به گزارش «اخبار خودرو»،این روزها با گذر از خیابانها درسطح کشور، شاهد تردد نمونههای مختلف کوییک هستیم و این مساله حکایت از آن دارد که این محصول سایپا طی چند سال اخیر در بازار موفق عمل کرده و توانسته نظر بخش چشمگیری از متقاضیان مدلهای هاچبک اقتصادی را بهخود جلب کند. تولید کوییک از سال 1397 در سایپا آغاز شد و مدتی بعد خطتولید این محصول بهپارسخودرو منتقل شد. همزمان با این اقدام، نسخههای دیگری از کوییک همچون کوییک R یا دو رنگ و کوییک S یا فیسلیفت بهبازار عرضه شدند و علاوهبرآن در پیشفروش سایپا شاهد حضور محصولی بهنام کوییک اتوماتیک نیز بودهایم که با توجه بهکمبود گزینههای اتوماتیک اقتصادی، مورد توجه مشتریان ایرانی قرار خواهد گرفت. تا همین چندسال پیش گزینههای بسیاری دربخش هاچبکهای اقتصادی پیش روی مشتریان ایرانی قرار داشت که از جمله آنها میتوان بهپژو 206 تیپ 2، برلیانس H220، امویام 315 و جک J3 اشاره کرد. اما حالا بسیاری از این گزینهها تولید نمیشوند یا بهبازههای قیمتی بالاتر صعود کردهاند. سایپا نیز با غنیمت شمردن این فرصت، محصولاتی همچون تیبا 2 و کوییک را در تیراژ گسترده بهبازار عرضه کرده است تا بتواند سهم بزرگی از بازار هاچبکهای اقتصادی را درکشور از آنِ خود کند. این درحالی است که مشخصات فنی کوییک با دیگر محصولات اقتصادی سایپا همچون ساینا، تیبا و تیبا 2 تفاوت چندانی ندارد و تنها دربخش طراحی ظاهری و امکانات میتوان سراغ تفاوتهایی را بین این مدلها گرفت. مصرف سوخت اقتصادی کوییک یکی از بزرگترین مزایای این خودرو محسوب میشود.
کد خبر: 238548
تاریخ انتشار: ۱۸ دی ۱۴۰۰ - ۱۰:۰۳
- چاپ
این روزها با گذر از خیابانها درسطح کشور، شاهد تردد نمونههای مختلف کوییک هستیم و این مساله حکایت از آن دارد که این محصول سایپا طی چند سال اخیر در بازار موفق عمل کرده و توانسته نظر بخش چشمگیری از متقاضیان مدلهای هاچبک اقتصادی را بهخود جلب کند.