به گزارش «اخبار خودرو»، درواقع برنامه استراتژی پنج تا هفت ساله محصولات این برند به نحوی طراحیشده است که در پایان این برنامه تمام مدلهای این خودرو در نسخه برقی عرضه میشوند. طبق این برنامهریزی قرار است که طی دو سال آینده یک سدان تمام لوکس برقی جایگزین XJ شود. درواقع این خودرو رقیب مستقیم پورشه تایکان و تسلا مدل S خواهد شد. مدل XJ جدید هم در ایفای نقش کلاسیک این خودرو با استفاده از المانهای سال ۱۹۶۷ موفق خواهد بود و هم فضای داخلی تاریخ گذشته این خودرو را کاملا متحول خواهد کرد. بنابراین این خودرو را میتوان بهعنوان جایگزین بدون آلایندگی مرسدسبنز کلاس S و یا حتی بنتلی فلاینگ اسپر معرفی کرد. عرضه خودرو تمام لوکس برقی در این سگمنت تصمیم سختی بوده که مدیران جگوار فقط به خاطر محافظت از محیطزیست نگرفتهاند، بلکه با این تصمیم باعث خواهند شد حاشیه سود این محصول افزایش پیدا کند. از سوی دیگر مالکان متمول نیز لازم نیست برای حرکت خودرو لوکس خود در سطح شهر، مالیاتهای سنگین پرداخت کنند. اما پس از XJ نوبت به XE و XF میرسد. این دو مدل تا سال ۲۰۲۳ زنده خواهند بود، اما پسازاین سال باید با آنها نیز خداحافظی کنیم. هردوی این خودروهای احتمالا با کراساوور که نسبت به آئودی ای-ترون بزرگتر است، جایگزین خواهند شد. همچنین تا سال ۲۰۲۵ نسل جدید آی-پیس از راه میرسد و پسازآن نوبت به رونمایی از دومین نسل ای-پیس و اف-پیس خواهد رسید. بهاینترتیب جگوار تا سال ۲۰۲۶ عملا هیچ خودرو غیربرقی نمیفروشد و فقط کراساوور پرچمدارش به نام جی-پیس بهصورت بنزینی عرضه خواهد شد. همچنین ممکن است یک خودرو کوپه اسپرت برقی دیگر نیز توسط جگوار معرفی شود که سگمنت آن هنوز مشخص نشده است.
کد خبر: 221817
تاریخ انتشار: ۲۳ مهر ۱۳۹۷ - ۱۵:۴۶
- چاپ
مدیران گروه جگوار-لندروور قصد دارند طی ده سال آتی جگوار را به برند عرضهکننده خودروهای تمامبرقی تبدیل کنند.