کد خبر: 189058
تاریخ انتشار: ۸ بهمن ۱۳۹۵ - ۲۲:۴۰

 نمایشگاه خودرو اصفهان، آخرین نمایشگاه در تقویم نمایشگاهی شهرستان‌ها بود که از روز سه‌شنبه تا جمعه هفته گذشته برگزار شد.

به گزارش اخبار خودرو ، این نمایشگاه دستاوردها و نکات آموزنده خاصی را برای صنعت خودرو داشت. اولین نکته این بود که خودروسازان و واردکنندگان خودرو به اهمیت بازار شهرستان‌ها پی بردند، زیرا با وجود نزدیک بودن زمان نمایشگاه خودرو اصفهان به نمایشگاه خودرو تهران، با قدرت تمام در این نمایشگاه شرکت کردند و حضور تمام قد ایران‌خودرو‌، سایپا، مدیران‌خودرو‌، کرمان‌موتور و واردکنندگان خودرو بر این نکته تاکید داشت که مردان صنعت و تجارت خودرو به اهمیت بالای بازار شهرستان‌ها به‌خصوص شهرهای بزرگ پی برده‌اند و دیگر تمام تمرکز خود را بر بازار تهران  قرار نمی‌دهند.
اما دومین نکته حضور برندهای جدید بود که نوید تنوع بیشتر بازار خودروی کشور را می‌دهد. امسال در بخش وارداتی‌ها، نیسان بعد از نمایشگاه کرمان در نمایشگاه خودرو اصفهان با سه محصول خود حضور یافت تا شاهد تنوع بیشتر در بازار خودروهای وارداتی باشیم.
همچنین در بخش خودروهای تولید داخل هیوندای آی١٠ و آی٢٠ جدید کرمان‌موتور حضور قدرتمندی داشتند تا شاهد تنوع بیشتر درمیان برندهای تولید داخل باشیم. اما مهم‌ترین نکته استقبال گسترده و ازدحام زیاد در غرفه ایران‌خودرو بود.
استقبال از محصولات جدید ایران‌خودرو به حدی بود که در چند روز برگزاری نمایشگاه به‌هیچ وجه امکان مشاهده خودروهای جدید ایران‌خودرو به‌طور کامل میسر نبود، ولی دلیل این استقبال گسترده چیست ؟ واقعیت این است که بازار خودروهای تولید داخل با رده قیمتی کمتر از ١٠٠ میلیون تومان مدت‌هاست خودروی جدیدی به‌جز چینی‌ها را به خود ندیده است.
البته تعدادی از خودروهای وارداتی مثل میتسوبیشی میراژ و رنو سیمبل در سال جاری به این بازار عرضه شده‌اند، همچنین تعدادی خودروی تولید داخل غیرچینی مانند کیا سراتو و رنو ساندرو هم در سال جاری به بازار عرضه شدند اما هنوز کشش بازار برای خرید خودروهای جدید و متنوع‌تر بسیار زیاد است، به‌خصوص خودروهای نام‌برده هیچ‌کدام خودروی کاملا جدید نیستند.
بدین‌ترتیب مصرف‌کنندگان برای خرید یک خودروی کاملا جدید در بازار قیمتی ۵٠ تا ٧۵ میلیون تومان علاقه زیادی دارند. در نهایت باید گفت برخلاف سایپا که ۳ محصول جدید در سبد محصولاتش یعنی رنو ساندرو، ساندرو استپ‌وی‌و سراتو نسل قبل را در نیمه‌دوم سال گذشته و امسال به بازار عرضه کرد، ولی ایران‌خودرو به‌عنوان بزرگ‌ترین خودروساز ایران، هنوز هیچ خودروی کاملا جدیدی را به بازار نفرستاده است و اشتیاق زیادی در بازار برای مواجهه با محصولات جدید این خودروساز وجود دارد. در مجموع دلایل ذکر‌شده باعث می‌شود استقبال زیادی از غرفه این شرکت و محصولات جدید آن مانند پژو٢٠٠٨ و تندر فیس‌لیفت و... در نمایشگاه اصفهان صورت گیرد.
پتانسیل بالایی در بازار و مشتریان بالقوه برای خرید این محصولات جدید وجود دارد که اگر به‌خوبی استفاده و مدیریت شوند، می‌توانند مجددا چرخ‌های بزرگ‌ترین خودروساز کشور را به حرکت
درآورند.

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
6 + 4 =