به گزارش اخبار خودرو ، با به پایان رسیدن دو روز اختصاصی نمایشگاه ویژه مطبوعات که با نام « پرس دی » شناخته میشود، خبرنگاران صنعت خودرو برداشت های ویژه خویش را از بزرگترین نمایشگاه صنعت خودروی جهان بیان کردند. در این میان نشریه معتبر موتور ترند سیزده اتومبیل را به عنوان برترین مهمان های نمایشگاه پاریس معرفی کرده که در ادامه با آنها آشنا میشویم.
[caption id="attachment_179222" align="aligncenter" width="600"] رنو ترزور Renault Trezor[/caption]رنو ترزور
بی شک ستاره امسال نمایشگاه پاریس را باید رنو ترزور دانست. هم به خاطر رونمایی اش در آخرین لحظه و هم به خاطر قرار گرفتنش در مرکز نمایشگاه و البته طراحی خاص و ویژه آن. این طراحی را از بسیاری جهات مانند کوپه بودن، فرم چراغ ها و کاپوت بزرگ آن میتوان با میباخ ۶ که در پبل بیچ رونمایی شد مقایسه کرد. نکته جالب در اینجا فرم منحصر به فرد باز شدن درب آن است که در آن سقف به همراه کاپوت به طور کامل بلند شده و سرنشینان وارد خودرو خواهند شد.
[gallery link="file" columns="4" ids="179232,179231,179230,179229,179228,179227,179226,179225"].
.
[caption id="attachment_179215" align="aligncenter" width="600"] فراری ۴۸۸ اسپایدر - Ferrari 488 Spider “The Green Jewel”[/caption]فراری ۴۸۸ اسپایدر
اکثر ما عادت کرده ایم که فراری به رنگ سرخ آتشین ببینیم و به همین جهت رنگ سبز ۴۸۸ اسپایدر به همراه رینگ های طلایی عجیب به نظر میرسد. اما باید بدانید این یکی از پنج خودروی ویژه ای است که فراری به مناسبت هفتادمین سالگرد تاسیسش در پاریس رونمایی کرده است. یک صندلی سرخ در این اتومبیل به احترام مدل تک سرنشین ۳۶۵ P2 است که در سال ۱۹۶۵ و ۶۶ به رانندگی دیوید پایپر انگلیسی در مسابقات کیالامی به عنوان قهرمانی رسید.
.
.
[caption id="attachment_179217" align="aligncenter" width="600"] GLM G4[/caption]این خودرو را باید سورپرایز بزرگ نمایشگاه پاریس دانست. تا پیش از شروع نمایشگاه کمتر کسی نام GLM را شنیده بود چه برسد به اینکه از حضور یک ابراتومبیل الکتریکی ساخت این خودروساز در این نمایشگاه آگاه باشد. این اتومبیل با ظاهری زیبا و چهار در که به صورت گالوینگ باز میشوند با اتکا به موتور الکتریکی خود میتواند ظرف ۳٫۶ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت رسیده و تا حداکثر سرعت ۱۵۵ مایل در ساعت ادامه دهد. مسافت قابل پیمایش توسط G4 260 مایل خواهد بود.
[gallery link="file" columns="4" ids="179233,179234,179235,179236,179237,179238,179239,179240"].
.
[caption id="attachment_179212" align="aligncenter" width="600"] هوندا سیویک تایپ R - Honda Civic Type R Prototype[/caption]هوندا سیویک تایپ R
آمریکا مدت طولانی است که از یک هوندا سیویک تایپ R محروم بوده اما این محرومیت به زودی به پایان خواهد رسید چرا که هوندا تصمیم گرفت نسل جدید این تایپ R را در این کشور نیز عرضه کند. در طراحی بیرونی به وفور از فیبرکربن استفاده شده و باله بزرگ عقب، اگزوزهای سه گانه و باله زیر سپر جلو از جمله ویژگی های آن هستند. احتمالا این اتومبیل از یک موتور ۲ لیتری چهار سیلندر توربو به قدرت ۳۰۵ اسب بخار نیرو خواهد گرفت.
