به گزارش «اخبار خودرو»، این در حالی است که در این روز، نماد شرکتهای سایپا، ایرانخودرو، سایپا آذین، گسترش سرمایهگذاری ایرانخودرو، گروه بهمن و مهندسی نصیرماشین مثبت شد و در مقابل نمادهای زامیاد، پارسخودرو، سرمایهگذاری رنا و قطعات اتومبیل ایران نیز منفی خوردند. همچنین روز گذشته طی 38هزار و 110 نوبت معاملاتی، 588میلیون و 677هزار سهم به ارزش 87 میلیاردتومان مورد دادوستد قرار گرفت و ارزشکل بازار گروه خودرویی تاپایان دادوستدهای دیروز بالغبر 18هزارو542 میلیاردتومان شد. دیروز شاخصکل بازده نقدی و قیمتی بورس اوراق بهادار تهران نیز بیش از ۱۰۰۰ واحد رشد کرد و توانست تا تراز ۱۸۳هزار و ۲۱۲ واحدی بالا برود.
اوضاع نامناسب سازندگان تجهیزات الکترونیک خودرو
این روزهای برخی نمادهای گروه خودرویی حالوروز خوشی ندارند. درحالی که این نمادها که اکثر آنها را قطعهسازان تشکیل میدهند، با موانع فراوانی دستوپنجه نرم میکنند. شرکت «ا» یکی از این شرکتهای فعال در زمینه تجهیزات الکترونیک خودروست کهاوضاع خوبی ندارد و باتوجه به اینکه اختصاص ارز به قطعهسازان ازسوی دولت متوقف شده است، باید دید آیا این شرکت میتواند در ادامه بر مشکلات خود فائق آید.
تحلیلهای حرفهای؛ ابزار جذب نقدینگی
برخی کارشناسان معتقدند در شرایط فعلی باید از طریق سازوکارهای بازار سرمایه، نقدینگی موجود در جامعه را به سمت تولید هدایت کنیم و در این مسیر هرچه عرصه مراکز تخصصی تولید و عرضه تحلیلها و محصولات تخصصی ارزیابی مالی وسیعتر باشد موفقتر خواهیم بود. ازسویدیگر، همانطور که در ماههای گذشته مشاهده شد، نوعی هیجان در بازارهای موازی رخ داد و مردم نیز بهدلیل ترس از کاهش ارزش پول، در میان بازارهای مالی مختلف به امید کسب بازدههای بالا سرگردان بودن و این سرگردانی با توجه به خصوصیات درصد ریسکپذیری افراد، مشکلات فراوانی برای جامعه ایجاد کرد. این درحالی است که طی ماههای گذشته شاهد بروز هیجانات و گاه شوکهایی در بازار سرمایه بودیم که باعث شد نوسانات و تحولاتی در بازار رخ دهد اما باتوجه به اجرای اولیه تحریمها و مستثنیشدن برخی کشورها که عمده خریداران نفت ایران را تشکیل میدهند، اثرات کوتاهمدت تحریمها کاهش یافت. ازاینرو، باید توجه داشت همواره تاثیر ذهنی انتشار اخبار تحریم بر فضای مالی و اقتصادی کشور، بیشاز آثار واقعی آن است.