خودروهای برقی
-
آیا وزارت نفت، سازمان برنامه و بانکمرکزی پای کار برقیسازی خودروها هستند؟
اجرای سند توسعه خودروهای برقی در گرو همکاری سه نهاد
در تولید خودروهای برقی با توجه به دستورالعملهای دولت سیزدهم، باید انتقال تکنولوژی صورت گیرد، درحالیکه چینیها تمایلی به انتقال تکنولوژی به خودروسازی کشور ندارند
-
در جشن 10 سالگی تولیدکننده ژاپنی باتری خودروهای برقی رخ داد
خیز Envision AESC ژاپنی برای تولید 300 گیگاوات-ساعت باتری
شرکت فناوری باتری خودروهای برقی ژاپنی و پیشرو در جهان، Envision AESC ساخت جدیدترین «گیگافکتوری» مستقر در بریتانیا را آغاز کرده است و یک دهه تولید در Wearside را جشن میگیرد.
-
فناوری باتری شرکت StoreDot مورد تایید یک آزمایشگاه معتبر قرار گرفت
شارژ 5 دقیقهای باتری خودروهای برقی برای 100 مایل پیمایش
انبوهی از پیشرفتها در حوزه باتری وجود دارد؛ اگرچه اکثر آنها به این زودیها بهواقعیت تبدیل نمیشوند، اما سرآغازی خواهند بود برای توسعه این صنعت با اهمیت. یکی از شرکتهایی که طی سالهای اخیر مدعی ایجاد فناوریهای جدید در حوزه باتری خودروهای برقی بوده، شرکت StoreDot است.
-
«آپولو»، تایر چهار فصل برقی تولید میکند
«وردشتاین»؛ لاستیک ممتاز خودروهای برقی
آپولو تایید کرد تایر تمامفصل برند ممتاز وردشتاین را به طور اختصاصی برای خودروهای برقی تا اواخر سال 2022 عرضه خواهد کرد.
-
چرا کشورهای توسعهیافته بهسمت برقیسازی حملونقل حرکت میکنند؟
کاهش ۷۶ درصدی گازهای گلخانهای با تولید خودروهای برقی
تخمین زده میشود مزایای یک خودرو تمامبرقی معمولی جدید، انتشار گازهای گلخانهای (GHG) را در کل چرخه عمر تا حدود 65 درصد کاهش میدهد. اما با بهبود فناوری باتری این میزان میتواند بهحدود 76 درصد افزایش یابد.
-
روسیه از قافله برقیها بازنماند
سرانجام روسیه هم بهجمع کشورهایی پیوست که گسترش خودروهای برقی را هدف قرار دادهاند. هرچند دیر اما روسیه هم خود را بهمسابقه رساند.
-
سرمایهگذاری ستاره سابق فوتبال در خودروهای برقی
دیوید بکهام فوتبالیست مشهوری است که هنرنماییهای او با توپ موجب بهوجد آمدن افراد بسیاری شده و با این حال تنها زمینه فعالیت دیوید بکهام فوتبال نیست و او پس از بازنشستگی از دنیای ورزش بهدنبال فعالیت در حوزههای دیگری است.
-
اهمیت توسعه زیرساختهای لازم برای خودروهای برقی
چند سال پیش تصور میشد خودروهای الکتریکی صرفا یکی از گزینههای موجود برای آینده صنعت حمل و نقل هستند و تا سلطه این فناوری بر بازار خودرو چند دهه باقی مانده است.
-
تا ۲۰۲۷ برقیها ارزانتر از بنزینیها میشوند
قیمت بالای خودروهای برقی اغلب یکی از موانع اصلی برای خرید این نوع وسایل نقلیه بهشمار میرود؛ اما این مانع احتمالا طی سالهای آینده برداشته خواهد شد.
-
فعال و کارشناس صنعت خودرو و قطعه در گفتوگو با «دنیایخودرو» مطرح کرد:
اختلاف دمای شهرهای ایران؛ چالش طراحی خودرو برقی داخلی
تولید خودروهای برقی در ایران هنوز در حد پروتوتایپ و ایده اولیه باقی مانده است. خودروسازان و بسیاری از دانشگاهها و مراکز و نهادهای مختلف و همچنین شرکتهای بخش خصوصی در سالهای اخیر اقدام به رونمایی از خودروهای برقی کردهاند.
-
همکاری بزرگان صنعت سوخت برای گسترش انرژی پاک
«بیپی» نرمافزار مدیریت مصرف خودروهای برقی را عرضه کرد
شرکت بیپی را بهعنوان یکی از بزرگترین فعالان حوزه انرژیهای فسیلی میشناسیم، اما ظاهرا با تغییرات بازار خودرو بهنظر میرسد این شرکت نیز نسبتبه توقف مصرف سوختهای فسیلی در خودروها علاقهمند شده است و قصد دارد از مالکان خودروهای برقی حمایت کند.
