مجيد منصوري عضو کميسيون صنايع و معادن در رابطه با اثر لغو تحريم هاي صنعت خودرو بر خودروسازان داخلي به خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران، گفت: صنايع خودروسازي ما در برخي موارد به مواد اوليه خارجي وابستگي دارد و لغو تحريم ها مي تواند در تأمين مواد اوليه خواه ناخواه کمک بزرگي به خودروسازان ما داشته باشد اما جداي از اين مسائل اين امر باعث تحرک در بحث قطعه سازي و خصوصا تحرک خودروسازي مي شود تا از رکود حال حاضر خارج شود. وي در ادامه بيان کرد: لغو اين تحريم ها مي تواند بر روي قيمت ها هم اثر بگذارد و باعث بهبود قيمت ها شود، چرا که در حال حاضر مواد اوليه به زحمت وارد مي شود و تيراژ توليد هم پايين است و اين امر باعث افزايش قيمت ها مي شود و اگر اين مهم صورت بگيرد با تيراژ بالاي توليد مي توانيم کاهش قيمت هم در قطعات و هم در خودرو را داشته باشيم. منصوري در رابطه با کاهش تعرفه واردات خودرو و اثر‌آن بر توليد داخل گفت: اگر تعرفه گمرکي واردات خودروهاي خارجي کاهش يابد شايد در کوتاه مدت صنعت داخلي خودرو ضرر کند اما اگر اين کاهش به صورت پله کاني و آرام آرام باشد در بلند مدت خودروسازان داخلي مجبور مي شوند تا طرح هاي جديدي را ارائه دهند و با توجه به سليقه مصرف کنندگان توليدات خود را بهبود بخشند. وي گفت: اگر تعرفه واردات برداشته شود خودروساز داخلي به دنبال خريدار خارجي است و مي تواند با بازارهاي جهاني رقابت کند و کيفيت توليدات را بالا ببرد. منصوري در ادامه اظهار داشت: خودروسازي ايران در 50 سال گذشته نتوانسته به جايگاه واقعي خود دست پيدا کند و کشورهايي همچون کره و چين که ديرتر از ما شروع به توليد خودرو کرده اند توانسته اند بازارهاي فروش را در دست بگيرند بنابراين بايد با ايجاد يک بازار رقابتي در صنعت خودرو و حفظ بحث اشتغالزايي اين صنعت در کشور به بازارهاي جهاني هم راه پيدا کنيم. اين نماينده مجلس در پايان خاطرنشان کرد: واردات خودروهاي خارجي بهتر است که به صورت يک کالاي نهايي نباشد و خودروهاي لوکس وارداتي در داخل کشور مونتاژ شوند تا رقابت، اشتغالزايي و افزايش کيفيت خودروهاي داخلي را به همراه داشته باشد.