به گزارش «اخبار خودرو»،محورها و سازوکارهای عملیاتی‌سازی گام دوم طرح تحول کیفیت گروه صنعتی ایران‌خودرو برای اجرا در سال ۱۴۰۲ تشریح شد. معاون کیفیت گروه صنعتی ایران‌خودرو با بیان این‌که در بهمن‌ماه سال گذشته طرح تحول کیفیت آغاز شد، گفت: «تثبیت در شاخص‌های کیفیت و خروج از شرایط بحرانی شکل‌گرفته، نخستین گام این طرح بود که ۴۰ درصد از کل طرح را به‌خود اختصاص داده است.» سهراب برفروشان با بیان این‌که با آغاز اجرای گام اول طرح، نظام‌های کیفی که از زنجیره ارزش کنار گذاشته شده بود احیا شد، اظهار کرد: «بر همین اساس، ۲۷۹ پروژه کیفیت تعریف شد که طبق اندازه‌گیری انجام‌شده در پایان بهمن‌ماه، ۸۷ درصد آن اجرا شده است و تا پایان سال این عدد افزایش خواهد یافت.» وی هدف گام دوم طرح تحول کیفیت را هویت‌سازی ممتاز برای ایران‌خودرو دانست و افزود: «مبنای ارزیابی میزان ارتقای کیفیت، رضایتمندی و احساس کیفیت توسط مشتریان و جامعه است و شاخص‌های حاکمیتی تنها ملاک اندازه‌گیری کیفیت نیست.»
اجرای ۱۵۰ تا ۱۸۰ برنامه کیفی در سال آینده
برفروشان تصریح کرد: «برآورد این است که ۱۵۰ تا ۱۸۰ برنامه کیفی در سال آینده اجرایی شود که ۳۵ درصد از کل طرح تحول کیفیت را در بر خواهد گرفت.» وی سهم گام سوم طرح تحول کیفیت را ۲۵ درصد از طرح کلی اعلام کرد و گفت: «در این گام سطح رضایتمندی مشتریان را به‌سطح رضایتمندی خودروسازان تراز دوم جهانی خواهیم رساند. همچنین در قابلیت دوام محصولات مشابه شرکت‌های خودروساز اروپایی به‌عدد زیر پنج و در شاخص ایرادات اظهارشده توسط مشتریان IQS به‌عدد زیر ۲۰۰ خواهیم رسید و در زنجیره‌تامین، تولید و خدمات نیز به‌شبکه متوازنی خواهیم رسید.» معاون کیفیت گروه صنعتی ایران‌خودرو در ادامه به‌دستاوردهای گام نخست طرح تحول کیفیت اشاره کرد و گفت: «در کنار اجرای ۲۷۹ پروژه کیفتی، پیاده‌سازی طرح PDS، افزایش سطح بلوغ تولید، گارانتی سه‌ساله و طرح‌های تضمین قوای محرکه از جمله این برنامه‌ها بود که اجرای برنامه محوری و مهم عبورمستقیم اجرای آن‌ها را میسر کرده است.»
وی افزود: «شاخص ایرادات کیفی اظهارشده از مشتریان در بهمن‌ماه امسال ۴۳ امتیاز نسبت به‌بهمن سال گذشته بهبود یافته است؛ با این اقدام ۳۱ درصد فاصله‌مان را با معیار جهانی کاهش داده‌ایم. همچنین در رضایت اولیه مشتریان از کیفیت محصول با کسب عدد ۷۰۲ به‌میزان ۳۷ امتیاز نسبت به‌بهمن سال گذشته بهبود داشته‌ایم که در 8 سال اخیر بی‌سابقه بوده است.»
به‌گفته برفروشان، در شاخص ارزیابی محصول که شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران انجام می‌دهد، ایران‌خودرو ۱۲ درصد بهبود داشته و سبد محصولات به‌عدد ۷۹ امتیاز منفی رسیده که در ادوار گذشته بی‌سابقه بوده است.
