به گزارش «اخبار خودرو»، عبدالناصر همتی، رئیسکل بانک مرکزی، مصوبه شرایط تخصیص خودروهای مانده در گمرک را محل ایراد دانست و درخصوص ضوابط تعیینشده برای تامین ارز این خودروها گفت: «واردات بدون انتقال ارز موجب میشود منشأ تامین ارز برای واردات خودرو مشخص نباشد، درحالیکه طی ماههای گذشته بانک مرکزی تمام تلاش خود را مصروف آن کرده که با حاکمکردن نظم بر بازار ارز، حساب دخلوخرج ارزی کشور را به دست بگیرد، مصوبه اخیر هیات وزیران که اجازه میدهد خودروهای وارداتی بدون انتقال ارز وارد کشور شوند، بهانه تازهای برای بینظمی در بازار ارز خواهد بود.»
موضع تازه رئیسکل بانک مرکزی در مخالفت با واردات خودروهای مذکور بدون انتقال ارز در حالی اعلام شده است که طی روزهای گذشته همگان انتظار داشتند وزارت صنعت هرچه زودتر با ابلاغ آییننامه موضوع بند 7 مصوبه هیات وزیران به گمرک، زمینه ترخیص 13هزار خودرو وارداتی دپوشده در گمرکهای کشور را فراهم کند.
واکنش وزیر صمت به مخالفت رئیسکل بانک مرکزی
وزیر صنعت، معدن و تجارت در واکنش به مخالفت رئیسکل بانک مرکزی با بخشهایی از مصوبه شرایط ترخیص خودروهای مانده در گمرک گفت: «اجازه ترخیص این خودروها صادر شده و فقط ثبتسفارشهای قبلی لغو شده است. البته ثبت جدیدی نیز انجام نخواهد شد و پرونده واردکنندگان متخلف نیز در قوه قضاییه مفتوح است و در اسرع وقت به آنها رسیدگی میشود.»
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در اینباره میگوید: «گویا مراحل زمانی تعیین تکلیف خودروهای در گمرک مانده برای برخی مسئولان معنایی ندارد، درحالیکه بسیاری از مسائل پیرامون شرکتهای نمایندگی رسمی اعماز شکایتهای مشتریان به ارکان حکومتی و قضایی و زیان ناشیاز خواب سرمایه و خدشهدار شدن حُسن اعتبار تجاری واردکنندگان نزد متقاضیان با گذشت هر روز آنها را در شرایط بدتری قرار میدهد.»
ناهماهنگی مشکلساز دستگاههای اقتصادی
پدرام سلطانی، نایبرئیس اتاق بازرگانی ایران نیز درخصوص اظهارنظرهای متفاوت مسئولان دولتی معتقد است: «باتوجهبه ناهماهنگیهای موجود میان دستگاههای اقتصادی کشور در آینده نزدیک هم صادرات و هم واردات به زمین خواهد خورد.»
وی افزود: «آنچه که در طول ماههای گذشته با آن روبهرو بودهایم، یک ناهماهنگی جدی میان بانک مرکزی و وزارت صمت است؛ متاسفانه ما به هرجا که سر میزنیم، هر یک از طرفین میگویند مشکل از طرف دیگری است و کسی مسئولیت قبول نمیکند. اگر همین روال ادامه پیدا کند، بسیاری از اهداف اقتصادی کشور اجرایی نخواهد شد.»
سلطانی با بیان اینکه اگر مشکلات جدی موجود حل نشود، همین روال در سال آینده نیز ادامه خواهد یافت، تاکید کرد: «ما نیاز داریم در مدیریت کشور یک نگاه واحد و مسئولیتپذیر وجود داشته باشد یا حداقل دغدغههای ابتدایی فعالان اقتصادی برطرف شود.»
ضرورت ایجاد امکان واردات بدون انتقال ارز
در همین خصوص، مسعود خوانساری، رئیس اتاق بازرگانی تهران با اشاره به اینکه حضور و فعالیت در سامانه نیما فرایندی زمانبر است، تاکید کرد: «باتوجهبه نیاز واردکنندگان و بخشهای زیرین اقتصادی کشور به سرعتبخشی در مراحل واردات در شرایط تحریم، دولت باید سازوکاری را فراهم کند که امکان واردات بدون انتقال ارز فراهم شود.»
وی افزود: «بسیاری از واردکنندگان نیاز دارند که در کوتاهمدت به ارز و پول در گردش خود دسترسی پیدا کنند و ما امیدواریم شرایطی بهوجود بیاید که با کوتاهکردن فواصل زمانی امکان برقراری واردات فراهم شود.»
به گفته خوانساری، درحالحاضر واردکنندگان و فعالان اقتصادی در ثبت سفارشها با محدودیتهایی مواجه هستند و از اینرو اتاق بازرگانی درخواست دارد مدت زمان ثبتسفارش به ششماه افزایش یابد و سپس قابل تمدید به سه ماه دیگر باشد.»
گفتنی است هیات وزیران در بند یک مصوبهای که 16 دیماه برای ترخیص 13هزار دستگاه خودرو دپوشده در انبارهای گمرک داشت، اجازه ثبت سفارش بدون انتقال ارز این خودروها را داده است.
در این مصوبه آمده است: «ثبتسفارش برای واردات خودروهای سواری (بدون رعایت سال ساخت) که تا تاریخ ابلاغ این تصویبنامه دارای قبض انبار اماکن گمرکی، مناطق آزاد تجاری-صنعتی یا مناطق ویژه اقتصادی هستند، بهصورت بدون انتقال ارز و از محل ارز متقاضی با اظهار منشأ ارز به بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران بلامانع است.»