[gallery link="file" columns="4" ids="179248,179247,179246,179245,179244,179243,179242,179241"].
.
[caption id="attachment_179214" align="aligncenter" width="600"] سیتروئن سی اکسپرینس کانسپت - Citroën CXPERIENCE Concept[/caption]سیتروئن سی اکسپرینس کانسپت
هرچند این کانسپت سیتروئن نسبت به رنو ترزور رام تر به نظر میرسد اما طراحی زبانزد فرانسوی را میتوان در همه جای آن دید. به خصوص وقتی درب های آن رو به بیرون باز شده و با فضای داخلی به رنگ توپ تنیس روبرو میشوید. در طراحی آن از سیتروئن CX کلاسیک الهام گرفته شده و گفته شده است که برای همیشه یک کانسپت باقی خواهد ماند؛ هرچند از استایل آن در محصولاتی چون C5 بهره گیری خواهد شد.
[gallery link="file" columns="4" ids="179249,179250,179251,179252"].
.
[caption id="attachment_179224" align="aligncenter" width="600"] فولکس واگن I.D. کانسپت - Volkswagen I.D. Concept[/caption]پس از رسوایی بزرگ فولکس واگن که به دیزل گیت شهرت یافت این بزرگترین خودروساز آلمان تمرکز خود بر اتومبیل های هیبریدی و الکتریکی را چند برابر کرد. فولکس I.D. شاید گل سرسبد نمایشگاه پاریس نباشد اما برخلاف بسیاری از کانسپت های رونمایی شده، سازنده آن وعده داده است که تا سال ۲۰۲۰ آن را با قیمتی مقرون به صرفه و برد ۳۷۰ مایل روانه جاده ها کند. طراحی آن ساده و در عین حال مدرن بوده و آرایش انتقال نیروی آن دیفرانسیل عقب خواهد بود.
[gallery link="file" columns="4" ids="179256,179255,179254,179253"].
.
[caption id="attachment_179221" align="aligncenter" width="600"] مرسدس بنز EQ - Mercedes-Benz Generation EQ[/caption]مرسدس بنز EQ
اس یو وی الکتریکی مرسدس در ماه های اخیر سر و صدای فراوانی به پا کرده بود و بالاخره همانطور که در برخی گمانه زنی ها آماده بود مرسدس همانند بی ام و یک زیرمجموعه خاص برای خودروهای الکتریکی اش ایجاد کرده و آن را EQ نامیده است. مرسدس مثل همیشه در طراحی بیرونی و به ویژه داخلی این کانسپت کاملا خاص و ویژه ظاهر شده و به نظر میرسد ابعادی برابر با کلاس GLC داشته باشد. گفته میشود این اس یو وی تا سال ۲۰۱۸ در اروپا و ۲۰۱۹ در آمریکا عرضه خواهد شد. همچنین قرار است ۱۰ محصول دیگر با این برند تا سال ۲۰۲۱ تولید گردد.
[gallery link="file" columns="4" ids="179257,179258,179259,179260"].
.
[caption id="attachment_179218" align="aligncenter" width="600"] هیوندای RN30[/caption]در اینجا با یک هاچ بک داغ و تند و تیز روبرو هستیم که پیش از نمونه هایش را با برند فورد یا رنو میدیدیم. اما این بار بخش N اسپرت هیوندای دست به تولید یک هاچ بک جذاب بر پایه i30 جدید زده و نام RN30 را بر آن نهاده است. این فقط یک کپی کره ای از ایده های اروپایی و آمریکایی نیست، بلکه میتواند رقیب بسیار جدی در هر مسابقه اتومبیلرانی باشد. شاید RN30 همان اولین محصول بخش N اسپرت باشد که قرار است در سال آینده به تولید انبوه برسد.
