به گزارش «اخبار خودرو»، اکثر برندهای چینی هنوز به‌شکل رسمی موضع خود را اعلام نکرده‌اند و ژاپنی‌هایی نظیر مزدا نیز ظاهرا گزینه تعلیق فعالیت‌های خود در ایران را انتخاب کرده‌اند. تاکنون از سرنوشت تولید سوزوکی ویتارا اطلاعاتی در دست نیست اما حالا به‌نظر می‌رسد پرونده عرضه این ژاپنی کهنه‌کار در بازار ایران نیز مختومه شده است. پس با انتشار فهرست قیمتی آبان‌ماه ایران‌خودرو علاوه‌بر پژوهای مونتاژی ساخت ایکاپ (پژو 2008 و 301)، رنو تندر90 و سوزوکی گرندویتارا نیز قیمت‌گذاری نشده‌اند و ازاین‌رو می‌توان حدس زد احتمال همکاری ایران‌خودرو با رنو و سوزوکی نیز در دوران تحریم‌ها به حالت تعلیق در آمده است. 
درحالی‌که قیمت تمام خودروهای مذکور طی ماه‌های گذشته در بازار به‌شدت افزایش ‌یافته و به بیش‌از دو برابر دوران قبل از تحریم‌ها رسیده، به‌شکلی که حالا سوزوکی گرندویتارا به خودرویی حدودا 300میلیون‌تومانی مبدل شده است. قیمت نسخه‌های اتوماتیک رنو تندر90 از یک‌صدمیلیون‌تومان فراتر رفته و پژو 2008 نیز که روزگاری به‌عنوان یک کراس‌اوور 75‌میلیون‌تومانی از آن یاد می‌شد، حالا بیش‌از 230‌میلیون‌تومان معامله می‌شود. بااین‌حال ظاهرا تلاش خودروسازان برای اخذ مجوز افزایش قیمت هنوز به‌جایی نرسیده است و ازاین‌رو قیمت‌های آبان‌ماه ایران‌خودرو نیز به‌شکل رسمی تغییری نکرده و مانند گذشته براساس قیمت‌هایی با نرخ ارز 4200 تومانی اعلام‌شده است.