان را تضمین کردند

فرصت‌ طلبان بازار سال ۲۰۲۴!

سال ۲۰۲۴ به پایان رسید پس می‌توانیم با مرور آمارهای فروش، ببینیم کدام خودروسازان این سال را با موفقیت پشت سر گذاشته و کدام‌یک با مشکل مواجه بوده‌اند.

...هرچند تویوتا تاکوما همچنان پیشتاز این بخش است ولی فروش آن با کاهشی ۱۸درصدی به ۱۹۲,۸۱۳ دستگاه رسیده و جیپ گلادیاتور هم با افت ۲۴درصدی تنها ۴۲هزار دستگاه فروخته است. خودروهای سواری فولکس‌ واگن فروش فولکس‌واگن در بازار آمریکا در سال ۲۰۲۴ افزایش ۱۵درصدی داشته است. ...

بزرگترین بازارهای خودرو سال ۲۰۲۴ معرفی شدند :

صدرنشینی چین و آمریکا

در کل بازار خودرو جهان ۶۵ میلیون دستگاه خودرو طی ۱۲ماهه سال میلادی ۲۰۲۴ به مشتریان تحویل داده شده است

...در ایتالیا، فیات پاندا بیشترین فروش را دارد اما جالب اینکه در رتبه سوم جیپ اونجر و در رتبه دوم داچیا ساندرو قرار گرفته‌اند....

اعتماد مشتریان به دست‌دوم‌ های ژاپنی

بازار ایالات‌ متحده به کارکرده‌ های آمریکایی روی خوش نشان نمی‌دهد

بررسی شرایط بازار خودرهای کارکرده در ایالات متحده نشان می‌دهد که اقبال کمی نسبت به خرید برندهای آمریکایی، حداقل در شرایط فعلی وجود دارد. به‌نظر می‌رسد مشتریان برندهای آمریکایی بیشتر تمایل به خرید نمونه‌های نو را دارند و برای انتخاب از بین خودروهای کارکرده اعتماد بیشتری به خودروهای غیرآمریکایی دارند.

...برندهای زیرمجموعه استلانتیس شامل رم، کرایسلر، دوج و جیپ نیز افت قیمتی بالاتر از حد متوسط بازار را تجربه کرده‌اند و افت قیمت خودروهای لینکلن، فولکس‌واگن، پورشه و مازراتی حداقل ۵ درصد گزارش شده است. ...

هدف‌گذاری فروش ۵ میلیون خودرو برقی توسط جیپ تا سال ۲۰۳۰

«سامسونگ SDI»، ماژول‌های باتری لیتیوم-یونی را تولید می‌کند

به‌گزارش «رویترز» سامسونگ SDI و استلانتیس اعلام کردند کارخانه‌ باتری EV این شرکت ماژول‌های باتری لیتیوم-یونی را برای خودروهای برندهای گوناگون استلانتیس تولید خواهد کرد.

...سامسونگ نام این شرکت‌ها را فاش نکرده است؛ اما کارشناسان معتقدند سامسونگ با شرکت‌هایی مانند هیوندای و جنرال‌موتورز همکاری می‌کند. استلانتیس، مالک چند برند از جمله جیپ با همکاری سامسونگ SDI می‌خواهد تا سال ۲۰۳۰ به‌فروش ۵ میلیون دستگاه خودرو برقی دست پیدا کند. استلانتیس (Stellantis) مالک برخی از برندهای پیشرو خودرو در جهان از جمله مازراتی، فیات، جیپ، دوج، کرایسلر و سیتروئن است. این شرکت‌ها به‌عنوان بخشی از سرمایه‌گذاری مشترک خود، ۲.۵ میلیارد دلار برای ساخت کارخانه باتری‌های برقی در ایندیانای ایالات‌متحده سرمایه‌گذاری می‌کنند. ...

بررسی نتایج نظرسنجی از مشتریان در بازار آمریکا منتشر شد:

آمریکایی ها بیشترین اعتماد را به خودروهای آسیایی دارند!

