به گزارش «اخبار خودرو»، سانگ یاپ‌لی، معاون بخش طراحی هیوندای در گفت‌وگو با اتونیوز گفت: «ماموریت ما این است که طراحی‌های جذاب‌تری از آلفارومئو را ارائه دهیم.» می‌توان نتیجه گرفت که کره‌ای‌ها می‌خواهند در طراحی، بهتر و عاطفی‌تر باشند. لی ازنظر خلق طراحی‌های باشکوه تازه‌کار نیست. او قبلا روی پنجمین نسل شورولت کامارو کانسپت، کوروت استینگری C6 کانسپت و مفهومی بنتلی EXP 10 Speed 6 نیز کارکرده است. دوری جستن از ظاهر متداول خانوادگی در محصولات هیوندای هدف اصلی این برند است. همین‌الان هیوندای طراحی یکپارچه‌ای را در محصولات خود به‌کار گرفته است یعنی خودروهای هیوندای ظاهر مشابهی دارند. این موضوع را برندهای پرتیراژ کاملا نشان می‌دهند؛ اما لی می‌گوید این کار باید متوقف شود. او می‌خواهد هر خودرو هیوندای ویژگی‌های شخصی خاص خود را داشته باشد. جلوپنجره آبشاری هیوندای هنوز هم در محصولات شرکت باقی خواهد ماند اما ویژگی‌های متفاوتی در هر محصول خواهد داشت. زبان طراحی آینده هیوندای برای اولین بار به‌واسطه خودرو مفهومی لفیل رژ نشان داده شد. باتوجه‌کردن به جزئیات این خودرو مفهومی می‌توان نتیجه گرفت که ایده اصلی کمپانی هیوندای اجرای ظرافتی جوان‌پسندانه است.