به گزارش «اخبار خودرو»،البته این موضوع به‌خاطر گول‌زدن مشتریان انجام نمی‌شود. هدف از این کار، کاهش هزینه‌های تحقیق و توسعه است. به‌عنوان نمونه فورد گیربکس دوکلاچه سوپرکار GT را از کمپانی گترگ تامین کرده است. این گیربکس که 7DCL750 نام دارد در فراری کالیفرنیا و 458 و مرسدس-ای‌ام‌جی GT و SLS نیز به‌کار رفته است. دلیل اصلی انتخاب این گیربکس، گشتاور بالای پیشرانه‌ها بوده است. در حقیقت نسبت‌های دنده فورد GT و مرسدس-ای‌ام‌جی GT هم یکسان است. با در نظر گرفتن این موضوع شاید با خود فکر کنید قطعات یدکی این گیربکس در دو کمپانی مرسدس و فورد قیمت مشابهی خواهد داشت، اما این‌گونه نیست. گیربکس جایگزین فورد با شماره HG7Z-7000-A قیمت خرده‌فروشی 27‌هزار و624دلاری دارد که اگر داغی قطعه را به شرکت تحویل ندهید قیمتش به 32هزار و624دلار هم افزایش می‌یابد. از طرف دیگر گیربکس مرسدس با شماره A1902600500 قیمت 14 هزار و940دلاری دارد. اگر شما نسخه‌ بازسازی‌شده این گیربکس را خریداری کنید، قیمت کمتر 11هزار و715دلاری را پرداخت  خواهید کرد.