.
.
[caption id="attachment_179213" align="aligncenter" width="600"] بی ام و X2 کانسپت[/caption]بی ام و X2 کانسپت
بار دیگر شاهد یک طرح جنجالی از بی ام و هستیم و این بار در قالب یک اس یو وی کامپکت به نام X2. بی ام و برای کسب سهم خود در بازار پرطرفدار کامپکت های اسپرت قصد دارد X2 را به بازار بفرستد. این اتومبیل بر روی پلتفرم مشترک با X1 و محصولات برند مینی عرضه خواهد شد و در نمونه تولید انبوه ارتفاع آن اندکی بلندتر و قطر چرخ ها کوچک تر خواهد بود. ضمنا از انتهای شیبدار که در اس یو وی های کوپه مانند X4 و X6 شاهد آن هستیم نیز خبری نیست.
.
.
[caption id="attachment_179216" align="aligncenter" width="600"] فراری لافراری آپرتا[/caption]فراری لافراری آپرتا
فراری با برداشتن سقف ابراتومبیل پرقدرت خود لذت رانندگی با آن را چند برابر کرده است. این کانورتیبل که از درب های پروانه ای برخوردار است قدرتی معادل ۹۵۰ اسب بخار داشته و جای تعجب نیست اگر بگوییم تمام نمونه های محدودی که از آن تولید شده قبلا به فروش رسیده اند.
.
.
[caption id="attachment_179219" align="aligncenter" width="600"] لندروور دیسکاوری[/caption]لندروور دیسکاوری
برادر بزرگ تر دیسکاوری اسپرت بزرگ تر و جذاب تر از چیزی بود که در تصاویر دیده میشد. همانند ابعاد بزرگ بیرونی آن، در داخل نیز فضای کافی برای قرار دادن سه ردیف صندلی وجود دارد. شاسی جدید آلومینیومی آن موجب شده ارتفاع این اس یو وی و در نتیجه قابلیت های آفرود آن افزایش یابد؛ چیزی که لندروور با نحوه به نمایش گذاشتن دیسکاوری جدید بر آن تاکید داشت. این بدان معنی است که دیسکاوری بازگشتی باشکوه را تجربه خواهد کرد.
.
.
[caption id="attachment_179220" align="aligncenter" width="600"] مرسدس AMG GT R[/caption]مرسدس AMG GT R
در کنار جواهر سبز فراری مرسدس نیز AMG GT R را با نام جهنم سبز به نمایش گذاشته است. با مجهز شدن به موتور ۴ لیتری V8 به قدرت ۵۷۷ اسب بخار و گشتاور ۵۱۶ فوت پوند GT R 74 اسب بخار و ۳۷ فوت پوند بیشتر از GT S ظرفیت دارد. علاوه بر آن در کنار استفاده از فیبرکربن به کار گیری سیستم تعلیق اصلاح شده توسط AMG باز هم به قابلیت های این ابرخودرو افزوده است. این محصول مرسدس بنز در اواسط سال ۲۰۱۷ روانه بازار آمریکا خواهد شد.
.
.
[caption id="attachment_179211" align="aligncenter" width="600"] آئودی A5/S5 اسپرت بک[/caption]آئودی A5/S5 اسپرت بک
آئودی اعلام کرده است که به زودی فروش نمونه ۴۰۰ اسب بخاری RS 3 را در آمریکا آغاز میکند اما بنابه دلایلی هنوز درباره A5 و S5 این تصمیم را نگرفته اما حدس زده میشود این اتفاق نیز دیر یا زود رخ خواهد داد. این محصول آئودی از طراحی جذاب و فضای بزرگ به ویژه در عقب برخوردار است. آئودی هفته پیش اعلام کرده بود مجددا گیربکس دستی را برای A4 قابل سفارش کرده است که امیدواریم این اتفاق هرچه زودتر برای A5 نیز رخ دهد.
منبع : motortrend