چری آریزو 6

درواقع باید گفت آریزو 6 به‌دلیل داشتن امکانات رفاهی فراوان، پیشرانه قدرتمند و طراحی مدرن و پخته می‌تواند به جایگزینی مناسب برای خودروهای وارداتی که دیگر امکان ورود به کشور برایشان میسر نیست، تبدیل شود.

به گزارش «اخبار خودرو»، شب گذشته شرکت مدیران‌خودرو، شریک تجاری چری در ایران، طی مراسم باشکوهی در هتل بین‌المللی پارسیان استقلال تهران، از محصول جدید خود یعنی چری آریزو 6 پرده‌برداری کرد. در این مراسم قیمت چری آریزو 6 به‌عنوان لوکس‌ترین سدان چینی حال حاضر بازار 289 میلیون‌تومان اعلام شد.

باتوجه به شرایط پیش‌آمده و روزهای سختی که صنعت خودرو پشت سر می‌گذارد، هر روز شاهد شنیدن اخباری مبنی‌بر قطع همکاری و خروج برخی برندها از بازار ایران هستیم، اما شرکت مدیران‌خودرو باتوجه به سیاست‌گذاری‌های کلان خود مبنی‌بر سهم‌خواهی بیشتر از بازار، تصمیم شجاعانه درخصوص تولید و عرضه جدیدترین محصول چری در ایران را گرفته است که بی‌شک این اقدام می‌تواند تحولی بزرگ در بازار خودرو به‌وجود آورد.

یکی از جدیدترین محصولات این برند که در نمایشگاه خودرو پکن امسال توجه بسیاری را به‌خود جلب کرد، چری آریزو GX یا همان آریزو6 است. این خودرو بیانگر مفاهیم جدیدی از چری است که نشان می‌دهد جهانی شدن و رقابت با بزرگان این عرصه از اهداف اصلی مدیران این برند چینی است.

آریزو ۶ محصول بخش تحقیق و توسعه بین‌المللی چری بوده که با بهره‌گیری از تیم سرشناس و بین‌المللی خود که شامل افراد کارکشته و باتجربه در صنعت خودرو جهان می‌شود، محصولاتی مدرن، استاندارد و البته پیشرفته را روانه بازار می‌کند.

درواقع باید گفت آریزو 6 به‌دلیل داشتن امکانات رفاهی فراوان، پیشرانه قدرتمند و طراحی مدرن و پخته می‌تواند به جایگزینی مناسب برای خودروهای وارداتی که دیگر امکان ورود به کشور برایشان میسر نیست، تبدیل شود.

ظاهری جذاب و مدرن

آریزو6 سدانی است که بر پایه پلت‌فرم آریزو5 ساخته شده است و فاصله محوری برابری با این خودرو دارد. اما در بحث ابعاد بدنه شاهد افزایش چشمگیر اندازه کلی هستیم که سبب شده است این خودرو باابهت‌تر و تهاجمی‌تر به نظر برسد.

در نمای جلو با بهره‌گیری از جلوپنجره بزرگی که از زبان طراحی مشترک محصولات چری پیروی کرده است، شاهد چهره‌ای مدرن و اسپرت هستیم که به‌خوبی می‌تواند نظر مخاطبان را به‌خود جلب کند.

همچنین الهام‌گیری از المان‌های طراحی در برندهای مطرح اروپایی نیز در این خودرو مشهود است. همین موضوع سبب می‌شود آریزو 6 از لحاظ طراحی خودرویی پخته و جاافتاده به‌شمار برود.

در نمای جانبی خودرو نیز سعی شده است در عین‌سادگی، عضلانی بودن خودرو با درهای بلند و خط برجسته‌ای که از جلو امتداد یافته و به بخش انتهایی خودرو ختم می‌شود، ظاهری مانند خودروهای سدان اروپایی و کره‌ای را در ذهن مخاطب تداعی می‌کند.

نمای عقب نیز با حفظ اصول طراحی چری، دارای طرحی ساده بوده که به‌وسیله ادوات کرومی، نمایی لوکس و چشم‌نواز را پدید آورده است.