۱۴۰۰؛ بدترین سال کیفیت محصولات ایران‌خودرو در ۲۰ سال گذشته
معاون کیفیت گروه صنعتی ایران‌خودرو در ادامه اظهار داشت: «خودروهای عودتی مشتریان با منشأ کیفی ۴۸ درصد نسبت به‌بهمن سال گذشته بهبود یافته و رضایت مشتریان از شرایط تحویل 8 درصد و رضایت از فروش با کسب عدد ۷۲۱، ۵۷ امتیاز که عامل اصلی نارضایتی تعهدات معوق بوده بهبود داشته است.»
به‌گفته وی، در شاخص رضایت از خدمات پس از فروش امتیاز ۷۹۷ کسب شده و این عدد با بهبود پنج امتیازی نسبت به‌بهمن سال گذشته، در 8 سال اخیر بی‌سابقه بوده است. برفروشان با تاکید بر این‌که ارزیابی‌های اخیر صورت‌گرفته از کیفیت اولیه محصولات، با تمرکز بر سبد تولیدات ایران‌خودرو و بدون خودرو مونتاژی است، خاطرنشان کرد: «رضایت مشتریان از کیفیت اولیه محصولات ایران‌خودرو از میانگین صنعت بالاتر است و این موضوع درشرایطی است که خودروهای مونتاژی مانند کپچر، سوزوکی، ۲۰۰۸، دانگ‌فنگ و تندر در فاصله سال‌های ۱۳۹۶ تا ۱۳۹۸ از سبد محصولات خارج شده‌اند و صرفا تولیدات داخلی ایران‌خودرو مبنای ارزیابی‌ها قرار گرفته است.» وی طیف ارزیابی‌های مبتنی بر رضایت‌سنجی مشتریان را مثبت دانست و گفت: «رضایتمندی مشتریان در شاخص کیفیت اولیه محصولات در سه‌ماهه اول مالکیت با کاهش 4 درصدی مشتریان ناراضی و افزایش 6 درصدی مشتریان راضی در سال ۱۴۰۱ همراه بوده است.»
معاون کیفیت گروه صنعتی ایران‌خودرو با بیان این‌که در سال آینده و گام دوم طرح تحول کیفیت، توجه و تمرکز بیش‌تری در حوزه تامین که دارای وزنی بیش از ۶۵ درصد در کیفیت نهایی محصول هستند خواهیم داشت، گفت: «در سال ۱۳۹۹ از هر ۱۰۰ خودرویی که تحویل مشتریان داده‌ایم، سه ماه پس از استفاده، ۴۴ درصد یک بار یا بیش‌تر به‌شبکه خدمات پس از فروش مراجعه کرده‌اند و در سال ۱۴۰۰ که بدترین سال کیفیت محصولات ایران‌خودرو در ۲۰ سال گذشته به‌شمار می‌رود، به‌دلیل بحران در شبکه ۵۲ درصد از مشتریان یک بار یا بیش‌تر به‌شبکه مراجعه کرده‌اند. این درحالی است که با اجرای پروژه‌های کیفیت در سال ۱۴۰۱ این اعداد بهبود قابل توجهی یافته؛ به‌گونه‌ای که میزان عدم‌مراجعه به‌شبکه پس از گذشت سه ماه از زمان تحویل خودرو به ۷۵ درصد و میزان مراجعه یک‌بار و بیش‌تر به ۲۵ درصد کاهش یافته است.»
وی با بیان این‌که برای سال آینده، ۱۰ راهبرد و ۱۷ شاخص به ۲۰ واحد مرتبط با تکالیف کیفی در فرآیندهای زنجیره ارزش تولید خودرو ابلاغ خواهد شد، پیش‌بینی کرد: «طبق هدف‌گذاری صورت‌گرفته، در پایان سال آینده عدم‌مراجعه مشتریان تا سه ماه پس از تحویل خودرو به ۹۰ درصد و یک بار مراجعه به ۱۰ درصد و مراجعه بیش از یک‌بار برای خودروها به‌صفر خواهد رسید.»
