کد خبر: 225860
تاریخ انتشار: ۱۴ مرداد ۱۳۹۸ - ۰۷:۵۸
خودروهای دپو شده در گمرک

تمدید نشدن مهلت مصوبه ترخیص به اندازه‎ای دور از انتظار بود که موجب شد دلالان بار دیگر از عرضه خودروهای احتکارکرده به قصد سرمایه‎گذاری دست بکشند تا دوباره نوسانات قیمت به بازار خودروهای خارجی بازگردد

به گزارش «اخبار خودرو»، محمدعلی دیانتی‌زاده در سرمقاله امروز (دوشنبه – 14 مردادماه ۱۳۹۸ ) روزنامه دنیای خودرو، به موضوع« ترخیص خودروهای مانده در گمرک » پرداخت.

سرپرست شورای سردبیری روزنامه دنیای خودرو در این باره نوشت:

تصمیم شورای‌عالی هماهنگی اقتصادی قوای سه‎گانه در دی‎ماه سال گذشته که مصوبه هیات‌دولت برای ترخیص خودروهای مانده در گمرک را در پی داشت، نه‎تنها موجب التیام خاطر واردکنندگان خودرو و مشتریان آن‎ها شد، بلکه فضای روانی مثبتی را نیز در بازار این خودروها حاکم کرد. هرچند در مهلت چهارماهه تعیین‎شده نخست برای ترخیص خودروهای دپوشده، به‎واسطه ناهماهنگی برخی دستگاه‎ها و بعضی موارد لحاظ‎شده در مصوبه و دستورالعمل اجرایی آن تنها حدود 500 دستگاه موفق به خروج از انبارهای گمرک شدند، با تمدید دوماهه این مهلت نزدیک به شش هزار و 500  دستگاه خودرو دیگر شانس ترخیص را پیدا کردند و بیش از یک‎هزار دستگاه نیز پروانه گمرکی گرفتند که با اتمام این مهلت در نیمه تیرماه پشت درهای بسته ماندند. 

این در حالی بود که حدود 350 دستگاه خودرو دیگر نیز شرایط دریافت پروانه را احراز کرده بودند. در چنین شرایطی که کار به‎اصطلاح روی غلتک افتاده بود، انتظار می‎رفت مهلت اجرای این مصوبه هرچه سریع‎تر برای بار دوم تمدید شود، اما با گذشت نزدیک به یک ماه از اتمام این مهلت نه‎تنها خبری از تمدید آن نیست، بلکه خبرها حاکی از ناکامی وزیر صمت در رایزنی برای انجام این مهم است. 

بدین ترتیب، حدود 14 هزار خودرو که بیش از نیمی از آن‎ها تخلفی در ثبت سفارش و دیگر مراحل واردات خود نداشته‎اند، همچنان باید در بلاتکلیفی تا زمانی نامعلوم بمانند؛ موضوعی که به‎سرعت در بازار تاثیرگذار شد و به توقف روند کاهشی قیمت خودروهای وارداتی در بازار منجر شد. 

تمدید نشدن مهلت مصوبه ترخیص به اندازه‎ای دور از انتظار بود که موجب شد دلالان بار دیگر از عرضه خودروهای احتکارکرده به قصد سرمایه‎گذاری دست بکشند تا دوباره نوسانات قیمت به بازار خودروهای خارجی بازگردد و نگرانی بابت سرایت آن به بازار خودروهای داخلی نیز ایجاد شود. 

این در حالی است که بازار ارز به‌عنوان یکی از مهم‎ترین متغیرهای تاثیرگذار بر بازار خودروهای وارداتی روزهای آرامی را سپری می‎کند و از این لحاظ گرانی حدود 10 درصدی این خودروها در یک هفته اخیر بی‎مناسبت به نظر می‎رسد. 

 انتظار این است که با توجه به بالادستی بودن تصمیمات مربوط به ترخیص این خودروها، بار دیگر مصوبه ترخیص به مدت کافی تمدید شده و روند اجرای سیاست‎گذاری‎های کلان در این بخش با مقاومت و اصطکاک سطوح میانی در دستگاه‎های اجرایی مواجه نشود. 

از این رو، امیدواریم هیات‌دولت با تمدید دوباره مهلت اجرای این مصوبه و تعیین ناظران برخوردار از اختیارات کافی برای اجرای این مصوبه، این کار را به سرانجام برساند. تصمیم‎گیران و مجریان این امر نیز از یاد نبرند که به قول آن ضرب‎المثل مشهور پارسی؛ «کار را که کرد؟ آن‎که تمام کرد!».

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
0 + 0 =