به گزارش «اخبار خودرو»، صنعت و بازار خودرو کشورمان روزهای بسیار حساسی را پشت سر میگذارد. در چنین اوضاعی، وزارت صنعت، معدن و تجارت به عنوان متولی و سیاست گذار اصلی این صنعت میتواند نقش بسیار مهمی در این زمینه ایفا کند.
حال در رابطه با آخرین وضعیت این صنعت، رضا رحمانی؛ وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه برای اصلاح صنعت خودرو جدی هستیم، اعلام کرده است: «برنامه دوساله اصلاح صنعت خودرو یک برنامه عملیاتی بوده و در دست اجرا قرار دارد.»
وی درباره صنعت و بازار خودرو نیز گفت: «این صنعت مانند هر بخشی دیگر مشکلاتی دارد و وضعیت فعلی خودرو در شأن ملت ایران نیست، اما نباید صنعت خودروسازی را تعطیل کرد.»
ساخت داخل و اصلاح ساختار
رحمانی تصریح کرد: «اینگونه نیست که از صنعت خودرو حمایت ویژهای داشته باشیم، بلکه این صنعت هم مانند دیگر صنایع است و ما وظیفه داریم از همه صنایع حمایت کنیم تا تولید رونق بگیرد.»
وی با بیان اینکه دو محور ساخت داخل و اصلاح ساختار را جدی گرفتیم و از خودروسازان خواستیم اموال غیرتولیدی نداشته باشند، گفت: «هر کدام از خودروسازان بزرگ مکلف شدند اموال غیرتولیدی خود را بفروشند و از این محل، حداقل 1000میلیارد تومان برای رونق تولید تامین کنند.»
وی تاکید کرد: «خودروسازی را به اهلش واگذار خواهیم کرد تا اصلاح شود.»
میزان تقاضا؛ 6برابر تیراژ تولید!
وزیر صنعت، معدن و تجارت اظهار داشت: «طرح این وزارتخانه برای ساماندهی خودرو در حال انجام و هدف از اقدامات ما این است که از وضع موجود به وضعی برسیم که در شأن ملت ایران باشد و این موضوع به گذشت زمان نیاز دارد.»
وی با اشاره به اینکه قیمت تمامشده خودرو یعنی قیمت مبتنی بر محاسبات هزینه تولید، اضافه کرد: «فعلا به علت نوسانات حوزه کلان اقتصادی مانند ارز و جنبههای روانی بازار، برخی تقاضاها برای حفظ ارزش پول و بهطور غیرواقعی برای خودرو ایجاد شده است.»
به گفته رحمانی، از ابتدای امسال تاکنون 6میلیون تقاضای خرید خودرو داشتیم، درحالیکه کل تولید خودرو در سال یکمیلیون دستگاه است.»
روند کاهشی پس از موج دوم افزایش قیمت
وی درباره نتایج قیمت گذاری خودرو بر مبنای 5درصد زیر حاشیه بازار گفت: «خودرو از آبان تا اسفند پارسال تاکنون 5 تا 15درصد کاهش قیمت داشت و از اسفند پارسال با موج دوم افزایش قیمت مواجه شدیم اما اکنون این روند کاهشی شده است.»
رحمانی توضیح داد: «کاهش سود سپرده های بانکی از اسفند پارسال یکی از علل افزایش قیمت در موج دوم بوده و اکنون به علت کنترل نرخ ارز، قیمتها کاهشی شده است.»
کاهش وابستگی ارزی خودروهای داخلی
وزیر صمت با بیان اینکه خودرو پراید یکهزار و 660دلار وابستگی ارزی دارد، گفت: «داخلیسازی قطعات وارداتی را آغاز کردهایم و هر قدر ارزبری کمتری شود، تاثیرپذیری نرخ خودرو از نوسانات نرخ ارز کاهش بیشتر خواهد یافت.»
وی با بیان اینکه قیمت تمامشده پراید 111 حدود 35 تا 36میلیون تومان است، افزود: «قیمت بازاری این خودرو اکنون حدود 50 تا 51 میلیون تومان است. از این رو، در پی آن هستیم تا با افزایش کیفیت، تنوع و تیراژ خودرو، بازار را اصلاح کرده و به شرایط عادی بازگردانیم.»
رحمانی با اشاره به اینکه میانگین تولید روزانه خودرو درحالحاضر 4هزار دستگاه است، گفت: «همیشه تعدادی خودرو در پارکینگهای خودروسازان موجود است و اکنون هم به‌علت تحریم و کمبود برخی قطعات، تعدادی خودرو در پارکینگها قرار دارد که مشکل آن در حال حل شدن است.»