شاید جالب باشد که بدانید ریویان با درصد اندک قابلیمت‌اتکا، بهتر از هر برند دیگری مشتریانش را راضی نگه داشته است.

...در پله‌های بالاتر، شاهد حضور دیگر برندهای غیرقابل اتکای‌غربی مانند جیپ و فولکس‌واگن هستیم. به گزارش CR، جیپ یکی از بدترین برندهای آمریکایی برای خرید خودرو به شمار می‌رود و چند سال است که در قعر جدول به سر می‌برد. ...

«مگناتک» با کد «SX» برای حفاظت از «فیات» تا «جیپ» و «آلفارومئو» آماده شد

محصول اختصاصی «کاسترول» برای پیشرانه‌های گروه «استالانتیس»

کاسترول از آخرین نوآوری خود در روغن موتور در محصولاتی جدید به‌نام  مگاتک با گرانروی صفر-دابلیو ۲۰ با یک کد اختصاصی برای گروه استالانتیس یعنی «SX» یا به طور کامل «MAGNATEC 0W-20 GSX/DSX» رونمایی کرد.

...این روغن روان‌کننده با موتورهای فیات مولتی‌جت ادبلو یا «Fiat MultiJet AdBlue» سازگار است، منظورمان پیشرانه‌های موتورهای موجود در فیات 500L، 500 ایکس (کراس اوور فیات)، هاچ‌بک تیپو، سدان دوبل یا «Doblo»، شاسی‌بلندهای جیپ کامپس یا «Jeep Compass» و رنگید (Renegade) و حتی برای پیشرانه‌های حساس انواع مدل‌های آلفارومئو همچون جولیتا « Giulietta»، جولیا (Giulia) و همچنین اولین و تنها شاسی‌بلند این برند اسپرت ایتالیایی یعنی استلیو (Stelvio) مناسب است. ...

آیا خودروساز ایتالیایی باردیگر ایالات‌ متحده را ترک می‌کند؟

شرایط عجیب در «آلفارومئو»

استلانتیس اخیرا خبرساز شده است!  در حالی که اطلاعات زیادی درباره کرایسلر، دوج، جیپ و رم شنیده‌ایم اما آلفارومئو به طور واضحی در این اخبار غایب بوده است.

...زمانی که به استلانتیس فکر می‌کنید، احتمالا برندهای خودرویی مانند کرایسلر، دوج، جیپ و رم بلافاصله به یادتان می‌آیند، اما این‌ها تنها برندهای زیر این چتر نیستند. فیات و آلفارومئو نیز زیر چتر استلانتیس قرار دارند، اما مدتی است که از آن خبر زیادی نشنیده‌ایم. ...با کاهش فروش به طرز چشمگیری در سال گذشته، آینده این برند باید در هاله‌ای از ابهام باشد، حتی اگر استلانتیس نخواهد این را قبول نکند! در حالی که برندهای معتبر مانند جیپ و رم به‌خاطر تنوع بیشتر مدل‌های محصولاتشان ایمن هستند اما آلفارومئو این شرایط را ندارد. ...

مسیر متفاوتی که چینی‌ها در خودروسازی برگزیدند

سنت‌ آسیایی در مقابل تفکر غربی

...آن‌ها از خودروهای خود لذت می‌برند یا اینکه با خودرو به جایی هیجان‌انگیز می‌روند. به تلاش‌های جیپ برای لذت‌بخش کردن رانگلر نگاه کنید. این برند درها و سقفی را ارائه کرده که می‌توان آن‌ها را جدا کرد و از تابستان لذت برد. ...

استعفای تاوارس، «استالانتیس» را شوکه نکرد

کناره‌گیری به سبک پرتغالی‌ها!

مدیرعامل استلانتیس و سازنده جیپ و فیات، به دلیل اختلافات استعفا داد! این تاجر اصالتا پرتغالی برای این اقدام روشی همچون هموطن معروف خود در دنیای فوتبال یعنی کریستینو رونالدو را پیش گرفته که یک‌سال پیش از اتمام قرارداد خود با تیم‌های مطرح فوتبال، اروپا را به مقصد خاورمیانه ترک کرد.

