به گزارش «اخبار خودرو»، این‌طور که به نظر می‌رسد سرمای زمستانی علاوه‌بر فلج‌کردن بخش‌های زیادی از ایالات‌متحده بر بازار خودرو این کشور نیز تاثیرگذار بوده و شرکت‌های خودروسازی فعال در این بازار سال جدید میلادی را با عملکردی ناخوشایند و نامطلوب آغاز کرده‌اند.
فروش تویوتا موتورز در ماه ژانویه نسبت‌به دوره مشابه در سال 2018 با 6.6درصد افت روبه‌رو بوده و گروه نیسان نیز کاهشی 19درصدی را گزارش داده است. در حالی‌که هوندای آمریکا و فیات کرایسلر به ترتیب توانسته‌اند رشدی 1.5 و 2.5درصدی را نسبت‌به ژانویه 2018 ثبت کنند، مزدای آمریکا 19.7درصد کاهش در فروش خود داشته است.
از آن‌جا که فورد موتور و جنرال موتورز مدتی است به جای گزارش ماهانه، فروش خود را به‌صورت سه ماهه گزارش می‌دهند، برای بررسی عملکرد آن‌ها باید تا ماه آوریل صبر کنیم.
این موضوع خلأ بزرگی را در نتایج مربوط‌به فروش کلی بازار ایالات متحده پدید می‌آورد، زیرا این دو خودروساز در مجموع 30درصد از کل بازار این کشور را در اختیار خود دارند.
تحلیل‌گران در تلاش برای پیش‌بینی اوضاع بازار در ماه‌های پیش‌رو باتوجه‌به ارقام و آماری که در دسترس قرار دارد، توانسته‌اند درباره این‌که چرا سال میلادی جدید شروعی به این کندی داشتــــــــه به برآورد‌هـــایی برسند.
دلایلی برای افت فروش
چارلی چسبراو، تحلیل‌گر ارشد موسسه کاکس اتوموتیو در این خصوص معتقد است: «آب و هوای بسیار سرد در طول هفته آخر ماه ژانویه احتمالا تاثیری منفی روی فروش داشته است. هرچند نمی‌شود همه چیز را به آب و هوا مربوط دانست. ما همچنین بر این باوریم که تعطیلی دولت نیز بر افت بازار تاثیرگذار بوده و مرخصی اجباری کارمندان دولت و وجود احساس کلی تردید در بازار نیز به این وضعیت دامن زده است.»
او همچنین به کاهش قابل‌ملاحظه اطمینان مشتریان در بازار اشاره کرد که در تحقیق مشترک دانشگاه میشیگان و موسسه کنفرانس بورد مشاهده شده است. تیم موسسه کاکس اتوموتیو چنین برآورد می‌کنند که جنرال موتورز و فورد نیز در سال جاری به ترتیب 6.8 و 3.4درصد افت فروش داشته‌اند.
در حالی‌که فیات کرایسلر افزایش فروش را برای ماه نخست سال جاری گزارش داده، این رقم کمتر از حد پیش‌بینی شده بوده و می‌توان دلیل صعودی بودن فروش آن را در این ماه به افزایش فروش ناوگانی مربوط دانست.
رو رحیم، مدیر پژوهش موسسه کاکس اتوموتیو در گزارشی نوشته است: «فروش ناوگانی در ماه ژانویه 50درصد افزایش داشته و در مجموع 23درصد از کل فروش این ماه را به خود اختــــــــصاص داده اســــــت.
برای مقایسه باید بدانیم که سهم فروش ناوگانی در ژانویه سال 2018 ،16درصد از کل فروش بود. پس حتی با وجود این‌که فروش ناوگانی نسبت‌به سال قبل افزایش پیدا کرده، می‌توان رشد فروش فیات کرایسلر را هماهنگ با آن دانست و این در حالی است که میزان خرده فروشی فیات کرایسلر در این ماه 7درصد کاهــــــش پیدا کرده است.»
تغییرات قابل توجه
نتایج مربوط به فروش ماه ژانویه همچنین شامل دو تغییر عمده در بازار خودرو ایالات متحده بود. موسسه کاکس چنین برآورد می‌کند که نرخ متوسط فروش فصلی برای فصل جاری تا حدودی بالاتر از 16میلیون دستگاه باشد، رقمی که از تابستان گذشته (با فروش فصلی 16.7 میلیون دستگاه) دیگر به دست نیامده است. این در حالی است که نرخ متوسط فروش فصلی دوره مشابه در سال 2017، 17.3 میلیون دستگاه بود.
دومین تغییر به کاهش نرخ فروش خودروهای سواری مربوط می‌شود که چسبراو، کارشناس کاکس اتوموتیو آن را چنین تحلیل کرده است: «فروش خودروهای سواری به افت شدید خود ادامه می‌دهد، هرچند این افت می‌تواند برای برخی از تولیدکنندگان شتابی کمتر پیدا کند و درنتیجه می‌‌توانیم بگوییم که شاید به پایان دوره افت نزدیک شده‌ایم.»
در نظر داشتن این نکته نیز قابل‌توجه است که مشتریان برای خرید خودروهای جدید حاضر به پرداخت مبالغ بیشتری هستند. چنان‌‌که موسسه کلی بلو بوک گزارش داده متوسط قیمت برآورد شده برای یک خودرو سبک در ایالات متحده در ماه ژانویه 37.149 دلار بوده که 4.2درصد بیشتر از همین مقدار در دوره مشابه سال گذشته بوده است. این افزایش قیمت به میزان چشمگیری به استمرار محبوبیت پیکاپ‌ها و شاسی‌بلندهای گران و همچنین افزایش قیمت خودروهایی مانند مدل‌های برقی تسلا مربوط می‌شود.
