کد خبر: 84115
تاریخ انتشار: ۲ خرداد ۱۳۹۴ - ۱۱:۰۱

نیسان برای یک هدف مستقل یعنی آزمون شخص ثالث، آزمون AMCI را برای چالش جاده‌ای نیسان ماکسیما SR 2016 انجام داد.

دنیای خودرو - نیسان برای یک هدف مستقل یعنی آزمون شخص ثالث، آزمون AMCI را برای چالش جاده‌ای نیسان ماکسیما SR 2016 انجام داد. تست این خودرو به همراه سه رقیب اصلی‌اش یعنی آکورا TLX با موتور 3.5 لیتری، ب‌ام‌و 328i و آئودی A4 کواترو 2 لیتری در مسیر غربی 1.8 مایلی پارک مسابقه‌ای باتن ویلو انجام شد که در پایان نیسان ماکسیما 2016 با ثبت زمان 1:18.50 در یک دور در صدر ایستاد. نزدیک‌ترین رقیب ماکسیما، ب‌ام‌و 328i بود که زمان 1:19.48 را ثبت کرد، زمان 1:20.58 و مکان سوم را آکورا TXL ثبت و تصاحب کرد و در نهایت آئودی A4 کواترو با اختلاف 2.71 ثانیه‌ای با ماکسیما و ثبت زمان 1:21.21 در مکان چهارم ایستاد. 2016 Nissan Maxima 2016 Nissan Maxima طبق گزارش نیسان، در این تست خودروهای آکورا، آئودی و ب‌ام‌و به‌صورت ناشناس از نمایندگی‌های مجاز این تولیدکننده‌ها در حالی تهیه شده بود که ماکسیما SR 2016 در واحد امریکای شمالی نیسان تولید شده بود. برای به دست آمدن نتیجه‌ای بهتر در طول تست تمام سیستم‌های کنترل پایداری و کشش غیرفعال بود. این تست که تأییدیه‌ای از رانندگان آزمون AMCI دارد با سرعت 64 کیلومتر بر ساعت در هر دور آغاز می‌شود. قدرت ماکسیمای 2016 از موتور شش سیلندر 3.5 لیتری VQ تأمین می‌شود. طراحی دوباره این موتور و به‌روزرسانی 60 درصد قطعات آن نسبت به موتور شش سیلندر 3.5 لیتری سبب شده که 300 اسب‌بخار نیرو تولید کند. پیر لوینگ، معاون و برنامه‌ریز تولید نیسان آمریکای شمالی در این مورد گفت:
ما انتظار داشتیم که ماکسیمای 2016 با موتور، شاسی و سیستم انتقال قدرت جدید عملکرد خوبی داشته باشد اما اگر بخواهیم صادق باشیم عملکرد شانه‌به‌شانه این خودرو با رقیبان لوکس و اسپرتش ما را شگفت‌زده کرد.
پیرو ضرب‌المثل “شنیدن کی بود مانند دیدن” ویدیو کلیپ نیسان ماکسیمای 2016 عملکرد بهینهٔ پیشرانه و سیستم قدرت این خودرو را به‌خوبی نشان می‌دهد. این خودرو با طراحی جدید حالا رقیبی جدی برای خودروهای دیفرانسیل جلو، دیفرانسیل عقب و حتی با سیستم انتقال قدرت AWD محسوب می‌شود.  

[aparat]http://www.aparat.com/v/oGmL5[/aparat]

منبع:پدال

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
8 + 8 =