به گزارش «اخبار خودرو»، در طی مصاحبهای که تاوارز با شعبه هند اتوکار داشته، او اضافه شدن این خودروساز بریتانیایی را بهعنوان برندهای لوکس گروه PSA فرصت بسیار خوبی است. البته او سپس اضافه کرد که هنوز هیچ صحبتی با تاتاموتورز بهعنوان مالک این دو برند نداشته است.
مدیر گروه PSA البته این احتمال را اضافه کرد که برند پریمیوم بالاتری نسبت به DS میتواند نوعی ارزشآفرینی برای آنها بهحساب بیایید.
تاوارز اعلام کرد که آنها در فاز دوم اجرا کردن استراتژی فشار برای عبور (Push To Pass) هستند که میتواند حضور جهانی آنها را ازجمله در مورد خودروهای برقی افزایش دهد. البته فراموش نکنید که ادغام با گروه PSA میتواند مزایای زیادی برای هردو گروه داشته باشد، اما این مزایا میتواند به سمت بریتانیاییها سنگینی میکند که در حال حاضر مشکلات زیادی برای فروش محصولاتش و کاهش ارزشهایش دارد. این درحالی است که گروه PSA موفقیتهای زیادی درزمینه به موفقیت رساندن اوپل تجربه کرده است.
بنابراین تاوارز پیشنهاد داد که میتواند این موفقیتها را برای جگوار-لندروور را نیز تکرار کند.