...این شرکت در بیانیه‌ای با تایید گزارش بلومبرگنیوز مبنی‌بر استعفای تاوارس در روز یکشنبه (اول دسامبر) اعلام کرد تاوارس رهبری سازنده خودروهای شاسی‌بلند جیپ و خودروهای فیات را به کمیته‌ای موقت به ریاست جان الکان، رئیس این شرکت واگذار خواهد کرد. ...استلانتیس همچنین با مشکل موجودی مازاد هم مواجه است و به خاطر تقاضای پایین، طی سال جاری تولید بسیاری از خودروهای خود مثل فیات ۵۰۰e و پاندا، دوج دورانگو، جیپ گرند چروکی و مازراتی گرن‌توریسمو را به‌طور موقت متوقف کرده است. در سه‌ماهه سوم سال جاری، فروش جیپ در آمریکا ۸درصد، فروش رم و دوج ۲۴درصد و فروش کرایسلر ۲۱درصد کاهش پیدا کرده است. ...

تکنولوژی برتر تولید شاسی در محصولات سانگ یانگ

ساختار پلت‌فرم یکپارچه برای ایجاد استقامت و دوام، از ترکیب ادغام‌شده اتاق و شاسی بهره می‌گیرد. به این معنا که در این نوع پلت‌فرم، اتاق و شاسی، بخشی در هم تنیده هستند و جداسازی این دو عضو از یکدیگر ممکن نیست.

...اما بزرگترین مشکل این دست پلت‌فرم‌ها آن است که به‌دلیل فدا کردن فاکتور انعطاف برای دستیابی به‌استقامت نهایی مورد نیاز، دارای خاصیت فنری کافی برای استفاده در خودروهای دو دیفرانسیل واقعی و کاربری آفرودی مورد نیاز در SUV ها نیستند.به‌همین دلیل است که خودروسازان تراز اول جهان نظیر جیپ، شورولت، فورد، کرایسلر، تویوتا و نیسان که منحصرا در زمینه طراحی و تولید خودروهای توانمند دو دیفرانسیل آفرودی فعالیت دارند، هرگز ساختار فنی شاسی مستقل را کنار نگذاشته و از سبد محصولات خود حذف نکردند. ...

آپشن‌های هزینه‌ساز برای نمایندگی‌های خودروسازان!

بزرگترین فراخوان‌ های فناوری‌ محور در صنعت خودرو

تکنولوژی‌های مدرن خودروها همیشه مفید نیستند و گاه باعث ایجاد دردسر برای خریداران و نمایندگانی می‌شوند که ملزم به اجرای فراخوان خودروها شده‌اند.

...ژرمن‌ها به‌روزرسانی نرم‌افزاری رایگان را برای ۳۴۳۱ خودرو در نظر گرفتند. فراخوان خاموش شدن «پیشرانه جیپ» در سال ۲۰۲۲ تقریبا ۶۳هزار دستگاه جیپ رانگلر 4xe مدل ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۳ به خاطر مشکل نرم‌افزاری فراخوان شدند. ...چنین مشکلی حتی حین رانندگی نیز رخ داده و بسیار خطرناک جلوه می‌کند. به‌روزرسانی نرم‌افزاری جیپ راه‌حلی برای رفع مشکل بود. فراخوان «دستیار پارک کیا» در سال ۲۰۲۴ یکی از جدیدترین فراخوان‌های مرتبط با تکنولوژی‌های مدرن به کیا EV9 مربوط می‌شود. ...

کمبود عرضه باتری خودروهای برقی تا سال ۲۰۳۰

وابستگی خودروسازان بزرگ برای تهیه باتری به آسیا

به‌گفته مدیرعامل «Volvo Cars»  کمبود عرضه باتری به‌یک چالش جدی برای صنعت‌خودرو تبدیل خواهد شد. به‌همین‌ دلیل ولووکارز سرمایه‌گذاری‌هایی را انجام داده است تا نقش جدی در بازار خودروهای برقی داشته باشد. 