کابین لوکس و باکیفیت

به جرات می‌توان یکی از نقاط قوت چری آریزو 6 را فضای داخل کابین آن دانست که با بهره‌گیری از متریال باکیفیت و طراحی مدرن، توانسته است به خوبی فاصله خود را با محصولات اروپایی و آسیای‌شرقی کم کند و خط و نشانی جدی برای آن‌ها بکشد.

داشبورد دو تکه‌ای که برای این خودرو درنظر گرفته شده، در بخش بالایی دارای متریالی از جنس نرم بوده که این موضوع بسیار خوشایند است. همچنین بخش پایینی دارای پوشش چرمی همرنگ تودوزی بوده و هماهنگی چشم‌نوازی را به‌وجود آورده است.

در بخش میانی داشبورد صفحه نمایش تمام‌لمسی تعبیه شده که نوع قرارگیری و طراحی بخش کنسول میانی از برندهای معتبر اروپایی نظیر جگوار-لندروور الهام گرفته شده است.

امکانات رفاهی فراوان

ازجمله امکانات رفاهی آریزو6 می‌توان به مواردی از قبیل فرمان کمکی برقی، 6 عدد کیسه هوای ۱۰‌نقطه‌ای، ترمز پارک برقی، اتوهلد، سیستم کنترل پایداری و هرزگردی، حالت رانندگی اسپرت و عادی، دریچه هوا برای سرنشینان عقب، سیستم تهویه دستی الکتریکی و لمسی، تریم داخلی چرمی، سنسور باد لاستیک، دوربین ۳۶۰‌درجه، استارت دکمه‌ای، کروزکنترل، آینه‌های جانبی تاشو برقی با گرمکن، نورپردازی کابین، صندلی راننده ۶‌حالته دستی، سانروف، سنسور پارک جلو و عقب، سنسور نور، سامانه رهیاب ماهواره‌ای، دی‌لایت، نمایشگر ۹اینچی با حافظه داخلی، بلوتوث و اتصال مستقیم به تلفن‌های هوشمند، 4‌بلندگو و ۲‌تیوتر و یک‌ساب ووفر، نمایشگر پشت آمپر دیجیتال و آنالوگ اشاره کرد.

مشخصات فنی قوای محرکه

چری آریزو 6 در بحث مشخصات فنی از یک پیشرانه چهارسیلندر 1.5لیتری مجهز به سیستم توربوشارژر بهره می‌گیرد که توانایی تولید نیرویی معادل 147 اسب‌بخار و 210نیوتون‌متر گشتاور دارد. پیشرانه این خودرو با تیگو 7 و آریزو 5 توربو مشترک بوده اما در بخش انتقال نیرو تفاوت‌هایی با این دو خودرو دارد.

در واقع جعبه‌دنده به‌کاررفته در آریزو 6 از نوع اتوماتیک CVT ارتقا یافته است که توانایی شبیه‌سازی تعویض دنده در حالت دستی را به صورت 9 سرعته دارد. از آن‌جایی که تست‌درایو این خودرو در پیست آزادی به‌صورت محدود انجام شد، نمی‌توان به‌طورقطع در مورد عملکرد آن نظر دارد.

اما در حالت کلی شتاب اولیه بسیار خوب و نرم و بدون صدا بودن کابین از مزایای سواری با چری آریزو 6 است و از همان ابتدا که پشت فرمان آن می‌نشینید مشهود است.

همچنین عملکرد جعبه‌دنده جدید این خودرو به‌گونه‌ای است که تعویض دنده‌ها به نرمی انجام می‌شود و به‌دلیل این‌که در حالت تعویض دستی تداعی‌کننده جعبه‌دنده 9سرعته بوده، میزان مصرف سوخت کاهش یافته و سواری مقرون به‌صرفه‌ای را پدید آورده است.

برچسب‌ها

نظرات

  • نظرات منتشر شده: 1
  • نظرات در صف انتشار: 0
  • نظرات غیرقابل انتشار: 0
  • کیان IR ۰۸:۴۸ - ۱۳۹۷/۱۱/۱۰
    0 0
    بسیار خودرو با کیفیتی هستش من سوار شدم و حس خوبی از سواریش گرفتم و فکر میکنم از رقبا کره ای ش چیزی کم نداره

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
2 + 6 =