به گزارش «اخبار خودرو»، آنه ۵۶ساله ازمراکز تحقیق و توسعه تکنولوژیهای خودرو فعالیت خود را آغاز کرد. البته بهدلیل اتفاقاتی که درزمان مدیریت آنه رخ داد، دو سمت این جوینتونچر تصمیم بهکاهش سطح همکاریهای خود گرفتند.
آنها قرار است هدفگذاری خود برای تولید ۱۸۰هزار دستگاه بین سالهای ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۱ را به ۱۵۰هزار دستگاه کاهش دهند. این درحالیاست که درسال۲۰۱۵ آمار فروش آنها بهمیزان ۷۰۰هزار دستگاه ثبت شده بود. اما ازسال۲۰۱۸ فروش سالانه آنها بهمیزان ۳۳درصد کاهش یافت و بهرقم ۲۵۳هزار دستگاه رسید.
روند افت فروش PSA و دانگفنگ درسال جاری شتاب بیشتری گرفت و طی هشتماه نخست سال باافت ۵۷درصدی نسبت بهزمان مشابه سال قبل، موفق بهفروش فقط ۸۱هزار و ۴۵دستگاه شدهاند.
البته هنوز PSA-دانگفنگ اسمی ازجایگزین آنه بهمیان نیاوردهاند. آنه فعالیت خود را سال ۱۹۸۴ درگروه دولتی فاو آغاز کرد و ازسال ۲۰۰۴ تا ۲۰۱۳ بهعنوان مدیر جوینتونچر فاو و فولکسواگن انتخاب شد. پساز آن بهمدت چهارسال مدیریت بخش خودروهای سواری فاو را دراختیار داشت و سپس درسال۲۰۱۷ بهعنوان معاون ارشد جوینتونچر PSA و دانگفنگ استخدام شد.