به گزارش «اخبار خودرو» ، خروج آمریکا از برجام تبدیل به فشاری چندجانبه برای کشورهای اروپایی شده است؛ در حالی که شرکتهای خودروسازی اروپایی از همکاری با ایران منع شده اند تا بتوانند در بازار آمریکا حضور داشته باشند، با مسائلی مواجه هستند که از سوی ترامپ مطرح میشود و اروپاییها را سردرگم کرده است.
رئیس جمهور آمریکا اتحادیه اروپا را به شدیدترین اقدامات تلافی جویانه در زمینه تعرفه واردات خودرو تهدید کرده است. این در حالی است که خودروسازان بزرگ در سراسر جهان تمام توان خود را برای جلوگیری از اعمال تعرفه های واردات خودرو به کار می بندند. حتی سیاستمداران جناح جمهوری خواه در آمریکا نیز می کوشند از اعمال چنین تعرفه هایی جلوگیری کنند. ترامپ هفته گذشته تهدید کرد مناقشات تجاری با اتحادیه اروپا را به سطح تازه ای ارتقا خواهد داد، مگر آنکه سران این اتحادیه حاضر شوند امتیازات قابل توجهی به آمریکا اعطا کنند.
ترامپ: خودرو آمریکایی باید با کمترین تعرفه به اروپا صادر شود
آمریکا نهتنها مشوق یا جبرانی برای خروج اروپاییها از صنعت خودرو ایران در نظر نگرفته بلکه درهای بازار خودرو خود را نیز به روی آن‌ها نیمهبسته کرده است. ترامپ در جمع کابینه خود تاکید کرد: «ژان کلود یانکر، رئیس کمیسیون اروپا باید پیشنهاد تجاری قابل توجهی در زمینه کاهش تعرفه واردات خودرو به آمریکا عرضه کند، در غیر این صورت آمریکا ناگزیر خواهد شد محدودیتهای تجاری جدید برای اروپا وضع کند.»
وی تصریح کرد: «من به آن‌ها اعلام کردم باید پیشنهاد عادلانه ای مطرح کنند وگرنه اقدامات تلافی جویانه بسیار سختی در انتظار آنهاست. ما به چنین اقداماتی تمایل نداریم، اما قدرت ما زیاد است. این موضوع درمورد خودرو هم صادق است چون خودرو موضوع مهمی است. میدانید که ما درباره خودرو و تعرفه واردات خودرو حرف می زنیم.»
تصمیمات خودرویی ترامپ؛ مصداق خودزنی و خودتحریمی
مرکز تحقیقات خودرو آمریکا تحلیلی ۲۰صفحه ای درخصوص پیامدهای اعمال تعرفه ۲۵درصدی بر واردات خودرو منتشر کرده است. این پژوهش نشان می دهد آمار فروش خودرو در آمریکا حدود ۲میلیون دستگاه کاهش خواهد یافت و بیش از ۷۵۰هزار فرصت شغلی از میان خواهد رفت.
کارشناسان صنعت خودرو آمریکا می گویند وضع تعرفه ۲۵درصدی هزینه تولید خودرو را در آمریکا سالانه ۸۳میلیارددلار افزایش خواهد داد.
وزارت بازرگانی آمریکا موضوع اعمال تعرفه مضاعف بر واردات خودرو را در دست بررسی دارد و ترامپ هم پیش تر تهدید کرده بود تعرفه های بالایی بر واردات خودرو اعمال خواهد کرد.
چنین اقدامی به مثابه گسترش تعرفه های ترامپ علیه اتحادیه اروپا خواهد بود و دو طرف را به سوی یک جنگ تمام عیار تجاری سوق خواهد داد.
ترامپ از نخستین روزهای ریاست جمهوری خود نشان داد که از روند واردات خودرو به آمریکا ناراضی است. او در ماه مه سال جاری اعلام کرد بررسی همه جانبه ای در وزارت بازرگانی این کشور آغاز خواهد شد تا تاثیر واردات خودرو بر صنایع خودروسازی آمریکا روشن شود. این بررسی میتواند به اعمال تعرفه های مضاعف بر واردات خودرو و آشفتگی احتمالی در عرصه اقتصادی منجر شود.
آلمانها در تیررس تهدیدات ترامپ
ترامپ به طور مشخص خودروسازان آلمانی را به وضع تعرفه ۲۰درصدی تهدید کرده است و از خودروسازان اروپایی خواسته است خودروهایی را که به آمریکا صادر میکنند در خاک این کشور تولید کنند. این در حالی است که مرسدس بنز و ب ام و هم اکنون نیز کارخانه های تولید خودرو فعال در سطح آمریکا دارند.
وضع تعرفه مضاعف بر واردات خودرو به گسترش بی سابقه مناقشات تجاری فی مابین منجر خواهد شد. آمریکا پیش از این تعرفه ای را بر واردات فولاد آلومینیوم از اتحادیه اروپا و دیگر نقاط دنیا هم اعمال کرده است، اما باید در نظر داشت در سال ۲۰۱۷ ارزش خودروهای سواری که از اتحادیه اروپا به آمریکا وارد شدند، بیش از ۴۳ میلیارد دلار بود؛ درحالیکه در همین مدت ارزش فولاد و آلومینیومی که از قاره سبز به آمریکا صادر شد تنها اندکی بیش از ۷میلیارددلار برآورد می شود.
مخالفت شدید خودروسازان آمریکایی
قرارست آخرین جلسه رسیدگی به موضوع تعرفه ها روز سه شنبه هفته جاری از سوی وزارت بازرگانی آمریکا برگزار شود و نمایندگان خودروسازان داخلی و خارجی در این جلسه دیدگاههای خود را اعلام کنند.
وزارت بازرگانی موظف است براساس اظهارات این جلسه و بررسی های صورت گرفته، ظرف مدت چند هفته رای نهایی خود را صادر کند. به نظر می رسد ترامپ آماده اعمال تعرفه هاست، اما فعالان صنعت خودرو آمریکا روز چهارشنبه هفته گذشته طی نامه ای از او خواستند از گسترش مناقشات تجاری و وضع تعرفه مضاعف بر واردات خودرو بپرهیزد.
هفت گروه تجاری فعال در خودروسازی آمریکا که خودروسازانی همچون فورد، جنرال‌موتورز، تویوتا و نیز فروشندگان و قطعه‌سازان را نمایندگی میکنند، در این نامه اظهار کردند تعرفه واردات خودرو ضربه مهلکی بر اقتصاد آمریکا و مصرف کنندگان آمریکایی وارد خواهد کرد.
در این نامه آمده است: «افزایش تعرفه واردات خودرو و قطعات آن، به منزله اعمال مالیاتی سنگین بر مصرف کنندگانی است که خودرو داخلی یا خارجی را میخرند یا تعمیر می کنند. این افزایش هزینه لاجرم به کاهش تقاضا و حذف فرصتهای شغلی خواهد انجامید و دارندگان خودرو را ناچار خواهد کرد تعمیرات ضروری را به تعویق بیندازند.»
خودروسازان خارجی نظیر ب ام و و هیوندای و خودروسازان آمریکایی همچون جنرال‌موتورز و فورد نظرات خود را در این خصوص به طور رسمی به وزارت بازرگانی ارائه کرده اند.
