درحالی روز گذشته وزارت صمت فهرست بلندبالای شرکت‌های واردکننده خودرو را اعلام کرد که با وجود گذشت نزدیک به‌یک سال از تصویب آیین‌نامه واردات خودرو و اطلاع‌رسانی درمورد آن، خودروهای واردشده منحصر به دو برند و کلا به‌تعداد کمتر از 2 هزار دستگاه بوده است.

حال با انتشار فهرست نهایی شرکت‌های واردکننده این سوال مطرح می‌شود که آیا واردات در تیراژ تجاری در آینده نزدیک اتفاق خواهد افتاد یا این‌که همچنان شاهد خبر درمانی با موضوعات واردات هستیم ؟

بازار وارداتی ها هم در اختیار چینی هاست

با انتشار فهرست نهایی شرکت‌های واردکننده خودرو مشخص شد که واردات خودرو نیز در اختیار چینی‌ها قرار دارد. غیر از پنج تا شش برند غیرچینی یعنی کیا، هیوندای، تویوتا، نیسان، میتسوبیشی و سانگ‌یانگ بقیه فهرست به‌برندهای چینی اختصاص دارد. این موضوع به‌خوبی تسلط چینی‌ها بر بازار خودروهای وارداتی را در آینده نزدیک نشان می‌دهد و از طرف دیگر واردات برندهای غیرچینی محدود به‌چند مدل و در تیراژ اندک خواهد بود .