به گزارش «اخبار خودرو»، فورد تاندربرد تا حدودی به‌عنوان یک خودرو اسپرت شناخته شده است؛ اما این مدل کمیاب M کد رودستر ثابت می‌کند که برخی نمونه‌های تاندربرد را می‌توان برای هیجان هم انتخاب کرد. شاید این خودرو همانند یک محصول کاملا اسپرت رفتار کند؛ اما قطعا از ویژگی‌های کافی برای جلب نظر طرفداران پرفورمنس برخوردار است. تاندربرد پس از سال ۱۹۵۸ طراحی چهارنفره را به‌جای دونفره انتخاب کرد و یک ‌بار دیگر در سال ۱۹۶۱ بازطراحی شد تا طراحی سرراست‌تری پیدا کند؛ اما برای خریدارانی که هنوز هم دوستدار مدل‌های دونفره ۱۹۵۵ و ۱۹۵۶ بودند، فورد مدل رودستر را عرضه کرد که از پوشش جذاب فایبرگلاس روی بخش صندلی عقب سود می‌برد. طرز کار سقف و ظاهر آن ما را به‌یاد خودروهای مسابقه‌ای همچون فراری ۲۵۰ تستاروسا می‌اندازد. حدود یک‌هزار و ۴۳۰ نفر از خریداران این خودرو آپشن اسپرت رودستر را در سال ۱۹۶۲ انتخاب کردند؛ اما تنها ۱۲۰ نفر تصمیم گرفتند نسخه M کد مجهز به‌پیشرانه هشت‌سیلندر را انتخاب کنند. این پیشرانه نسخه‌ای خاص از نیروگاه ۶.۴ لیتری بود که از کاربراتورهای هالی استفاده کرده و قدرت ۳۴۰ اسب‌بخاری تولید می‌کرد.