کد خبر: 223282
تاریخ انتشار: ۱۳ دی ۱۳۹۷ - ۱۲:۴۴
خودروهای مانده در گمرک

سرپرست دفتر صادرات و واردات وزارت صمت با اشاره به بحث ترخیص ۱۳ هزار خودرو از گمرک گفت: دولت با همکاری قوه قضائیه مقدمات این امر را فراهم کرده است و قطعاً ترخیص این خودروها در بازار خودروهای خارجی اثرگذار خواهد بود.

به گزارش «اخبار خودرو» به نقل از تسنیم،مدیرکل اداره واردات گمرک کشور گفت: مراحل قضایی خودروهای موجود در گمرک در حال رسیدگی است.

علی معقولی در استودیو گفتگوی ویژه خبری شبکه دوم سیما افزود: بخشی از این 13 هزار خودرو که در انتظار ترخیص است مشمول بحث های قضایی بوده و شرایط خاص خود را دارد، در آینده نزدیک ترخیص تدریجی خودروهای خارجی موجود در گمرک را شاهد خواهیم بود.
مهدی نیازی سرپرست دفتر صادرات و واردات وزارت صمت در ارتباط تصویری با این برنامه گفت: بر اساس ثبت سفارش شده در سال قبل و امسال، مشکلاتی برای ترخیص خودروهای وارداتی وجود داشت، برخی از این خودروها تعهد شده مشتری بود که دولت بنا داشت برای این خودروها تعیین تکلیف صورت دهد و دولت با همکاری قوه قضائیه مقدمات این امر را فراهم کرده است. قطعاً ترخیص این خودروها در بازار خودروهای خارجی اثرگذار خواهد بود.

مظفر علیخانی نماینده بخش خصوصی و عضو اتاق ایران در استودیو گفت: بحث رسوب کالا در گمرک یک واقعیت انکارناپذیر است که ناشی از سیاست های ارزی و تجاری کشور و تغییرات مقررات ارزی بانکی کشور است، البته فرایندها و تشریفاتی که در گمرک کشور وجود دارد سهم بسزایی در این رسوب دارد.
او ادامه داد: گمرک به عنوان مرزبان اقتصادی کشور باید مقررات و قوانین را اجرا و از سوی دیگر تسهیل گر فرایندها باشد در غیر این صورت مشکلاتی پیش خواهد آمد که در حال حاضر با آنها روبرو هستیم. در حال حاضر بحث رسوب کالا سبب شد تا هزینه های انبارداری افزایش یابد، دموراژ و خواب سرمایه افزایش یافته، افزایش همه این هزینه ها موجب می شود عده ای از ترخیص کالا منصرف شوند و کالاها در گمرک به انبار متروکه منتقل و توسط سازمان رسیدگی به کالاهای تملیکی رسیدگی گردد. این امر سبب عدم تعادل و ایجاد اختلال در تنظیم بازار می شود. روی هم رفته از خدماتی که از گمرک دریافت می کنیم رضایت نداریم.
معقولی در سوی دیگر استودیو گفت: در بخش ترخیص کالاهای ضروری و دارویی مشکل خاصی وجود ندارد تا جایی که بدون اسناد لازم، کالاهای پزشکی و دارویی ترخیص می شود و مدارک و اسنادشان با دو ماه تأخیر به ما می رسد. البته در دیگر بخش ها مشکلاتی وجود دارد که قدم به قدم در صدد رفع آنها هستیم.
اصغر مظاهری عضو هیأت مدیره انجمن کارگزاران گمرکی تهران در ارتباط تلفنی با این برنامه گفت: وقتی مدارک و اسناد مورد نیاز گمرک در سیستم بارگذاری نشود چگونه می توان بدون اسناد و یا حداقل اسناد، ثبت سفارش و یا ترخیص انجام داد؟
در حال حاضر با ضوابط موجود، بدون اسناد مورد نیاز امکان اظهار کالا به گمرک وجود ندارد.

