به گزارش «اخبار خودرو»،همچنین نمادهای دیگر نظیر گروه بهمن سرمایه‎گذاری رنا، الکتریک‎خودرو شرق، موتورسازان تراکتورسازی ایران و صنایع ریخته‎گری ایران نیز مثبت شدند. درمقابل تنها نمادهای ریخته‎گری تراکتورسازی ایران و گروه اقتصادی کرمان‎خودرو منفی خوردند. همچنین طی آخرین روز معاملاتی هفته گذشته، 32هزار و 983 نوبت معاملاتی، 547میلیون و 776هزار سهم به ارزش 85میلیارد و311 میلیون‌ تومان مورد دادوستد قرار گرفت و ارزش‌کل بازار این صنعت بورسی تا پایان معاملات هفته گذشته بالغ‌بر 18هزارو127 میلیارد تومان شد.

   دامنه تاثیرگذاری افزیش قیمت خودرو
کارشناسان معتقدند افزایش تقاضا برای سهام خودرو مبتنی‌بر قیمت‌گذاری محصولات است که به‌نظر می‌رسد چندان هم پایدار نباشد. ازسوی‌دیگر، هنوز نشانه امیدوارکننده‎ای در مسایل بنیادی برای آن‎که بتوانیم روی آن‎ها حساب کنیم، نداریم. به‌همین‌دلیل، نمادهای مورد معامله به تبعیت از عرضه و تقاضا در برخی روزها مثبت و در برخی روزها منفی بودند. اما به‎رغم آن‎که در هفته گذشته همچنان وظایف بنیادی این گروه نامشخص و بلاتکلیف بوده است، به‎نسبت شرایط متعادلی را پشت سر گذاشت و کمتر از هفته‌های پیش‎تر درگیر نوسانات ناشی از عرضه و تقاضا بود. حال باید دید در آینده چه اتفاقاتی در این صنعت بورسی روی خواهد داد.

   زیان هنگفت؛ مانع رشد پایدار
نکته مهمی که در رابطه با فعالیت خودرویی‎ها در بورس باید به آن اشاره کرد، این است که آن‎ها طی سال جاری زیان هنگفتی را متحمل شده‎اند و تا زمانی‎که این زیان جبران نشود، نمی‎توان انتظار رشد پایدار و مستمر از آن‎ها را داشت. به بیان‌دیگر، باید اتفاقات واقعی در شرکت‎ها روی دهد تا شاهد رشد واقعی آن‎ها در بازار سرمایه باشیم، در غیر این صورت روند فعلی حرکتی آن‎ها برای مدتی طولانی به همین منوال فعلی ادامه خواهد داشت و سفته‎بازی نوسان‎گیران برای کسب سودهای کوتاه‎مدت ادامه خواهد داشت. براساس این گزارش، تالارشیشه‎ای هفته نخست زمستان را با بازدهی ۱.۵درصدی به پایان رساند. در همین راستا، ارزش معاملات نیز در مدت مزبور از مرز یک‎هزارمیلیارد تومان عبور کرد. در همین حال، شاخص‌کل که در روز چهارشنبه (28 آذرماه) در سطح ۱۵۶هزار واحد قرار داشت، در روز چهارشنبه هفته گذشته (5دی ماه) توانست به میانه‎های کانال ۱۵۸هزار واحد نزدیک شود.