-
گذار از بنزینی به برقی؛ واقعیت یا هیاهو؟
از هر پنج دارنده خودرو برقی در کالیفرنیا، یک نفر به خودرو بنزینی برگشته است. چرا که شارژ این خودروها دردسر زیادی دارد. حدود 20 درصد از صاحبان خودروهای برقی در کالیفرنیا خودرو خود را فروخته و بنزینی خریدهاند و دلیل اصلی این بازگشت، راحت نبودن شارژ خودرو عنوان شده است.
-
چرا دولتها از سرمایهگذاری در حوزه قوای محرکه الکتریکی حمایت میکنند؟
تسهیل تولید و سودآوری خودروهای برقی با فناوری جدید باتری
پیشبینی میشود طی سالهای ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۵ بازار باتری خودروهای الکتریکی با رشد ۳۷ میلیارد دلاری مواجه شود. چرا که این روند حتی با وجود شیوع ویروس کرونا و درگیر شدن جهان با آن نیز کاهش نیافته است.
-
مدرس دانشگاه و کارشناس ارشد حوزه انرژی در گفتوگو با «دنیای خودرو» هشدار داد:
غفلت از خودروهای برقی؛ تهدیدی برای اقتصاد کــــلان و صنعت خودرو ایران
توسعه خودروهای برقی یکی از اصلیترین سیاستهای خودروسازان جهان برای سرمایهگذاری است. در این راستا، از خودروسازان آمریکایی و اروپایی گرفته تا خودروسازان آسیایی به پرچمداری چینیها برنامهریزی بلندمدتی را انجام دادهاند و قصد دارند در دهه آینده بخش بزرگی از تولیدات خود را به خودروهای برقی اختصاص دهند.
-
خودروهای برقی در خیابان جای ندارند
نبود برنامهریزی و آمادگی برای ورود به شرایط جدید، شیوه رفتاری و تفکری تازهای در ایران نیست، چنانکه درافتادن در دوره و شرایط بحران و غافلگیری نیز در اینجا بدیع و غافلگیرکننده نیست، اما دنیای تازه، با سرعت و خیزی که برداشته است، به سرعت سیستمهای کهنه و قدیمی را که توان حرکت و تحول ندارند، در خود هضم میکند.
-
ثبت حق استفاده از دو نام جدید توسط کادیلاک
«جیاماتوریتی» بهعنوان نشریه مرتبط با گروه جنرالموتورز اعلام کرد که بهطور قطع این دو نام برای خودروهای برقی بعدی کادیلاک استفاده خواهد شد.
-
لهستان هم قصد ورود به دنیای خودروهای برقی را دارد
از زمان توقف تولید محصولات برند FSO در سال ۲۰۱۱، لهستان باوجود اینکه یکی از بزرگترین تولیدکنندگان خودرو بهحساب میآید، اما برند اختصاصی برای کشور خود نداشته است.
-
«اسمارت فورتو»؛ کوچکترین خودرو کشور چه ویژگیهایی دارد؟
کوچولوی یک میلیاردی
اسمارت، یکی از خودروسازان مطرح در زمینه تولید میکروکارهاست که اکنون به تولید خودروهای برقی روی آورده، این برند که بیشاز یکدهه گذشته به صورت نیمهرسمی پا به بازار ایران گذاشت، از همان ابتدا با بیتوجهی مصرفکنندگان مواجه شد و به برندی شکست خورده تبدیل شد.
-
«EQS»؛ رکورد دار پیمایش خودروهای برقی
در این روزها که بسیاری از خودروسازان در تلاشند محصولات خود را به موتورهای الکتریکی و پاک مجهز کنند، دایملر سودای شکستن رکورد پیمایش خودروهای برقی را در سر میپروراند.
-
راهکار قطعهسازان تایلندی برای مواجهه با تغییرات گسترده در صنعتخودرو این کشور
تغییر مسیر اجبــاری
همهگیری کووید-19 بهبازسازی صنعتقطعه تایلند که ستون صنعتخودرو در جنوب آسیا محسوب میشود، منجر شده است؛ زیرا تعطیلی کارخانهها، تولید خودروهای برقی را شدت بخشیده است.
-
کارشناسان صنعت خودرو در گفتوگو با «دنیایخودرو» مطرح کردند:
موتور الکتریکی، پلت فرم و باتری؛ سه چالش اصلی تولید خودروهای برقی در ایران
برنامهریزی برای تولید خودروهای هیبرید، پلاگین-هیبرید و الکتریکی از سالها پیش در کشور آغاز شده است و خودروسازان هم در این زمینه موفقیتهایی به دست آوردهاند.
-
دست بالای خودروهای برقی چینی و اروپایی درمقایسه با همتایان آمریکایی
تهدید بازار یانکیها در داخل و خارج
دولتهایی که برای کاهش آلایندهها سیاستهای مشخص و قاطعی دارند، اغلب شاهد تصرف سهم بیشتر از بازار جهانی توسط خودروسازان خود هستند.