سرپرست دفتر صادرات و واردات وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: در 9 ماهه امسال 33.4 میلیارد دلار صادرات از کشور صورت گرفته است که این مقدار در مقایسه با مدت مشابه پارسال پنج درصد بیشتر است.
سید مهدی نیازی افزود: با وجود همه مشکلات در این مدت حدود 33 میلیارد دلار کالا به کشور وارد شده است.
وی گفت: ثبت سفارش برای 3300 ردیف تعرفه کالایی در مناطق آزاد مستثنی شده است.
یک عضو کمیسیون اقتصادی مجلس هم در این برنامه گفت: برخی از تصمیمات دولت در فروردین امسال موجب نگرانی بخش خصوصی و حجم وسیعی از تقاضا برای واردات شد.
علی اکبر کریمی افزود: افزایش تقاضا باعث رسوب حجم عظیمی از سفارش های بخش خصوصی در گمرکات کشور شد.
وی گفت: هم اکنون 140 هزار کانتینر در گمرکات کشور رسوب کرده است و تولیدکنندگان خودمان را دچار خودتحریمی کرده ایم.
کریمی افزود: اگرچه در مقایسه با چند ماه پیش شرایط بهتر شده است اما مشکلات در گمرکات همچنان وجود دارد.
وی گفت: گمرکات بخشی از کالاها را ترخیص می کنند و بخشی دیگر را گرو نگه می دارند و این برای تولید کنندگان مشکلاتی را ایجاد کرده است.

مدیرکل مرکز واردات گمرک کشور هم در این برنامه گفت: 95 درصد کالاهای اظهاری به گمرک که مشکلی نداشته باشند سه روزه ترخیص می شوند.
علی معقولی افزود: هیچ واحد تولیدی نیست که 70 درصد کالاهای وارداتی اش با وجود نقص مدارک از گمرک ترخیص نشده باشد.
وی گفت: روند ترخیص لاستیک و نهاده های دامی از گمرکات کشور تسریع شده است.
معاون فنی و خدمات بازرگانی اتاق بازرگانی ایران هم در این برنامه گفت: عدم تأمین و ترخیص کالا و ثبت سفارش با تأخیر در کنار برخی تصمیمات نادرست موجب رسوب کالاها و مواد اولیه بخش خصوصی در گمرکات کشور شده است.
مظفر علیخانی افزود: آزادسازی روند انتقال ارز، تسهیل و ثبت سفارش و تأمین ارز مورد نیاز به حل مشکلات بخش خصوصی و تولید کنندگان کمک می کند.

نظرات

  • نظرات منتشر شده: 2
  • نظرات در صف انتشار: 0
  • نظرات غیرقابل انتشار: 0
  • دارکوب IR ۱۸:۵۶ - ۱۳۹۷/۱۰/۱۴
    0 0
    چرا داتیس خودرو ولوو های ثبت نامی مردم را وارد نکرده ؟؟؟؟این شرکت مدعی است که ۸ دی ماه سالجاری لوح و مجوز خود را دریافت کرده ، فرصت خوبی برای ترخیص خودروی مشتریان است ، آیل مشتری باید تاوان بد قولی داتیس خودرو و دولت را بدهد؟؟!!!!باید پس از گذشت حدود یکسال و نیم از ثبت نام ها ، ولوو های ثبت نامنی را تحویل دهند ، این صغری و کبری گغتن ها توسط پرسنل و مدیران برای مشتریان خودروی ولوو نمی شود ، معلوم نیست با چه قیمتی می خواهند خودرو تحویل دهند و چه زمانی؟؟؟؟!
  • مهراد IR ۰۳:۳۴ - ۱۳۹۷/۱۰/۱۵
    0 0
    خوب بود داتیس خودرو در قبال متقاضیان خرید ولوو با مسولیت بود ، چرا بعد از یک سیال و نیم و دو سال هنوز ولوو وارد نشده است؟؟؟؟؟چرا باید دولت و شرکت از کسانی که سال۹۶ ثبت نام کرده اند و نرخ دلار ۳۳۰۰ بوده می خواهند مابه التفاوت و پول زیاد بگیرند ، تعرفه ها بالاست ، چرا دولت و نمایندگان مجلس کاری نمی کنند ، وقتی خودرو سازان داخلی هم به مردم رحم نمی کنند ، چرا خودروهای ثبت نامی مردم را نمی دهید ، وقتی می خواهید خودروها را ترخیص کنید ، چرا می خواهید مردم را تلکه کنبد ، مردم از کجا بیاورند مابه التفاوت بپردازند ‌ دزدی یا اختلاس کنند؟؟؟؟؟؟؟

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
2 + 0 =