کد خبر: 157948
تاریخ انتشار: ۱۵ بهمن ۱۳۹۴ - ۱۱:۰۷
- چاپ
فورد برای کاهش ۲۰۰ میلیون دلار از هزینههای سالانه و بهسازی مدلهایش، قصد دارد صدها شغل اداری در اروپا را کاهش دهد.
فورد برای کاهش ۲۰۰ میلیون دلار از هزینههای سالانه و بهسازی مدلهایش، قصد دارد صدها شغل اداری در اروپا را کاهش دهد.
به گزارش اخبار خودرو به نقل از ایسنا، این شرکت آمریکایی سال گذشته در اروپا ۲۵۹ میلیون دلار سود کرد که نخستین سود سالانه اش از سال ۲۰۱۰ بود و به کمک رشد ۱۰ درصدی فروش خودرو حاصل شد.
جیم فیرلی، مدیر فورد اروپا اعلام کرد این شرکت یک طرح خروج داوطلبانه را به ۱۰۳۰۰ حقوق بگیرش در اروپا پیشنهاد خواهد کرد که شامل بازنشستگی زودتر از موعد و پاداش خاتمه خدمت است. وی پیش بینی کرد صدها نفر از این پیشنهاد استقبال خواهند کرد.
فورد همچنین قصد دارد شمار مدلهای شاسی بلند را که سال گذشته بیش از هر بخش دیگری در اروپا فروش داشتند، افزایش دهد و در مقابل عرضه مدلهای غیرسودآور را متوقف کند.
این خودروساز آمریکایی برنامه سازماندهی مجدد را دنبال میکند که تحت آن سه کارخانه اروپایی را تعطیل کرده و هزاران شغل را حذف کرده است. برنامه مذکور فعالیتهای اروپایی فورد را تثبیت کرده و کمک کرده است استفاده از ظرفیت به حدود ۹۰ درصد افزایش پیدا کند. کارخانههای فورد شامل یک پایگاه در والنسیای اسپانیا، در سه شیفت و شش روز در هفته فعالیت میکنند.
فورد و رقیب آمریکاییاش جنرال موتورز سالهاست با ضرر در اروپا مقابله میکنند. اقتصاد این منطقه پس از شش سال رکود در سال ۲۰۱۶ احیا شد.
برند اوپل جنرال موتورز در اروپا سال گذشته ضرر کرد اما شرکت مادر این خودروساز قول داده است تا سال ۲۰۱۶ در این منطقه به سودآوری دست پیدا کند. فیات کرایسلر هم در سال ۲۰۱۵ برای نخستین بار در چند سال گذشته در اروپا، خاورمیانه و آفریقا سودآوری داشت.
بر اساس گزارش رویترز، تحلیلگران اظهار میکنند اگرچه تقاضا برای خودرو بهبود یافته اما سودآوری خودروسازان در اروپا به دلیل هزینههای رگولاتوری و رقابت پایین مانده است.