گروه صنعتی ایران خودرو حضور متفاوتی را در نخستین نمایشگاه «فرصتهای ساخت داخل و رونق تولید» رقم زد. راهاندازی آزمایشی خط تولید خودرو 301 تنها چند روز قبل از این نمایشگاه و به نمایش درآوردن دستاوردهای صنعت خودرو در پروژه 301 طی ایام برگزاری این نمایشگاه نشان داد که ایرانخودرو در امر داخلیسازی چندین گام از دیگر خودروسازان جلوتر است. تا جایی که رضا رحمانی، وزیر صنعت، معدن و تجارت در همین باره گفت: «نهضت ساخت داخل قطعات با تکیه بر جوانان و شرکتهای دانشبنیان در پروژه ۳۰۱ نمایان است.»
نمایش قطعات موردنیاز در مگاماژولها، نمایش نیازمندیها در بخشهای قالب و ابزار، نیازمندیهای مواد اولیه شامل مواد فلزی و غیرفلزی، ارائه فرایند شناسایی، ارزیابی، انتخاب و ارتقای سازندگان و نمایش نیازمندیهای شبکه تامین گروه صنعتی ایرانخودرو، برنامه عملیاتی این خودروساز در این نمایشگاه بود. علاوه بر این، ایرانخودرو سامانه فراخوان جهاد خودکفایی را نیز در پایگاه اینترنتی شرکت ساپکو در دسترس کاربران قرار داده و در نمایشگاه ضرورتهای ساخت داخل و رونق تولید هم امکانات نامنویسی قطعهسازان واجد شرایط در این سامانه را فراهم کرده بود.
عقد قرارداد ۴۲۰میلیارد تومانی با ۱۷سازنده داخلی
در جریان برگزاری نمایشگاه ساخت داخل، شرکت ساپکو در راستای بومیسازی قطعات پیشرفته خودرو با حضور وزیر صمت و مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو ۲۱ پروژه به ارزش ۴۲۰میلیارد تومان با ۱۷سازنده داخلی امضا کرد. بنا بر اعلام ایرانخودرو، کاهش ارزبری ناشی از اجرای این ۱۷ قرارداد، به ازای هر خودرو دناپلاس توربوشارژ ۲۲۵یورو و برای دیگر محصولات ایرانخودرو بهطور متوسط ۸۰ یورو برآورد شده است. در مجموع، با لحاظ تیراژ سالانه ۵۰۰هزار دستگاه در سال، اجرای این قراردادها ۳۸میلیون یورو صرفهجویی ارزی برای صنعت قطعهسازی کشور به ارمغان خواهد آورد.
کار جهادی جوانان ایرانی
پروژه 301 در ایام برگزاری نمایشگاه ساخت داخل در کانون توجه بازدیدکنندگان این نمایشگاه اعم از مقامات و کارشناسان بود. ازجمله رئیسدفتر ریاست جمهوری که در بازدید از سالن گروه صنعتی ایرانخودرو در نمایشگاه ساخت داخل، طراحی و تولید ۳۰۱ در شرایط تحریمی توسط جوانان ایرانی را کاری جهادی دانست.
محمود واعظی این اقدام را قابل تقدیر دانست و افزود: «ایرانخودرو باید مسیری را که در طراحی خودرو و بومیسازی قطعات در پیش گرفته است، ادامه دهد.»
وی تصریح کرد: «استفاده از ظرفیت و توان داخلی در طراحی و تولید خودرو و بهرهگیری از شرکتهای دانشبنیان گامی ارزشمند و فصلی تازه در صنعت خودرو کشور و بهخصوص ایرانخودرو است.»
رئیسدفتر ریاستجمهوری تاکید کرد: «گروه صنعتی ایرانخودرو باید دستاوردهایی که در دولت تدبیر و امید در زمینههای بومیسازی قطعات، تولید خودرو با نشان ایرانی و توسعه قوای محرکه کسب کرده است را برای مردم به نمایش بگذارد.»
وی به مدیران ایرانخودرو توصیه کرد: «نمایشگاه قطعات خودکفا شده و وارداتی را در طول سال برگزار کنید تا ارتباط صنعت و دانشگاه هرچه بیشتر توسعه یابد.»
پاسخگویی به توقعات مشتریان با 301
رئیس سازمان ملی استاندارد نیز در بازدید از غرفه ایرانخودرو در این نمایشگاه گفت: «مردم و مشتریان توقعات زیادی از خودروسازان دارند که محصول ۳۰۱ ایرانخودرو میتواند بخش عظیمی از این نیازها را برآورده کند.»
نیره پیروزبخت افزود: «عزمی در میان خودروسازان بهخصوص ایرانخودرو که حجم زیادی از نیاز بازار را تامین میکند، برای ساخت داخل قطعات شکل گرفته که قابلتوجه است.»
وی افزود: «برخی از قطعات خواهناخواه باید از منابع خارجی تامین شوند، اما برای ساخت قطعاتی که امکان تولید داخل دارند با مشارکت شرکتهای دانشبنیان و قطعهسازان عزمی شکل گرفته است.» وی نمایشگاه رونق تولید را فرصتی برای تبادل اطلاعات میان خودروسازان و قطعهسازان دانست و گفت: «به نظر میآید این همدلی برای داخلیسازی به وجود آمده است.»
گامی در جهت خودروساز شدن
معاون امور صنایع وزیر صمت که از دیگر بازدیدکنندگان غرفه ایرانخودرو بود، گفت: «طراحی و تولید خودرو 301 گامی در جهت خودکفایی است که با همکاری قطعهسازان و شرکتهای دانشبنیان صورت گرفته است و باید به ایرانخودروییها دستمریزاد گفت.»
فرشاد مقیمی تلاشهای ساپکو در اجرای پروژه بومیسازی قطعات و کاهش ارزبری را قابل تقدیر دانست و افزود: «در دوران تحریم قابلیت، خلاقیتها و نوآوری زنجیره تامین ایرانخودرو لمس میشود.»
وی افزود: «نمایش دستاوردهای زنجیره تامین ایرانخودرو بهخوبی نشان میدهد که این شرکت گامهای بسیار خوبی در بومیسازی قطعات در شرایط تحریم برداشته است.»
مقیمی تاکید کرد: «۱۳۰ برنامه عمق ساخت داخل در صنعت قطعهسازی در دستور وزارت صمت قرار دارد که طبق برآوردهای صورتگرفته حدود ۶۸ برنامه از این تعداد در سال جاری قابلیت اجرایی دارد.»
افتخاری برای هر ایرانی
سید فرید موسوی، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی نیز در این نمایشگاه با اعلام آمادگی برای حمایت از شرکتهایی که قدم در مسیر خودکفایی و رفع نیازهای وارداتی کشور گذاشتهاند، خواستار حمایت همهجانبه از سوی شبکه بانکی و دستگاههای حامی و پشتیبان شد.
وی افزود: «مجلس نیز از این اقدامات حمایت کرده و در صورتی که خلأ قانونی وجود داشته باشد، آن را مرتفع خواهد کرد.»
وی با اشاره به موفقیت ایرانخودرو در به ثمر رساندن پروژه 301 آن را افتخاری برای هر ایرانی دانست و گفت: «ایرانخودرو توانسته است خودرویی را که میتوانست با صرف هزینه بالا از مسیر واردات به بازار کشور وارد شود و استفاده آن برای تمامی اقشار جامعه میسر نبود، به مرحله تولید برساند و این اتفاق مبارکی است.»
وی تصریح کرد: «ایرانخودرو در این نمایشگاه و در اعلام نیاز خود به قطعهسازان پیشگام بود.»