به گزارش «اخبار خودرو»،طی سالیان اخیر سودآوری فولکسواگن از کل سرمایهگذاری و منابع مالیاش حدود ۴درصد بوده، اما طبق برنامهریزی انجامشده این رقم باید تا سال ۲۰۲۲ به ۶درصد برسد و برای این کار فولکسواگن قصد دارد ۱۱میلیاردیورو را تا سال ۲۰۲۳ در تولید خودروهای برقی، دیجیتال کردن روندها، فناوری خودران و سرویسهای برخط حملونقل سرمایهگذاری کند. بنابراین دومدل برقی فولکسواگن تا سال ۲۰۲۵ به ۲۰مدل افزایش پیدا خواهد کرد. اما این را که چطور فولکسواگن ضمن کاهش پیچیدگی انواع مدلهایش، قصد دارد تعداد آنها را بیشتر کند کسی نمیداند. درمورد کاهش پیچیدگی مدلها اعلامشده که آنها قصد دارند تولید ۲۵درصد از پیشرانههایشان را متوقف کنند و این تصمیم باتوجهبه تقاضای بازار طی سالیان آتی اجرایی خواهد شد. بهاینترتیب فولکسواگن زنجیرهتامین سادهتری برای تولید محصولاتش خواهد داشت.
کد خبر: 222825
تاریخ انتشار: ۱۷ آذر ۱۳۹۷ - ۱۳:۰۷
- چاپ
باوجوداینکه درحالحاضر شاهد معرفی نامهای جدید برای شاسیبلندهای فولکسواگن طی سالهای اخیر هستیم، قرار نیست این روند ادامه داشته باشد و فولکسواگن برای حفظ حاشیه سود خودش هم که شده، میخواهد پیچیدگی خانواده محصولاتش را کمتر کند.