به گزارش «اخبار خودرو»،مدیر پروژه خودرو اطلس سایپا گفت: «بر اساس برنامهریزی انجامشده، بدنههای VP خودرو اطلس که در اواخر شهریور تولید شده بود، با رنگهای جذاب برای انجام تستهای مختلف مونتاژ و آماده شده است.» علیرضا مصدقی با بیان این مطلب، افزود: «با هماهنگی شرکتهای سازهگستر، مگاموتور، پلاسکوکار، قالبهای صنعتی و سایپاآذین قطعات مونتاژی این خودرو تهیه شده است.» وی ادامه داد: «یکی از اقدامات ویژه برای تریم این خودرو، طراحی و ساخت قالبهای کاملا جدید آن توسط شرکت معتبر خارجی بود که قطعات نمونه طراحیشده در اواسط آبان وارد کشور شد.» مدیر پروژه خودرو اطلس سایپا تاکید کرد: «تولید این خودروهای VP با استفاه از قطعات اصلی برای بررسی آخرین مشکلات احتمالی انجام میشود که در صورت وجود، بررسی و رفع شود.»
تولید خودروهای VP اطلس با رنگآمیزیهای متنوع
مصدقی با بیان اینکه در بین مشتریان و جامعه تنوع رنگ خودرو به دلایل مختلف بهشدت کاهش یافته و درصد بالایی از محصولات به رنگهای سفید، مشکی، نوکمدادی و نقرهای محدود شده است، گفت: «برای ایجاد تغییر این روند سعی شده است در رنگآمیزی این خودروهای VP از رنگهای متنوع استفاده شود.» وی افزود: «با توجه به اینکه اذهان عمومی بیشتر روی رنگهای یکسان شکل گرفته، در تولید این خودروها از رنگهای خانواده سبز، آبی، قهوهای و قرمز با ترکیبات جذاب استفاده شده که تنوع بالایی ایجاد کرده و با استقبال کارشناسان مواجه شده است.» مدیر پروژه خودرو اطلس سایپا تصریح کرد: «تمامی رنگ آمیزی خودروها در سالنهای رنگ سایپا و با اپلیکیشن اعمال رنگ توسط فرآیندهای تولیدی انجام شده تا درصورتیکه در آینده نیاز باشد بتوانیم از رنگهای متنوع در داخل سایپا که با فرآیندهای استاندارد و بر اساس نظر مشتریان است، تولید و عرضه کنیم.» وی افزود: «باتوجه به اینکه در دنیا برای تیپهای مختلف یک خودرو استاندارد رنگ تعریف میشود، سعی داریم برای تیپهای تولیدی این خودرو، استاندارد رنگی تعریف شود. البته رنگ خودروها به درخواست مشتریان تولید و عرضه خواهد شد.» مصدقی ادامه داد: «خوشبختانه تولید خودروهای VP با کمترین اشکالات انجام شده و نشاندهنده این است که اکثر طراحی انجامشده بر روی کاغذ، در اجرا هم نتیجه مناسبی داده است. البته اگر اشکالی هم مشاهده شود، جزو ماهیت طبیعی پروژه و قابل رفع است.»
آغاز تولید آزمایشی اطلس از نیمه دوم دیماه
مدیر پروژه خودرو اطلس سایپا اظهار کرد: «براساس برنامهریزی تیم طراحی پروژه، خودروهای تولیدشده در این مرحله بهمنظور انجام تستهای مختلف همچون تستهای مخرب، تستهای عملکردی و تستهای ظاهری مورد استفاده قرار میگیرند و این تستها تا اواسط زمستان امسال انجام شده و در نیمه دوم دیماه تولیدات آزمایشی آن آغاز خواهد شد.» وی تاکید کرد: «تولید انبوه (SOP) این خودرو در اردیبهشتماه سال آینده خواهد بود و امیدوارم با تلاش تمامی تیم پروژه بر اساس برنامهریزی انجامشده، تولید در زمان معین انجام شود.» مصدقی اضافه کرد: «خودروهای VP برای انجام تستهای عملکردی با سطح پیمایش بالا بهصورت عملی و قبل از ورود به بازار استفاده میشود تا در صورت وجود ایراد رفع شود. البته در مرحله تولید آزمایشی نیز تستهای پیمایشی انجام میشود.» وی اظهار داشت: «این پیمایشها توسط تیمهای مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا و معاونتهای کیفیت و مهندسی انجام میشود تا هر تیمی از زوایای مختلف به این خودرو در پیمایش نگاه داشته باشند.» مدیر پروژه خودرو اطلس سایپا تصریح کرد: «به دلیل اینکه بعضی از تستهای مخرب در کشور وجود ندارد، این تستها توسط شرکتهای معتبر خارجی در خارج کشور انجام میشود و نتایج تمامی این تستها به سازمان استاندارد و محیط زیست ارائه شده و از آنها مجوز تولید انبوه دریافت میشود.» او افزود: «با توجه به تاکیداتی که در یک سال اخیر از طرف مدیرعامل گروه برای بالا بردن سطح کیفی و افزایش رضایت مشتریان بوده است و با هدف حرکت در این مسیر، بازرسی فرآیند سازندگان قطعات را در این مرحله شروع کردهایم.»
استقرار خط تولید اطلس در سایت مرکزی سایپا
مصدقی با بیان اینکه خودرو اطلس در سایپا تولید خواهد شد، گفت: «درحال حاضر خودروهای کوییک معمولی، کوییک اتوماتیک وکوییک اس در سایپا بهصورت روزانه تولید میشود و با اضافهشدن خودرو اطلس، تولید خودروهای کممتقاضی کاهش و با تولید خودرو اطلس جایگزین خواهد شد.» وی از مشخصات خاص این خودرو به طراحی تریم داخلی دورنگ برای اولین بار در محصولات سایپا اشاره کرد و گفت: «وجود سانروف نمای داخلی بسیار زیبایی برای این خودرو ایجاد کرده است. همچنین بهمنظور ارتقای سیستم ایمنی، سیستم ESC یا کنترل پایداری و تشخیص نقطه کور با هدف افزایش ایمنی و کمک به رانندگی بهتر تعبیه شده است.» مدیر پروژه اطلس سایپا افزود: «سیستمهای صوتی و تصویری بهروز، آنتن کوسهای، صندلیهای برقی برای بعضی تیپها، لامپهای جلو به صورت LED و ایجاد طرح جدیدی در چراغهای عقب منطبق با خودروهای جدید دنیا، از دیگر مشخصات این خودرو است.» او تاکید کرد: «آپشنهای سنسور باران، برقیشدن آیینههای جانبی مجهز به گرمکن، سیستم روشنایی اتوماتیک، چراغهای بدرقه (چراغهای داخل کابین که بعد از خروج راننده از خودرو تا چند لحظه روشن میماند و بعد خاموش میشود) و مانیتور 7 اینچی نیز در طراحی این خودرو لحاظ شده است.» مصدقی خاطرنشان کرد: «خودرو اطلس در 4 تیپ تولید خواهد شد که دو تیپ آن با گیربکس دستی بهصورت ساده و آپشندار و دو تیپ آن با گیربکس اتوماتیک بهصورت ساده و آپشندار خواهد بود.» وی در پایان گفت: «برای خودرو اطلس دقت نظرهایی صورت گرفته و با بررسی مدل های نزدیک به این خودرو سعی شده تغییراتی در آن ایجاد شود که بر همین اساس کاهش صدای موتور در داخل کابین که با نصب عایقهای مختلف برطرف شده است که در کیفیت این خودرو تاثیرگذار خواهد بود.»