...استلانتیس که مالک برندهایی از جمله پژو، واکسهال، فیات، کرایسلر و جیپ است، قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ تنها خودروهای برقی باتری‌دار را در اروپا بفروشد. طبق پیش‌بینی‌ تاوارس طی سال‌های ۲۰۲۵ و ۲۰۲۶، مصرف‌کنندگان با کمبود باتری مواجه خواهند شد که البته برای آن‌که کمبود باتری بازار و خودروسازان را با مشکل مواجه نکند، وابستگی به‌آسیا اجتناب‌ناپذیر خواهد بود. ...

«فاکسکان» به دنبال سهم ‌10 درصدی بازار جهانی میکروچیپ‌ها تا سال ۲۰۲۵ است

نقش حیاتی ریزتراشه‌ ها و پردازشگرها در صنعت‌ خودرو

هم‌زمان با کاهش تولید ریزپردازنده‌ها به‌دنبال بحران کووید-19 در جهان صنعت‌خودرو با چالش‌های جدی روبه‌رو شد که همچنان  در برخی زمینه‌ها این چالش‌ها دیده می‌شوند.

...به‌عنوان ‌مثال در نیمه اول ۲۰۲۲ به‌رغم فروش بیش ‌از یک‌میلیون دستگاه خودرو از سوی رنو، اما بدترین خسارت از ناحیه کاهش تولید ریزپردازنده‌ها به‌این شرکت فرانسوی وارد شد. جیپ و چند شرکت دیگر هم مجبور به‌بستن برخی کارخانه‌های خود به‌دلیل عدم‌دسترسی به ریزپردازنده‌ها شده‌اند. ...

دردسرهای بازارهای مهم برای چهارمین گروه بزرگ خودروسازی

رسوب خودروهای تولیدی استلانتیس در انبارها !

هم‌زمان با افت فروش اکثر برندهای استلانتیس در آمریکا، انبارهای این شرکت پر از خودرو شده و مدیران تصمیم به ارائه تخفیف‌های قابل‌توجه جهت فروش محصولات خود گرفته‌اند.

...با بررسی عملکرد برندهای آمریکایی زیرمجموعه استلانتیس می‌توان گفت افت فروش جیپ و رم به ترتیب ۹ و ۲۶درصد بوده درحالی‌که کرایسلر و دوج نیز از کاهش فروش ۸ و ۱۶درصدی رنج برده‌اند. ...سایر محصولات استلانتیس هم وضعیت مشابهی دارند به گونه‌ای که جیپ رنگید ۳۳۲ روز در نمایندگی باقی مانده و در رده هشتم قرار دارد. گرند واگونیر L هم باید به‌طور متوسط ۳۲۷ روز منتظر خریدار جدید باشد. ...

خودروهای معروف برای پایه‌گذاری برندهای دهه ۲۰۰۰

پلت‌ فرم‌ هایی که صنعت خودرو چین را شکل دادند

خودروسازان چینی طی مدت کوتاهی پیشرفت چشمگیری داشته‌اند و حتی امروز به تهدیدی برای خودروسازان قدیمی جهان تبدیل شده‌اند.

...این جوینت‌ونچر در قالب شرکتی به‌نام بیجینگ‌جیپ شکل گرفت و تولید نسل دوم جیپ چروکی را در سال ۱۹۸۵ در چین آغاز کرد. جالب اینکه تولید چروکی به مدت ۲۰ سال بدون تغییر خاصی تا سال ۲۰۰۵ در چین ادامه پیدا کرد. در این سال، شرکت بیجینگ جیپ به جوینت‌ونچری بین بایک و مرسدس‌بنز تبدیل شد و به بیجینگ‌بنز تغییر نام داد ولی شرکت جدید به‌جای کنار گذاشتند جیپ چروکی، آن را فیس‌لیفت کرد و با تغییراتی در طراحی چراغ‌های جلو و جلوپنجره به همراه ارتقاهای دیگر، با نام جیپ ۲۵۰۰ به بازار فرستاد. ...

