به گزارش «اخبار خودرو»، داستان طرح ساماندهی بازار خودرو همچون قصههای هزار و یک شب، هر روز ماجرای جدیدی دارد. مدتهاست این طرح در کمیسیون اصل 90 مجلس تدوین شده و با فرازونشیبهای بسیار به کمیسیون صنایع مجلس رسیده و این کمیسیون در آن تغییراتی ایجاد کرده است. اما بهرغم اینکه مهلت قانونی برای ارائه طرح ساماندهی بازار خودرو از کمیسیون به صحن علنی مجلس به اتمام رسیده، طرح هنوز به صحن علنی ارائه نشده است.
برخی بر این باورند با تغییرات ایجادشده در این طرح، عملا خاصیت اصلی آن از دست رفته و دیگر به نفع مصرفکنندگان در بازار خودرو نیست. با این حال، بنا بر برنامه هفتگی اعلامشده مجلس شورای اسلامی، طرح ساماندهی برای هفته جاری دوباره در دستور کار قرار گرفته که گفته میشود در پی افزایش شکایات مردمی از خودروسازان بوده است. این درحالی است که رئیس کمیته اقتصادی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس، از درخواست نمایندگان برای بازگشت به نسخه اولیه طرح ساماندهی بازار خودرو خبر داده است.
بهرام پارسایی با بیان اینکه وضعیت آشفته بازار خودرو نشان میدهد خلأ قانونی سبب وضعیت فعلی شده است، میگوید: «پساز کشوقوسهای طولانی طرح یکفوریتی ساماندهی بازار خودرو هفته جاری در صحن علنی مجلس مطرح میشود، اما بررسی آن در کمیسیون صنایع نشان میدهد که محتوای طرح فعلی از اهداف اولیه آن یعنی ایجاد بازار رقابتی و افزایش کیفیت و حفظ حقوق مصرفکننده فاصله گرفته است.»
فاصله گرفتن طرح ساماندهی از اهداف اولیه
پارسایی که خود از طراحان اصلی طرح ساماندهی بازار خودرو است، در این رابطه میگوید: «هماکنون مسائل اصلی این طرح، عملا در کمیسیون صنایع از بین رفته و طرح به ضرر مصرفکننده تغییر پیدا کرده است.»
رئیس کمیته اقتصادی کمیسیون اصل 90 مجلس با تاکید بر اینکه نسخه فعلی این طرح بحث خودروهای هیبریدی را که میتوانند سبب کاهش آلایندگی هوا شوند، نادیده گرفته است، میافزاید: «خودروسازان داخلی براساس نسخه اولیه این طرح باید درخصوص غیرایمن بودن خودروهای تولید داخل پاسخ مناسب میدادند اما اکنون این موضوع از طرح حذف شده است. این در حالی است که باید معیار و شاخصی در این طرح برای پاسخگویی خودروسازان بزرگ داخلی وجود داشته باشد، اما خودروسازان به بهانه ایجاد اشتغال و کالای تولید داخل، حقوق مصرفکننده و مردم را
نادیده میگیرند.»
حمایت یکسویه از تولیدکننده
نماینده مردم شیراز با بیان اینکه درخواست نمایندگان بازگشت به طرح اولیه است و در همین راستا اصلاح موادی از آن را مطرح کردهاند، ادامه میدهد: «امیدواریم نمایندگان بتوانند در برابر وضعیت نابسامان قیمت خودرو واکنش مناسبی نشان دهند و در برابر حمایت یکسویه از ایجاد اشتغال و تولید کالای داخلی درخصوص حقوق مصرفکنندگان و مردم کوتاه نیایند.»
اردیبهشتماه سال جاری بود که نمایندگان با یک فوریت طرح ساماندهی بازار خودرو موافقت کردند، اما در نشست علنی یکم مهرماه مجلس در جریان رسیدگی طرح یکفوریتی ساماندهی بازار خودرو با ارجاع آن به کمیسیون صنایع برای رسیدگی به کلیات و جزئیات آن موافقت کردند. گرچه بیشتر نمایندگان یک بار به مسکوتماندن این طرح برای ششماه رأی موافق داده بودند، با افزایش نابسامانی در بازار خودرو این رأی پس از دو ماه تغییر کرد. حال نیز باید منتظر ماند و دید که مجلس شورای اسلامی برای ساماندهی بازار خودرو و تعیین تکلیف این طرح چه اقدامی انجام خواهد داد.