به گزارش «اخبار خودرو»،مدیرعامل شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایرانخودرو (ایپکو) با اشاره بهرشد توسعهای این مجموعه نسبت بهسال گذشته گفت: «در زمینه توسعه بهرشد ۲۵ درصدی و در زمینه درآمدی نیز بهرشد ۳۵ درصدی نسبت بهسال گذشته دست یافتهایم.» مهدی رجبعلی با اشاره به اقدامات این شرکت از ابتدای امسال در زمینه ارتقای محصول عنوان کرد: «در سال جاری شمارگان تولید موتور XUP افزایش یافت و به این ترتیب، موتور XU7 بازنشسته شد. موتور EF7P نیز بهمرحله تولید انبوه رسید که تحول بسیار خوبی برای محصولات خواهد بود.»
وی افزود: «در زمینه شکایت مشتریان بهویژه درحوزه مصرف سوخت، سعی کردیم با نگاشتهای مجدد (کالیبراسیون) در جهت نظرات مشتری و ارائه نسخههای جدید نرمافزار، موتورهای تولیدی را بهبود بخشیم که این موضوع موجب ارتقای رضایتمندی مشتریان شده است.»
مدیرعامل شرکت ایپکو با بیان اینکه تلاش کردیم برای تامین قطعات اصلی، در شرکتهای سازنده حضور یابیم و آنها را در راستای ارتقای فرآیند تولید، مهندسی و تامین قطعات همراهی کنیم، اظهار کرد: «بر اساس شاخصهای منتشرشده از سوی شرکتهای استاندارد، اثر این حضور در زمینههای کیفی و رضایتمندی مشتریان قابل مشاهده است.»
افزایش رضایت مشتریان در حوزه موتور و قطعات موتور
رجبعلی با بیان اینکه از ابتدای امسال تاکنون، شاخصهای رضایت مشتری در حوزه موتور و قطعات موتور نشان از بهبود کیفیت محصولات دارد، خاطرنشان کرد: «راهبرد عبور مستقیم ایرانخودرو بهما کمک کرد بهموقع بتوانیم ایرادات محصولات را کشف کنیم و بهبود بخشیم.»
وی تصریح کرد: «در این راهبرد، اگر دیدگاه یا نظری از سوی مشتری مطرح شود، بلافاصله به آن رسیدگی شده و در فرآیند ساخت و تولید این بهبود اعمال میشود که موجب دسترسی مشتریان بهمحصول بهبودیافته و باکیفیت خواهد شد. در همین راستا، راهبرد تولید عبورمستقیم ایرانخودرو بهما کمک کرد بتوانیم اقدامات را دقیقتر و صحیحتر انجام دهیم.»
مدیرعامل ایپکو با اشاره بهطرح تولید موتورهای دورگه یا هیبرید در این شرکت یادآور شد: «در این زمینه، دو ایده شامل خودرو خفیف دورگه (مایلد هیبرید) و هیبرید را پیش میبریم؛ درخصوص خودرو مایلد هیبرید، در هفتههای گذشته ستاد سیاستگزاری پروژههای ایرانخودرو این طرح را مصوب کرد که در مجموعه ایرانخودرو این کار را آغاز کردیم و امیدواریم بهزمانبندی پروژه و اهداف مدنظر آن دست یابیم و اقدامات مربوطه با تمام قوا پیش میرود.»
وی افزود: «پروژه خودرو تمامهیبرید نیز در آستانه تصویب است و بنابراین هر دو پروژه را با یکدیگر پیش میبریم و پیشبینی میشود خودرو مایلد هیبرید زودتر بهنتیجه برسد. زیرا زمان کمتری برای توسعه نیاز دارد و خودرو تمامهیبرید بهدلیل پیچیدگیهای بیشتر، نیازمند زمان بیشتری برای دستیابی بهنتیجه است که پیشبینی میشود در اواخر سال آینده خودرو مایلد هیبرید و در دو سال آینده خودرو تمامهیبرید را ارائه کنیم.»
ایرانخودرو؛ دارنده مالکیت معنوی موتورهای جدید
مدیرعامل ایپکو این شرکت را یکی از مزایای رقابتی برای گروه صنعتی ایرانخودرو برشمرد و افزود: «ایپکو با ارتقا و توسعه موتورهای موجود، معرفی خانواده موتور جدید، در اختیار گذاشتن مالکیت معنوی موتور برای ایرانخودرو و برخورداری از فناوری نوین توانسته اهداف شکلگیری این مجموعه را محقق کند.»
وی با اشاره به اینکه در ۲۵ سالی که از تاسیس ایپکو میگذرد، حدود ۲۰ محصول این شرکت توسعه داده شده است، گفت: «بسیاری از این محصولات بهتولید انبوه رسیده و برخی از محصولات نیز بهدلایل متعدد در تیراژ محدود تولید شده است. نتیجه تولید این موتورها و جایگزینی با موتورهای پرمصرف گذشته، امکان صرفهجویی ۴۰ میلیارد لیتر بنزین برابر با مصرف بنزین ۴۰۰ روز کشور را در ۲۵ سال فراهم کرده است.»
رجبعلی با اشاره بهتربیت نیروی انسانی متخصص در شرکت ایپکو اظهار کرد: «تربیت نیروی انسانی، همکاری با دانشگاهها، تعریف طرحهای دانشگاهی و حتی ایجاد رشته موتور در دانشگاههــا، از جمله اقداماتی است که موجب شده است چرخ حرکت و توسعه در ایپکو قابل توقف نباشد.»
وی با بیان اینکه یکی از اهداف ایرانخودرو، شکلگیری یک شرکت قوای محرکه در مجموعه خودروسازی است که مسئولیت صفر تا ۱۰۰ قوای محرکه را برعهده گیرد، عنوان کرد: «مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو نیز این موضوع را با جدیت پیگیری میکند و بههمین دلیل زیرساختهای لازم ایجاد شده است و بهزودی این شرکت افتتاح خواهد شد.»
رکوردزنی ایرانخودرو در تولید موتور
در همین راستا، معاون تولید قطعات و مجموعههای ایرانخودرو با اشاره بهاینکه در ۱۶ بهمنماه جاری، شمارگان تولید قطعات پرسی و انواع موتور در معاونت تولید قطعات و مجموعههای ایرانخودرو از تولید سال ۱۴۰۰ عبور کرده است، گفت: «پیرو صدور فرمان هشتمادهای رئیسجمهور در ابتدای سال جاری و ابلاغ دستور افزایش کیفیت و کمیت محصولات خودروسازان و طبق دستور ویژه و نظارت مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو، از ابتدای امسال افزایش ظرفیت تولید همگام با افزایش تیراژ محصــولات در دستور کار قرار گرفته است.»
شاهین صدری افزود: «بدین ترتیب، در ظهر روز شانزدهم بهمنماه، تولید ۱۲ میلیون و ۸۷۲ هزار و ۷۷۷ قطعه پرسی در خطوط تولید این خـــودروساز محقق شد و بهاین ترتیب موفق بهعبور از میزان کل تولید سال ۱۴۰۰ شدیم.»
وی همچنین با اشاره به شکستن رکورد مجموع تولید موتور سال ۱۴۰۰ خاطرنشان کرد: «در عصر روز شانزدهم بهمنماه، با تولید ۴۵۷ هزار و ۱۲۴ دستگاه موتور، از مجموع تولید موتور سال ۱۴۰۰ عبور کردهایم.»