سیاست های اشتباه بازاریابی از انتخاب بیلبورد تا قرارداد با نمایندگی ها ، مازراتی را در آستانه خطر سقوط قرارداد!

رکود بر بازار فروش خودروهای مازراتی سایه انداخت

مدیرعامل استلانتیس اخیرا فروش پایین مازراتی را ناشی از بازاریابی نادرست این برند ایتالیایی دانسته اما ظاهرا مشکل بسیار عمیق‌تر است.

...در زمان هدایت توسط فیات-کرایسلر، خودروهای لوانته و گیبلی جزو نامطمئن‌ترین خودروهای لوکس بازار بودند و در کنار محصولات کرایسلر و جیپ قرار داشته‌اند. بی‌شک چنین موضوعی می‌تواند مشتریان را فراری دهد؛ اما هر دو خودرو راهی موزه شده‌اند و حتی قبل از آن نیز مطالعه کیفیت ۲۰۲۳ جی‌دی پاور نشان داد امتیاز مازراتی ۷۳واحد ارتقا یافته است. ...

چگونه یک خودرو ضدگلوله می‌شود؟

توانایی ایران در ساخت خودروهای ضدگلوله سبک و سنگین

خودروهایی که ضدگلوله می‌شوند براساس دستورالعمل‌های خاصی به‌صورت کاملا حرفه‌ای تغییر می‌کنند و مواد و آلیاژهای مستحکمی به درون اسکلت این خودروها تزریق می‌شود تا بتوانند در برابر انفجارها و مین‌های ضدخودرو مقاومت کرده و حفاظت لازم را از سرنشینان خودرو به‌عمل آورند.

...قیمت این کلاس خودرو در سطح بازارهای جهانی تا 500هزار دلار است که با تلاش متخصصان صنایع زرهی سازمان صنایع دفاع، ساخت این خودرو بومی با قیمتی به‌مراتب کمتر امکان‌پذیر شده است. حواشی نمایش یک جیپ ضدگلوله اما یکی از حواشی استفاده از خودروهای ضدگلوله در کشور به خودرویی ضدگلوله مربوط می‌شود که سال گذشته در نمایشگاه بین‌المللی شهر آفتاب به نمایش درآمد و ادعا شد این خودرو متعلق به غلامحسین کرباسچی، نهمین شهردار تهران است. ...

نتایج مورد انتظار از خصوصی‌سازی خودروسازان کدامند؟

ضرورت بازگشت صنعت خودرو به دامان بخش خصوصی واقعی

خودداری از خصوصی‌سازی خودروسازان، سبب ادامه ورشکستگی آن‌ها و افزایش مستمر زیانی می‌شود که به‌قول فعالان و کارشناسان صنعت‌خودرو در هر ساعت، ۴ میلیارد تومان کنتور می‌اندازد

...چه بر مبنای یک تصور رایج، تولید پیکان را نقطه آغاز صنعت‌خودرو ایران و برادران خیامی (بنیان‎گذاران ایران‌ناسیونال سابق؛ ایران‎خودرو کنونی) را پدران این صنعت بدانیم و چه سرآغاز این صنعت را ساخت بدنه اتوبوس و کامیون در سال ۱۳۱۹ و پدرش را جعفر اخوان (بنیان‎گذار جیپ‌ایران سابق؛ پارس‎خودرو کنونی) در نظر بگیریم که در سال ۱۳۳۸ نخستین خودرو تولیدشده در ایران (جیپ کالسکه‌ای) را عرضه کرد، در یک نقطه اتفاق نظر داریم و آن این است که صنعت‌خودرو ایران با بخش‌خصوصی آغاز کرد؛ از تاسیس نخستین شرکت تولیدکننده خودرو یعنی فیات ایران در سال ۱۳۳۲ و عرضه محصول فیات ۱۱۰۰ در سال ۱۳۳۹ گرفته تا تاسیس شرکت تولید خودرو ایران (مرتب‎خودرو کنونی) در سال ۱۳۳۸ و عرضه انواع مدل‌های لندروور در سال ۱۳۴۲. ...